Мужики,как снимается внутренний шрус???

При повороте на право, стучит левая граната. Подскажите чем это грозит и если кто менял то сколько стоит, подходит ли от других авто? Как их менять? Зарание спасибо.

Насколько я знаю (по предыдущей своей машине, где менял ШРУСы - "гранаты"), то он не стучат, а "хрустят". Например, у меня при повороте стучит рейка. если все же "гранаты", то надо для начала снять колесо и осмотреть пыльники на целостность (нет ли трещин, "порватостей"). Проверять обе - наружные и внутренние. Проверить, целы ли хомуты, не вытекла ли смазка. Если есть подобное, то можно попробывать заложить новую смазку, поменять пыльники и хомуты, поездить, проверить.
Если не поможет - однозначно менять. Цену точно не знаю - но не дешево. Ездить с "дохлыми" "гранатами" нельзя - может заклинить колесо в езде. А если еще и ехать быстро при этом, то можете сами представить, что произойдет!

Да. Спасибо за ответ, а граната действительно не стучит , а хрустит, не правильно написал. Если кто еще знает как их ремонтировать, то буду рад прочесть.

Продлить срок службы ШРУСов примерно в два раза, можно поменяв их местами, левый поставить на правую сторону, а правый на левую. После такого ремонта хруст возможен только при езде на задней передаче. Данный способ проверен неоднократно.
Для этого ремонта лучше обратиться к механикам, они знают, что и как нужно делать. Нужно снять полуоси, с полуосей ШРУСы которые разобрать, промыть, проверить сепараторы на отсутствие трещин, если все нормально - собрать, заложить смазку ШРУС, желательно поменять пылиники.

Спасибо за ответ, думаю этот ответ может помочь. После проверки наружной, обнаружил порванный пыльник, наверное что-то туда попало, вот и хрустит. Надо попробывать подобрать пыльник.

это может не граната, скорее всего стойки стабилизатора)

это может не граната, скорее всего стойки стабилизатора)
Нет, это граната. При разборке ничего такого не увидел Добавил смазки и вроде стало меньше трещать, теперь смазка опять вишла и трещит по прежнему. Нужен сальник, но как его заменить, незнаю!!!

кто подскажет может кто-то подбирал шрус наружный от какой машины еще подходит??????или напишет мобильный номерок где можно его купить?

Заменил сегодня пыльник, подходит от Таврии! Забил смазкой и востоновливающей смазкой, какой будет эфект, поезжу, и потом про последствия напишу.

Если дергать правый ШРУС (по ходу машины), то присутствует небольшой люфт от колеса к коробке. И не большой стук. Это нормально ?
Поискал по инету - люди говорят, что нормально, но меня это чуть напрягает . При езде, в поворотах хруста не слышится.

Появился какой-то глухой стук - залазил под авто пытался его найти подергиванием разных деталей.

При проезде ям по прямой. Думал поперечный стабилизатор, но он вроде намертво сидит. Как стучат шаровые, стойки стабилизатора - уже знаю . От стойки звук будет звонче, да и это звук идет откуда-то снизу.

хтось знайшов правий наружний поворотний шрус(кулак) до джагі без ABS!Шліци внутр-21 зов-23. відпишіть будь-ласка!або дзвоніть 0997267795

ШРУС ИЛИ КУЛАК(ПОВОРОТНЫЙ) ????

А что с ним случилось?

хрумав,хрумав на поворотах,а потім в один прекрасний момент хрум!!! і передачу включай не включай а авто стоїть на місці

Можно по подробнее:
1. Год выпуска машины 07 или 08?
2. Пробег?
3. Как долго "хрумав на поворотах"?
4. В каком состоянии пыльник?

У официалов:
Полуось в сборе длинная S21-2203020BC(буквы уточнять по месту покупки) около 1300 грн.

Так вот когда начинает хрумать на поворотах вот тогда и нужно было снять и набить смазкой или менять,доездился.Я слышу скрип и ехать не буду пока не устраню,а тут хрум !

2008, 140тис, хрум-7днів,"пильник идеал"