Да каждый раз брызгать - никакой жидкости не хватит! Вода то никуда не денется! Этот трос и сам размораживается, когда машина хорошо прогреется (чтобы температура под днищем стала плюсовой). Но как только поставить машину на стоянку на какое-то время, как он тут же опять примерзает

Ну тогда поздравляю! Причина найдена решай проблему!

Используй старый дедовский метод.
Я раньше НИКОГДА зимой не ставил на ручник надолго.
Не пользуйся ручником на длительных стоянках, особенно на ночь.
Никакие брызгалки и пшикалки как правило не помогают, а если и помогают то не на долго.
И все будет нормально.

еще можно отогреть теплой водой или просто пописать на колесо

Ну для того чтобы оттаял ТРОС ручника, писать на колесо нужно будет либо очень долго, либо очень метко.

Чем писать, лучше пок... Не надо ставить на ручник когда морозы. Тем более на стоянке, ставить только на 1 или заднюю передачую Об этом уже тут писалось, смотрите тему сначала.

с запозданием и не в тему - а разве есть разница переднюю-заднюю ???
имхо это субъективим чистой воды в какую сторону нагрузка пойдет на прокручивание -
тогда уж лучше в обоих случаях на первую - там передаточное число меньше (если мне память не изменят) чем на задний ход (задний ко второй передаче приравнивается по передатке)...
Так движком больший нклон выдержит... или я неправ ??

на уклоне (большом) ставим дополнительно деревянный (45градусов срез) башмачек или кирпич

а я-то думаю с какой это радости у меня ручник разболтался и держит слабо.... ((((
заюзал не по делу !.. ((

Не... я не про уклон, я к слову о нагрузке - злонамеренникам будет напряжней толкать машину, еси она стоит на 1ой пердаче, чем на задней.
А про кирпичи - согдасен.. Летом на азов (федотову косу) я со своими кирпичами ездил - в качестве кострища их использовал.... )))))))

Ответ - не ставить на ручник давно учтен! Но есть понимание какого-то комфорта!!!!! Если у меня к примеру место для стоянки под уклоном, на ночь действительно можно на ручник и не ставить, а поставить только на передачу. А что делать утром, когда выходишь прогревать машину - сидеть все это время (пока она греется) и ТУПО держать зажатой педаль тормоза? (это тебе ни выйти покурить, не пообметать с нее снег и т.д., поскольку нужно СИДЕТЬ И ДЕРЖАТЬ ТОРМОЗ!!! ) и все из-за того что какаято хренова капля воды прихватила в одном месте трос ручника (ним пошевелить вообще не реально - вернее реально, но тянуть и рвать его силой я не хочу!)

Читайте внимательно тему!
Проблема в тросе ручника, т.е. ручник неисправен.
Гош меняй трос и забывай про проблемы!

А ни как туда нельзя запихать графитной смазки?Самая лучшая смазка при любых морозах...

Там крохотная щель, в которую я понятия не имею как вообще воды могло набраться. Эта щель уже давно забрызгана всем что брызгается (разве что только не обписяная, как здесь рекомендовали ) и заизолирована

А если в эту щель попробовать шприцем закачать тормозной жидкости?

Попробуйте залить в оболочку троса из салона шприцем 96-и градусный спирт, он промоет оболочку изнутри и просушит от воды. После этого снаружи обезжирить оболочку и обмазать герметиком. Это был 1-й способ, а есть еще 2-й купить новый трос и поменять его. Удачи.

Только не надо в трос сать, заржавеет накрепко.

Вотето дельный совет! А подскажите как можно добраться до оболочки троса из салона? (из подлокотника я чего-то не видел такой возможности)

В подлокотнике пол вынимается, а там сразу трос. Посмотри внимательно

Можно подробнее для непонятливых - какой пол вынимать нужно? Там вынимается сам ящик для вещей и сразу под ним стоит кронштейн с гайкой, которой регулировать натяжение ручника (самого троса я не видел ) Что еще нужно вынуть чтобы добраться до самого троса (а именно чтобы под его обмотку можно было сделать "иньекцию спирта") ?