Респект автору, доповнення, естакаду можна знайти в будь якому гаражному кооперативі (на випадок якщо нема кума, свата, брата ), 5 грн сторожу і хоч цілий день оглядай низ автомобіля.

Пофлудю: Краще не тратити цілий день на низ автомобіля - є й красивіші низи!

По-свойски, доходчиво и перспективно!

Є ще один вандальний метод - якщо не вдається зняти фільтр вищеописаними способами.

1) Берете довгий металічний предмет (викрутка, кусок арматури діаметром 8-10мм і довжиною десь 30см).
2) Приставляєте гострим кінцем десь по середині корпусу масляного фільтра і молотком забиваєте його наскрізь фільтра (відпрацьований фільтр нам по-любому більше не придасться).
3) Далі працюєте забитим стержнем як важелем - в сторону відкручування зриваєте фільтр з мертвої точки.
4) Виймаєте стержень і спокійно викручуєте старий фільтр.

П.С. Не забудьте, що при цьому з нього почнуть витікати залишки старого масла через пробиті отвори - такщо акуратненько з ним!

Доходчиво!)))
НО БЕЗ ОТМЕТКИ СТО-слетаешь с гарантии

Вірно! Тільки практика показує - що дешевше і краще замовити запчастини самому (тут поможе сайт) і зробити в толкового майстра!

Скорее всего ты ПРАВ!

Якщо конче кортить отримати відмітку в сервісній книжці про "проходження" чергового ТО - доведеться шукати підхід до людей. Але чи варта шкіра виправки??!

Некоторые ТРАБЛЫ устраняются на СТО просто по гарантии...тут стучит..там гремит-они ж уже по звуку знают где гаечку подтянуть)))
Впрочем...можно найти и специально обученных людей(Кулибин и компания)...но и к ним надо с подходом)))

Маслицо и фильтр можно поменять и без ТО и без отметки. Главное на СТО или где купить соответствующий фильтр (фирмовый)

можно..а смысл?
Вот в коробке масло поменяла сразу и свечи без ТО и без отметки

я на гарантию забил когда мне озвучили сумму за защиту двигателя и арок.

поехал к кулибиным и ни разу об этом не пожалел

при замене топливного фильтра надо спустить давление в системе.
для этого скидиваем клемму с топливного насоса и заводим авто.
Ждем пока не заглохнет. Таким образом при снятии фильтра не окажемся по уши в бензине

O!

TO имеетли смысл делать на фирменном СТО если есть гарантия ? Или лучше сделать не на фирменном и забить на гарантию? Каковы мнения? КУКУшка прошла 30 тыс притензий нет кроме как к коробке хреново первая включаеться при движении а так все ОК)

Моё мнение , слезай с гарантии, а кулису можно и самому отрегулировать. Тем более машина показала на что способна и проблем я так понял не возникло.

А че собственно гарантия дает? если запчасти копейки этож не бентли)

Кто знает СТО по китайцам на правом берегу?

Моё мнение-гарантию нафик!Если очень хочется иметь штамп в сервискнижке,то прояви смекалку.
А первая передача на ходу у всех плохо включается из-за отсутствия синхронизатора 1-й.передачи.Могу порекомендовать при переходе на 1-ю.делайте перегазовку и двойной выжим сцепления,а-ля ГАЗон 52(кто на грузнях ездил в курсе).При перегазовке она отлично включается и заодно трансмиссию побережёте.

Имеет ли смысл вообще связываться с СТО? С нашим то менталитетом