Разбираем разьём ЭБУ (он выдвигаеться вперёд, предварительно перерезав пластиковый хомут и поддев с двух сторон маленькой отверткой, двигаем разьем всторону от проводов) отрезаем провод от 12 контакта разьёма и изолируем. Потом соединяем 12 и 13 контакты перемычкой (номера контактов можно посмотреть на ЭБУ). И всё при отключении зажигания на 10 минут Ваш блок обнулиться.

а разьве он сам не обнуляется при сбросе клеммы на 10-15 минут?

Так нужно клему снимать, а так один раз сделал и забыл про самообучение. И клемы целее будут.

ну ты гарантию даешь? а то закоротим, спалим блоки и будем гонять тебя по всей Украине Клубом в полном составе

Я так думаю это просто откидывается питание от ЭБУ, в положении ключа зажигание выключено.

ну это понятно, а вот чем нам это грозит?

Именно так, а грозит это тем же , что и скидывание клемы с АКБ (тоесть ничем, кроме обнуления ЭБУ), смотрите электро схему.

А подробненько можно? Зачем обнулять самообучение?
Для неграмошных

Ну вот выругался ты при ребенке, а он давай за тобой гадости повторять, а ты ему контакты закоротил и он обнулился) Теперь опять как нофенький...послушный.
Вообщем в двух словах типа комп обучается под свечи, стиль вождения бензин....теоретически еще может и ошибок нахватать, так вот эта процедура все это обнуляет до заводских настроек. Я такое делать не буду, меня все устраивает в моем автомобиле по части расхода/работы мотора и делать ему землетрясение мозгов не вижу надобности.

Ну это всё понятно. Только что плохого, что он подстраивается под свечи/бензин/стиль вождения? Если я по городу тапку не давлю сильно, то пусть привыкает. Если на трассу выехал, режим работы поменялся, за 20 км переучится. А по поводу "ошибок нахватается", дык для этого "чек" есть.
Лампочка загорится - клемму сброшу.

Понимаю, что перешить мозги полезно. Но вот пользы от сброса самообучения не пойму ни разу.

И по поводу ребёнка. Ты парился, алфавит ему объяснял, а потом закоротил и он всё забыл Полезно?

Потому и привел пример с ребенком, чтоб понятно было. Просто самообучение не зря встроили, куда проще делать блоки без него....

Дык вот и мне кажется, что не не нужно его вырубать. Хотя это токо ИМХО.

Кто-то ещё попытается объяснить? Только не как это работает, а ЗАЧЕМ отключать?

Ну тогда это вопрос топикастеру! sergeynewgen, ответь, плиз!

За 20 км. мозги не перестрояться однозначно, проехать надо минут 40-60 на скорости около 120 км/час. И допустим залил ты "ослинную мочу" (плохой бензин) в бак, датчик детонации дал команду мозгам запозднить зажигание, и всё потом залил хорошего бензина а зажигание раньше не стало и машинка уже так не поедет как раньше. потому сброс обучения ЭБУ бывает очень полезен. Кстати на плохой бензин обучиться за 20 км., а то и раньше.

хм, т.е. имеет смысл ... бум пробовать. один фиг песец моей гарантии на электрику

Люди добрые, скажите мне пожалуйста, где находится сам ЭБУ, заранее благодарен

ЭБУ находиться под капотом, возле мотора дворников, под черной пластиковой крышечкой (закрывает ЭБУ от попадания воды).

Сережа, спасибо за разъяснение! Значит это действительно нужно сделать!

Ок. Залил плохого бензина и катаюсь километров по 5-10 с остановками.
ЭБУ после каждой остановки сбрасывается. Если не отключать самообучение, то всё ок. А если отключить, то буду ездить с детонацией пока не выкатаю весь плохой бенз. Так же? А оно надо?
Опять же. Хороший/плохой бензин. Мы его на вкус пробуем? Нет. А машина пробует. И ей мабуть лучше видно что и как подстраивать и под какой бензин.

Наверное лучше таки оставить обучение, а если и начала тупить после плохого бензина, то можно клемму скинуть. Или кнопавку где-то присобачить, шоп не снимать клемму.

Опять же ИМХО.

Заправляйся на УкрНафте и будет тебе счастье. У нас на ней всегда хороший бензин. А насчет кнопки хорошая идея. Ищем предохранитель S 37 по электросхеме, вытаскиваем, вставляем вместо предохранителя два провода с запаянными на концах пластинками (такими как ножки у предохранителя, для хорошего контакта), протягиваем куда нужно и ставим кнопку (последовательно нужно подпаять предохранитель).Это если нехочеться резать провода, или неохота терять гарантию. Когда нужно сбросить блок - нажал кнопочку на 10 минут и всё готово. А если поставить её скрытно - дополнительное противоугонное устройство получиться.