У меня авто ездит в основном на ГАЗ пропан и зазор сейчас установлен 0.8 так проблем не вижу и от первоначального состояния 1.1 двигатель стал мягче работать.
ЭТО как кому но ФАКТ.

Тоже поменял свечи на Denso при пробеге 5,5 тыс

JEMJEM
Нелишне таки в честь замены свечей и эбу обнулить И вв провода на всякий случай тестером прозвени

JEMJEM
Досмотрел, что у тебя автомат, а как обжать контакты на надсвечниках твоих катушек - не знаю

Други, 10 тык не заглядывал к свечам, а сегодня понял, что зря. По што так - ума не приложу. Глюков в работе не наблюдалось, но свечные колодцы сплошь в налете кирпичного цвета как на боковых электродах. С вэдэшкой очистил, но на корпусе свечи 2-го цилиндра следы коррозии. Открутились без особого напряга но вроде и не отпучены были. Может масло попало и выгорело,
вода или конденсат? Или таки недотянуты?

Таки не дотянуты были.

скорее всего таки не закрутил, хотя и грешат денсики разгерметизацией, но не до такой же степени, когда будеш новые крутить не забудь спиртиком внутреннюю часть свечных колпачков промыть, по грязи может со временем пробить.

СОГЛАСЕН.

Может, кто-нибудь умный, подведет итог по оптимальным свечам для 2.0 и 2.4, а также для 92-го и 95-го бенза... и по зазорам тоже... А то я почитал и теперь в растерянности.... У меня 2.0, лью только 95-ый. Пробег 60000км. На 30000км ставил БОШ, но разницы с родными не ощутил. При трогании с места, дергается... Расход по городу 11 - 12л. Езда активная, даже очень! Нужны свечи (и зазор) для "горячей езды"... Заранее спасибо...

Denso K16PRU зазор 0,8. только если будеш очень уж крутить мотор их разгерметизирует на 10тыках ну + -

ПОДТВЕРЖДАЮ и зазор с 1 на 0.8 было практически ощутимо на моем авто.

Поставил Denso K16PR-U11
всё отлично работает, дёргания на 1-й передачи ушли.

Из твоего спитча нифига не понял, но к16пр-у11 юзаю 13 тыс. и никаких проблем

Ребята, а как зазор изменять? Просто гнуть лепесток свечи?

купить набор щупов, а дальше подгибанием бокового электрода

Sanek555, при всем моем уважении к тебе, несоглашусь. Не раз пробовал разные зазоры ставить от 0,8 до 1,2 мм, и все таки оптимальным считаю 1,1 , как рекомендует мануал. В этом случае чуть лучше работает двигатель на низких оборотах, лучше тянет.
gsm, насколько я понял ты ездишь на пропане, и естественно для пропана зазор должен быть 0,7-0,8 мм.

такой примерно 0.8-0.9 и стоит.
у меня есть проволочный щуп на несколько размеров еще с СОЮЗА остался.

пожалуйста, не соглашайся)))))
все машинки разные и единого рецепта не будет, если на твоей оптимально 1,1 значит все хорошо с ВВ частью.
я рекомендовал попробовать....

А какие свечи на 2.4 ат стоят?Надо их менять или не?Как то двиг торохтит странно,на дизель похож.
Пробег шас 600 км.Бенз токо 95 премиум на око или гефесте.Расход кста в районе 12-13 литров по городу с кондеем.

AndreTiggo
Стоковые свечи должны тысяч 10 отходить без проблем, потом можно и сменить.