Очень похоже что тебе как раз FA и нужен, потому что SWEET в названии у меня сразу ассоциируется с одним из названий qq, ведь в Китае Кимо продается и с 1,1 двигателем от QQ

Как говорится обещенного 3 года ждут, еще так ничего и не привезли, и теперь ясно что будет на следующей недели. на счет подшипника не знаю да и смысла нет, я его разобрал там обмотка уже все, или вот вот все придет ей.
Зато разобрался чем FA от BB отличается, отличается только клеммами, для крепления проводов, а так они оба вроде 75А, и оба от кукушки вроде. эт выяснил после общения с гарантийной мастерской, благо не по телефону а по мылу.
Если что еще узнаю отпишусь. завтра поеду по утру в город за генератором, вроде пока есть в наличии.

Уже неделю периодически мигает лампочка аккумулятора при езде .... так мелко .... дык-дык-дык .... на кочке подскочишь пропадет ... с кочки съедешь появится .....

проверял ..... в аккумуляторе окошко зеленое .... прикручен нормально ... клемы тоже вроде в порядке .... на ночь машину с включеными габаритами никогда не оставлял ....

с чем может быть повязано .... какой то датчеГ барахлит .... или лампочка на панели ...

пробег 35 тыщ


зы ... когда на обгон ... с 60 до 120 на четвертой .... радости нету предела

Забей на лампочку.
Берешь вольтметр и проверяешь напряжение. А дальше поцепочке.

да ужжж,как почитаю чё-нить про проблему другого,так это тут же у меня случается,короче генератор приказал долго жить...во время поездки погасло радио,загорелись все значки...потом потухли...я глушить не стал,так как понял не заведу,все выключил и поехал быстро до работы(чисто на аккумуляторе проехал 20км,приехал!и заглох,вольтметр показал 6!вольт на аккуме, снял генератор,кстати легко,без ямы,и....разобрал....катушка ёк! год отработал и все! новый завтра забирать...6500 стоит S11-3701110FA, вот таки дела....б....я...

200$ Генератор?

Пару дней как появились какие-то странности при заведении машины утром. А сегодня после поездки по городу 15 минут, остановился отвести ребенка в сад. Прихожу, завожу машину, а она не заводится. Стартер молчит и "сжирает" все электричество. Попросил знакомого отвезти на сервис. Там решили что просто разрядилась АКБ, т.к. напряжение было порядка 11 вольт (это при том что машина эксплуатируется ежедневно и габариты на ночь я не забывал включенными, машине 1 год). После 2 часов зарядки напряжение было 12,5 вольт и попробовали завести опять - АКБ разрядилась до 11 В за одну попытку.
Поехал на рынок и купил АКБ Mutlu на 60 А/ч. Все стало на место и поехало сразу и без проблем.

тоже было такое...грешил на аккум и уже хотел новый покупать...но!!! все же это генератор!!!,хотя лампочка зарядки не горела и он некий заряд давал...проверь все ж...

Для меня это новость. Моей машинке тоже год и с такой проблемой не дай бог столкнуться!

У моей Таврии была такая же проблема. Сел акумул, но лампочка не горела на приборке, и генератор был в порядке. Оказалось, что был слабо натянут ремень генератора, и генератор выдавал очень мало тока, но этого тока хватало чтоб не загоралась лампочка разряда батареи. В итоге акум сел.

С самой покупки машины была проблема с аккумулятором - отъездил день и на следующий после выключении двига на 15 минут не смог завести.Запустил только после того как прикурил от другой машины! 2 дня было всё нормально.На 3 день утром пришёл - запускаю стартер - и ни звука! Пытался сутки зарядить в фирме по обслуживанию аккумуляторов - бесполезно! Пришлось также покупать новый - теперь проблем нет! Помоему это попадаеться брак в работе китайцев! Наверное как и у всех!!!

На счет генератора, мой новый видать опять скоро сдохнет, подклинивать начал, вчера обнаружил. Кажется в них подшипники не очень качественные, ездил много и на больших оборотах 4-5.5 может и в этом причина. пробег с новым получился тыс. 8 примерно. После того как его поставили проехал чуть больше тысячи на холодную начал подсвистывать ремень, подтянул на 1 оборот прошло, так и гонял. Возможно еще из за этого.
Я тогда его купил за 5650, теперь не знаю. Буду искать.

А по чему не по гарантии менял? В Волгограде сервесный центр на полном уровне. Я в Волгоград с Ростова матаюсь делать ТО.
Это на шоссе Авиаторов.

У меня до пробега 8000 тоже иногда на холодную при запуске ремень подсвистывал.Тоже думал что надо подтянуть,но на сервисе сказали что это пройдёт.И точно прошло.Сейчас пробег почти 12000 но больше никакого свиста не было.Зря ты наверное подтягивал!!!

Подсвистовать одно, а вот, что-бы лёг генер -это проблема.

Сел вчера в свою кимушку, включаю зажигание
А она не заводится, крутит стартер и все
Испугался отпустил, еще раз стартанул
Стартер немного покрутил, но машина завелась
Что это может быть, кто ни будь сталкивался с такой проблемой?

У меня пару раз такое было, то я при втором пуске стартера добавлял чуток газа и машина заводилась. Подозрение на бензин.

У меня было: вечером приехал, дождь лил "как с ведра", утром стартер крутит,а не хватает. Раз пять пробовал - не заводилась. Бензонасос, слышно было, бензин качал. Обнулял "клеммой" ЭБУ - не помогло.
А завёл после того, как, под капотом, в районе крепления стойки(возле бачка ГУРа) поднял два жмута проводов, они в углу в мокрой жиже лежали....видно не было какого-то контакта...

Имхо, перекос есть - нужно искать, ровнять двигатель, 2 подшипника просто так не клинят...лучше пусть ремень свистит, чем его перетянуть....

Все оказалась просто сдох аккамулятор заменили по гарантии
Все бы не че только всплыла еще одна проблемка
При разгоне, когда педаль до пола давлю, такое ощущение что щас глушитель отвалится
Газ чуть отпускаю нормально чуть придавил опять
В сервисе все подтянули глушитель сказали целый
Кто сталкивался?