BOB7777
Борис доброго времени суток!
Я вот хочу узнать - без кондея копм показывает 1,1 лч, с кондеем 1,6-1,8 лч на холостых. Гул кондея какой то не здоровый.А как у тебя?
Ну и вообще при включении кондея мощность двигателя существенно падает, ГУР начинает рычать тоже.

У меня при включении кондишена машина урчит как Subaru Impreza WRX, особенно начиная с 3000 оборотов!

Я уже писал и в этой ветке и в "расходе", что кондей потребляет от 0,5 до 0,7 л/час. Т.е. прирост от кондея у тебя в норме. Гул от кондея очень даже ЗДОРОВЫЙ у всех. Может быть это и лечится, но я не пробовал (поскольку меня не достаёт). Мощность двигателя при включении кондея не падает, просто часть её (и довольно немаленькая) расходуется на кондей. Особенно это ощутимо на низких оборотах, близких к ХХ. В пробке кондей потребляет почти как вся остальная машина, но тут альтернатива - или ездить в микроволновке или платить 2,5 - 3 гривны в час за комфортную езду.

Olegalex! Извини, я может не в тему - а что за комп у тебя стоит, отпиши пожалуйста.
А теперь, про кондей - заметил что при работе кондея, когда включенна кнопка внутренней циркуляции воздуха (находится рядом) Кондей холодит слабее, а где то впереди щитка приборов на холостых, при остановках появляется слабый гул, при возобновлении движения гул пропадает. При выключенной кнопке циркуляции воздуха кондей холодит нормально. Вернее я так думаю, что нормально, по крайней мере меня устраивает, сравнить не с чем.

Комп стоит Мультитроникс( модель 1031), он заточеный по протоколу под Тигго. Есть пост по БК в общих вопросах.

Так ты окна открой, а то тяжело из закрытого пространства воздух тянуть.
На мой взгляд гул идет при нагрузке кондеем от самого двигателя ну или от электромуфты которая крутит насос кондея. Вот Боря говорит что это нормальное явление, хотя для меня подозрительно. Ведь понятие гула у каждого свое. Ну я думаю что стоит прислушаться к Боре ,он плохого не советует.
Еще я хочу проверить натяжку ремней.

"понятие гула у каждого свое"

Вот и прислушиваюсь и причитываюсь. Надо сначала узнать что к чему, а потом идти морочить голову людям.

За инфу по компу спасибо. Только скажи де взял.

Купил БК в Москве ,но они в Киеве тоже есть.
http://www.m-electronics.ru/
Да по странной работе кондея ты может и прав, сегодня завел машину потом включаю кондей, а он включился со стуком. Причем стук как кувалдой по капоту бахнули. Потом вык. и вкл.- все нормально. Загадочная машина....

Вчера отказал кондиционер.Поехал к друзьям.В результате оказалось,что на трубке высокого давления нипель не был закручен правильно(деформировано резиновое кольцо и пропускало),а на трубке низкого давления держит плохо сам нипель.За год всё благополучно ушло.Один нипель перекрутили правильно,а второй нужно менять.Буду искать.Кто знает,с какой машины подходит нам компрессор кондиционера? Спасибо.

Так вам компресор нужен или нипель? Если нипель, то они все стандартные для R-134A. На любой разборке найдёте.

Нужен нипель,а компрессор из любопытства.

Ну вот я с новым компрессором кондиционера!!!
Вытьё в моторном отсеке прекратилось, восстановилась мощность мотора при езде с кондиционером.
Замена заняла 1 час, все работы бесплатно - гарантия!!!

NinjaDen А как в кондиционер залили 750гр.хладогена,если в книге написано 650гр.?

Подтверждаю, входит 750 гр хладогена. Мастер на СТО сказал, что китайцы как всегда экономят (у меня при норме 600гр фактически было 520гр) и на зарядке кондиционера после замены компрессора вкачал в систему 750гр хладогена!!!

А что было, чего меняли и на какой поменяли, а то у меня как трактор работает и мощи порядком отбирает.

Olegalex, ты предыдущие посты читаешь??? или только последнее сообщение......
БЫЛО: Вытьё в моторном отсеке при работе кондея(наростало при подаче газку...), падала мощность мотора при езде с кондиционером (на подъем на 3-й передаче еле тащился, приходилось отключать кондей).
Поменяли на родной, по гарантии, бесплатно, за 14 дней....

Всем привет!
Вот в жару, при работающем кондее облазил Тигру с ног до головы и не нашел слива конденсата...
Спрашиваю потому, что у друга в Авео слетела трубка отвода воды - и все перло в машину, под коврики.....
Просветите Гуру, плиз.....

У меня прекрасно капает кондесат. По правой стороне, за колесом. Полезу точное место посмотрю и отпишусь.

Во-во... ближе к правому переднему колесу торчит трубочка... вот с нее родимой и должно вытекать...

И эта трубочка, лично у меня, была полностью замотана-заклеена изолентой, обнаружил случайно из ямы, сорвал ленту так на меня водичка полелась, от таке.

У меня какая то трубка закручина скотчем, она находится в районе где бензопровот подключен к двигателю.И чего это?
Икто может точно показать где трубка кондея?