Сказки венского леса
на 195/55 и 195/60 разница управляемости очень заметна, возможно на новых стойках меньше, но я сомневаюсь

Написал то что есть, поменяю на каябу

Не слушай Антошу!
Езди и не напрягайся - даже на родных летала до 200 км/час.
на 195/60 R15 очень неплохо до 190 - по спидометру...
т.е. реально 175-180 км/час.


На своих родных - как на деревянных!
На 195/65 R15 можно ездить до 170-185 км/час по спидометру.... потом можно завалиться...
уверено пойдёт не более 165-170 км/час - НО зато комфортно...
с шипами немного задирает, особенно если накрылись ступичные подшипники (ступица в сборе)...

УДАЧИ всем Чериводам доблестной УКРАИНЫ!

Хочу объединить такую не маленькую тему.
По этой теме есть везде и по чучуть.

Народ пишите!!!
Выкладывайте фотки с вашими авто-девочками.
На что меняли, как ездится. Ваши впечатления от выбраных размеров резины и дисков (касается не стандарта)
Если есть неудачный опыт, расскажите, предупредите!
Если что то намутили и даже получилось! и ездит и нет вопросов по качеству езды, паХвасТаЙтесЬ
Знаю-Знаю что лучше нет чем то, что советует завод изготовитель
Ну пусть умрёт тот, кто не хочет...........что то изменить

есть одно правило
если в подвеске все родное, то лучше машину не поднимать шинами
а значит или родной размер или 185/60R15
иначе теряется управляемость, которая и так не блещет
195/60 185/65 приемлемый вариант если скрость выше 100-120 не поднимать, на зиму например хорошо
все что больше по диаметру будет затирать
14 дюйма колеса есть большие опсение что не станут из-за размера задних дисков
16 колеса придется ставить очень низкопрофильную резину, 205/50 или даже 205/45
по вылету диски желательно получить максимум похожие на родные иначе излишняя нагрузка на и так не особо надежные ступицы

А у тебя какой размер шин и дисков??

195/55 R15! И диски родные! (размер не знаю)

У нас тоже самое, но зимой стояло 195/65/15 на родных дисках, а вот что то хочется........................
Скорее к лету возьмём 205/50/16 и стойки поменяем от лансера( я тут вычитала) она чуть поднимется и будет вездеходиком.

кроме стоек поменять все резинки
а еще от Лансера есть 2 вида передних стоек
задние клиренс вообще не затронут а передок задерется
с задранным передком будут проблемы, придется или что-то мутить чтоб поднять и заднюю часть или ставить стойки которые, не поднимут передок, или резать передние пружины

АГА!!!! оГООООооооооо
ну спасибо, будем думать.

Предложили мне от "Такумы" железные диски!
Они с "Лачети" вроди как взаимозаменяемые! Но вот не знаю ! Там выносы разные!
Скажите своё мнение!

у Лачетти 44 вылет, от нашего почти не отличается, в общем это допустимо, а вот там всякие ET38 - перебор

Так я и в замешательстве! Станут ли нормально от "Такумы" на Элару нормально диски??? Вот в чём пытання!
зы! Поеду наверное примерю для полной уверенности!

по параметрам смотри вопрос не встанут не встанут, вылет не нужно сильно чтоб отличался будут ступицы и без того слабые вылетать

Ну речь же не о ступицах а о дисках и резине. Интересно было бы услышать что то не стандартное, есть ли у кого такой опыт. Я тут собрался подумать о зимней резине, но кроме неё, нужно еще и диски, чтоб на зиму не бортировать. Интересен опыт...

Диски от Лачети Шевроле на 15" это точно (а вот от Такумы мне предлагают очень не дорого но поеду мерять!)
Шины буду на зиму ставить 1 из 3-х вариантов!
185*65, 185*60, 195*60! Можно и на 195*65 ставить! Но по отзывам возможно будет затирать!

Ой нежелательно утяжелять колеса железными дисками, это дополнительная нагрузка на подшипникеи ступиц, китайцы не дураки.

Да врядли Valentin! Вот Амулет идёт и с железом и с литьём! Так что наверняка ничё страшного для наших машин не будет? ИМХО

Там передняя ступица другая.