Добрый день!
Коллеги подскажите!
Перекос стекла водительской двери, после мойки или дождя хрен закроеш стекло, приходится помогать рукой чтобы закрыть.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Силикон не помог, может есть какая нибудь регулировка направляющих внутри двери. На СТО прелагают менять стеклоподъёмник. Но причем тут стеклоподъёмник?

Да я аккуратно Немного попробовал резвость движка И ещё - тут сказали, что на современных машинах - обкатка необязательна... В смысле детали двигателя и зазоры так подгоняются, что им обкатка не требуется. Осталось выяснить - Истар - современная машина?

Скажу так (набравшись храбрости) - Истар современная машина!!!
Но все зависит от условий и длительности єксплуатации. Даже если ресурс движка 100 000, то я его не откатаю и за 10 лет (ну такие мои потребности). До 1500 ездил не более 3200 об/мин - жалел и старался ехать чуть быстрее фур (120 км/ч), после 1900 км не более 3500, но только потому, что бстрее 130-140 не получается из-за насыщенности трассы. А тем, кто может за 5 лет и 300 тыщ наматать - обкатка логичечски нужна. ИМХО

Была у меня на Таврии такая проблема. Тоже стекло с водительской стороны начало идти на перекос - разобрали - погнута оказалась напраляющая - выпрямили - поездил с месяц - опять тоже самое, ещё раз выпрямили - опять через некоторое время перекос, вопрос решился только покупкой нового стеклоподъёмника. Когда старый вытянули - оказалось - там выработка появилась и из-за неё стекло шло неровно и гнуло направляющую. Вывод - стараться пореже открывать окна

Прошел 0 ТО заплатил за все 490грн. (работа+ мателиалл)
Масло Мобил 5-40 синтетика.

Новііе приколі готовит мне Истар...

Читаем подробности тут http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=498

Чем дальше в лес, тем толще партизаны... Что-то мне уже страшно становится.

Светлана, все будет нормально! К тому-же у вас "Люкс", а там и подход наверняка к сборке немножко иной

Хотела узнать по поводу ближнего света (есть подозрения, что нахомутали при установке ксенона) - при выключении зажигания, выключается-ли ближний свет? Так как какая-то непонятка получается - габариты вырубаются, а ближний остается гореть.

У меня тоже так, габариты привязаны к зажиганию, а свет прийдётся руками выключать.

Все правильно -при установке ксенона там мутят тока с лампами...ксенон не причем

Вячеслав, боюсь, что не в нашем случае. http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=1578
Кста - а никто еще дворники по гарантии не менял? Есть большое желание заморочиться - шкребут, как когти по стеклу, аж страшно включать , а в мануале прочитала, что на них гарантия 3 месяца.

Тоесть у всех ближний не выключается автоматом? Эх... И в этом случае прийдется знач ждать окончания гарантии, что-б до ума довести.

да-да - я тоже так про себя думал - думал -Амулеты -гамно -а у меня ж Истар!!!

Одно и тоже -или вы думаете двигатель митсубиси -японский???
Хе-хе-хе...

у нашего Игорька в люксе шкребут ролики и потеет клапанная крышка...40 тыс пробег...вот те и Митсубиси -мейд ин Шанхай.

Ага..автоматом - на ручке управления светом есть надпись Auto??

Нету?? Значит и свет не включается автоматом.

По поводу дворников - да рипят, но только из-за того, что дубеют на морозе!
У меня рипит, когда стекло не обдуваю. а если обдув направить на стекло, то, нагревшись резина не репит. Менять не стоит - стоит зимние купить. Летом и ранней осенью у меня не рипело, хотя под дождики попадал немало!

Я про вЫключение говорила - когда глушишь машину. Auto - это на включение при сумерках.

Вячеслав - эт я так, повыпендриваться.) Конечно никто не будет специально ехать на гарантию менять дворники. Сейчас купим отдельно, а если будет случай - приколоться можно будет.

Горыныч! Не пугай людей.... нас и так не много!
Не ты ли мне недавно писал, про синдром китайского автомобиля?

Синдром есть -несомненно.
Но что Истар -машина "сырая" так это ясно

Вот читаю отзывы, как буд-то про другую машину идет речь. На моем Истаре 2.0 щетки дворников вообще работают исключительно мягко и бесшумно с завода установлены Valeo, не нарадуюсь. А туманки и головной свет при выключении зажигания не гаснут, а дверь открыл - потухли, вышел зашол, ключ в замок, опять свет влючается, а чтобы не выключался перед тем, как покинуть салон, включить - отключить зажигание. К машине пока претензий нету, только вовремя заправляйся. Ну очень нравится.