Привет Всем.
Итак вот и появилась поломка (вроде бы)
Машинка начала вести себя не правильно, т.е:
а) при торможении на не большой скорости (20-30 км\ч) происходит легкое дергание машины, типа как абс срабатывает но не абс и слабо но чутсвуется не большое биение в руль. Кто что знает????
б) в принципе тоже что и пункт "а" но при снижении скорости с 140 км\ч происходит сильное биение в руль, такое ощущение что передние колеса тупа виляют и происходит сильное вибрация руля....
Обьясните что делать и почему ано такое произошло?????
Спасибо за скорые ответы..

ПыСы. К стати есть версия от СТОшников, но не факт что это так: Произошло это изза сильного торможения и при тормозном пути колесо попало в лужу, что привело тормозного диска в неправильное равномерное охлаждение и диск повело(тормозной)

когда выезжаю из дворов на малых передачах слышу скрип думаю что тормозные колодки,часто пользуюсь ручником.с этим надо бороться или само пройдет-кто что может сказать?

аналогично ...... дня 2 назад тоже началось ..... пробег 2500 .... скрипит зараза .... пока не очень .... но на нервы действует ..... когда притормаживаю .... и скорость уже до 0 подходит ..... вот тогда..... пиииии .... прям как в старых жигулях ....

вот думаю завтра послезавтра на СТО поехать ТО нулевое сделать и пожаловаться .... правда там такое ТО ..... товаристч туда ездил на Сенсе с проблемой "стука колеса" так ему посоветовали музыку погромче включать ... посмотрю как сделают нулевое ТО .... но мне кажется с гарантийки буду спрыгивать .... как показывает моя пока еще маленькая практика, если дядя Вася хороший, то ремонт лучший, надежней и даже дешевле ....

насчет ручника .... дал еще одному товаристчу прокатится ..... так он ручник, редиска, так затянул что я еле снял, как людим обяснить что ручник в кимке затягивается 2 пальцами не понимаю .... возможно ли что бы скрип пояаился после этого .... ручником пользуюсь только на стоянке .... а в вопросах "подъем под горку" и т.д. пользуюсь ногами

У вас машины не было другой? Китайские колодки скрипят почти всегда! Как-то столкнулись с тем , что на нашу первую Сонату не нашли колодок пришлось брать похожие(китайские) скрипели практически постоянно!

Скрипят колодки не потому что они Китайкие, а потому что:
либо они уже изножены до суппорта
либо после налёта, который может образоваться от долгого стояния или после дождя...
либо пока новые и не притрутся

Позволю в данном случае не согласиться с Вами... Скрипели сволочи до победного конца! Правда оговорка - когда притерлись - меньше и только на плавном торможении.

У меня вчера появился какой-то щелчок при нажатии на педаль тормоза....

вопрос таков
что может означать следующее:
рассматривая диски заметил что на одном-переднем левом, заметный налет черной пыли,по типу графита что-ли,это уже второй раз так как раньше мыли машинку и решили что притираются колодки.но сейчас аналогичная ситуация- есть на одном диске,а на других нет.
каковы возможны варианты?

по поводу "пыли на дисках" - колодки притрутся только когда полностью износятся, т.к. их функциональная особенность изнашиваться во время торможения - а продуктом износа является эта "пыль" - это нормально и присутствует у всех без исключения автомобилей.

Насчет пыли на дисках, аналогичная ситуация. Только она у меня на передних и ничем не отмывается

вот и суть то вопроса в другом:
почему на одном диске обильно обильно,а на другом нет.ведь тормозят все одинаково?

патамуша у нас в машине есть EBD, которое распределяет нагрузку на тормоза и если в машине только водитель - то больше нагрузки приходиться на левую сторону - следовательно с левой стороны "стружки" будет больше)

[quote="mikhadze"]патамуша у нас в машине есть EBD, которое распределяет нагрузку на тормоза и если в машине только водитель - то больше нагрузки приходиться на левую сторону - следовательно с левой стороны "стружки" будет больше) [/quote]

Если я не ошибаюсь, то EBD, распределяет усилие в зависимости, от "качества" сцепления колеса с дорожным покрытием. А вес водителя - это копейки, по сравнению с общим весом, по этому особой роли не играет. Даже если оно и влияет, то на глаз не заметно, больше "стружки" или нет. думаю так.

Вобщем, не нашел я отдельной темы, поэтому создаю новую. Меня интересуют тормоза на наших машинках, а может быть только на моей.

1. Первое, это их эффективность. Точнее ее отсуствие. Сколько раз бывало, что начинаю тормозить заранее, а она еле-еле останавливается. Уже и педаль в пол, с меня так пару раз пот уже сходил. Как в фильме: "-"Тормоза", - "Не тормозит!", - "Тормоза", "Не тормозит...!!!" Возникают эти ощущения, когда скорость выше 40 но меньше 60-70. На высоких скоростях такого замечено не было или дистанция больше что ли??? У кого такое есть?

2. Второй момент - это жуткий свист на скорости 10-20 км/ч. Я один озвучиваю улицу такими трелями, что другие могут даже и не стораться так повторить. Очень не приятный звук и для себя и для окружающих? У кого такое есть? Как избавиться?

3. Третий момент. При интенсивной остановке на скорости 10-20 км/ч в переднем правом колесе раздается какой то скрежет, впечатление что колесо становится колом окурат после моего свиста. Очень тоже не приятно? У кого так есть? и как лечится?

Вот собственно и все...

Да иногда бывает при невысокой скорости педаль тормоза тупит, я сам пару раз так перед бампером впередиидущей машины еле успевал затормозить, а иногда резко тормозит, с креном вперед... Грешу на АБС, думаю резко нажимаю педаль и происходит распределение тормозных усилий.

насчет скрежета ... аналогично .... писк начинается при "заканчивании" торможения .... правда писк самый сильный при начале движения (при первых торможениях) ...потом уже не так сильно ...

в форуме уже эту тему описывали .... вина китайские колодки ....

http://www.chery-club.org/forums/viewto ... &start=160

лечится заменой, наверное ... хотя может быть "притрется"

скрипит именно в правом? я не знаю, мне кажется что определить на слух сложно, у мене вроде оба скрипят

Неа, у меня и скрежет в самом конце и скрип, или визг такой от тормозов, очень громко, тоже ближе к концу торможения... Очень печально, нужно как то лечить это...

1 - советую проверить тормозную жидкость, во-первых её достаточное количество, т.к. если тормозит на больших скоростях нормально, а при низких нет - нехватает давления, а его может не хватать из-за недостаточного кол-ва жидкости, а во-вторых -заменить её тогда.

2 - продиагностировать систему АБС, возможно какие-то неполядки в электронике.

3 - по скрежету и свисту, не уверен но если переднии - что с дисками и колодками, надо проверить чтобы они не оказались поведёнными, проточить тогда..

Уф... Попробую проверить все, но на плановом ТО-0 сделанным 2 дня назад должны были проверять все вроде . А все пункты которые я указал были как до так и после этого ТО.

А еще вопрос, тормозную жидкость можно заменить самостоятельно или это нужно делать на сервисе? И нужно ли это делать у официала (в том числе и диагностику АБС) или подойдет любой сертифицированный сервис?

Жидкость - я думаю можно и самому, в ней бирка и дата когда ты её менял не плавает, а вот диагностику - лучше у официалов, должны же быть родные параметры и прога...