У меня и Амулет и Истар,но спрашивал я о последнем!Я уже подтянул,все что только можно подтянуть,вапрос остаетса открытым!

а по гарантии поменять рулевую колонку?

Давно нет гарантии!

Может кто менял рулевую колонку?В ней тоже стук есть,аль как?И от какой машини колонка подходит,а то я устал боротса с етой проблемой!

В чем проявляется стук и пробег машины

Всем привет! У меня Истар 2,4 2008г. Накатал 80тыс. А последние пол года мучал стук в рулевой,что я только не пробывал... , а оказалось ,что стучала пружина на стойке короче накрылся опорный подшипник поменял и все идеально.

Любая неровность,брущатка -колонка дребезжит,как будто соиденена напрямую с рейкой,без переходников!

1)Может отреставрировать?, сальники и вкладыши. Отреставрированная гораздо лучше новой.Вкладыши можно выточить под рейку

2)ты не сильно перетянул ??? ведь можно и так ,что сальники повыплёвывает !!!

3) Попробуй посмотреть под рулевой колонкой ,там где колонка идет к полу возле педалей должен быть болт,который обжимает рулевую колонку,попробуй подтяни ( так у знакомого на Evande) к стати гемор тот же был!

Почему то кажется ,что проблема не в рулевой ! Хотя х3...

Может начать с мелочи -балансировки колес и развала? проверить выше сказанные шарниры? и подвеску?

Господа подскажите пожалуйста кто знает где можно найти рулевой кардан на Истар или от какой машины можно подобрать.И если кто в курсе от тиго подходит.За ранее благодарен.

Кто-то писал, что от ВАЗовской пятерки ставил, а вообще лучше его скинуть и поискать аналог.

у меня от тигго лежит.300 гр цена.

-- підкажіть, яке масло в ГПК (ГУР) рекомендоване виробником для Eastar, рідина типу LHM або дорожча тип CHF ???
-- який об'єм рідини потрібний для заміни?
-- сльозиться сальник. таке "чудо" не виведе з ладу увесь ГПК?

передивився всю інструкцію до авто... про тип масла жодного слова...

У меня тоже залит BP Autran DX III

Подскажите у кого есть дребезжание в руле на брусчатке, такой же звук есть если на заглушенной машине покрутить туда-сюда руль. На одном сто сказали - рулевая тяга, хотя дребезжание как бы в салоне. На другом, что карданчик под рулем- неужели он так быстро выходит из строя? Как точно удостовериться?А то, если буду покупать,чтобы не даром, а то он дорогой.

А подтянуть крепеж не пробовали, я уже об этом сообщал, дребезг пропал полностью.

Попробую. Под рулем?
Может все-таки гайка, под подушкой руля откручена.А то сколько сто , то столько и мнений - Рулевая тяга, карданчик, червяк в рейке. Хотя звук как под рулем, на брусчатке себя проявляет при скорости больше 40.

я обтягивал под рулем и под капотом головкой с воротком, помогло.

У меня по ходу дребезжит между рулем и карданчиком(во втулке или подшипник там,не знаю). Вроде как на сто(человек с форума) это могут устранить, завтра оставлю машину, надеюсь, сделают.

Сделали, мне рулевую колонку, дребезжание исчезло почти полностью(иногда при повороте на брусчатке есть небольшое и еле слышное,но это уже такая конструкция травмобезопасной колонки). Также поменяли подшипник под рулевым карданчиком,он тоже давал стук. Надеюсь хватит надолго.