Уазик - ты чего там начитался?
Да газ замечательная вещь - а гарантия гафно. задай вопрос на своем гарантийном СТО -а не здесь. Бо ставишь -Газ - гарантия сразу в кусты.

На кольцевой сейчас стоит после предпродажки Истар с ГБО . Только как я понял клиент отказался от него. Так что ставят они, ставят!

про этот истар я в курсе просто сам удивился Что сказали не ставили.

Горыныч в некотором плане я согласен что СТО го..но,а если потом повылазят боком гидрокомпенсаторы что тогда делать? а?

Наконец-то засек расход на газу. С моей монерой езды получается 12.5-13 литров. Заправляюсь возле дома на Бережанской Прилуцкий газ по 3.39. Пробовал заправляться возле ул.Плодовой на Нивках (там где газ ставил) не понравилось - тяга уменьшилась. А кто может посоветовать нормальные газовые заправки????

В Одессе заправляюсь на Лукойле. Цена 3,59.. На 20коп/л дороже чем в Киеве..

Заправки Татьяна пока игнорирую. цена у них та-же.

Так я всё таки не понял, пропан или метан?! Чем дискусия закончилась

Как чем.
Если в такси брать по городу то метан однозначно, если для себя то пропан.

А почему для себя пропан? Он ведь дороже, чем метан. И вообщем кроме цены в чем основные приемущества/недостатки пропан-бутан/метан.

ну просто все
метан тяжелый, а пропан нет и балоны под газ разные (давление).
И по поводу преимуществ и недостатков тема уже и так истоптана.
ГУГЛ рулит

Был у своего установшика ГБО по вопросу того, что машинка начала переходить на бензин при оборотах около 4,5тыс.
При прокатухах с подключенным к ГБО ноутбуком выяснили, что прыгают показания количества оборотов (в ЕБУ ГБО) при включение електрооборудование (фары и т.д.) а также кондиционера. В родном ЕБУ показания не прыгают.
Увеличили чувствительность датчика с помошью ноута все стало на свои места.
Также поменяли параметры
-подачи топлива в сторону уменьшения при увеличении скорости движения.
- переход на газ с 1,1тыс на 850 об/мин. двигателя
- переход с газа на бензин при 5,7тыс было 5,5
Хочу таким образом скинуть 1л газа расхода на 100км. Было до 11л.

Господа, а есть ли у кого проблема на ГБО при запуске двигла на холодную. Имеется ввиду ГБО 4 поколения. Если отсоединить "-" клему и обнулить ошибки, заводится как пчелка, на следующий день заводишь на холодную, "опять двадцать пять", пока не переключится с бенза на газ, двигатель работай жутко неустойчиво. И поскольку это зависит от ошибки ECP, прошу поделится, как у кого и что с этим делать?!

Gorynych, посмотрел фотки, советую установщикам поотбивать руки.
Блок управления КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено устанавливать разъемом вбок и тем более вверх, только разъемом вниз.
Газовые шланги от форсуночной планки на пластмассовых стяжках- это вообще песня. Для таких мест существуют специальные пружинные хомуты.
Форсуночная планка вообще никак не закреплена? На фото не очень видно.
Ну это все не говоря уже о том, что тебе поставили несертифицированный турецкий баллон...
... и о том, что тебе его притянули лентами из обычной нержавейки, а не специальными прорезиненными лентами...

всем прет!!! у меня истар 2,0. пробег 2600 км (за 7 дней). соответственно нуждаюсь в дешёвом топливе. сегодня оставил машину на сто. ставлю метан. завтра заберу. через пару дней смогу поделиться впечатлениями. цена установки в Херсоне 9200грн.

Никто не отписывается, значит такая проблема только у тебя.

Мне мой установшик поменял параметры. ЕБУ ГБО сейчас расход с кондеем в смешанном до 10,5л/100км.
Я доволен
Пробег на газе 27 тыс.км.
Всего пробег 32тыс.
ТО на 30 000 не делал. Буду делать на 40. Предыдушее было на 25.

Просто Истарчиков с ГБО мало, вот и советовать некому

Я себе поставил специальные газовые свечи BOSH и расход упал почти на 1литр. Сейчас 34500 поменял сегодня масло.

прикрутили газ - вопрос решился - заводится утречком нормально, но пылу поубавилось, еще как поубавилось, раньше на газу крутила как на 95 бензе а сейчас -

В смысле прикрутили????
У тебя 3-е поколение ГБО?

прикрутить мона и на 4 -качество смеси там тоже регулируется