Якби всі були як ви шановний,то мабуть непотрібно було б цього форуму

знайду і без офіціалів-загинають ціни

Вы правы, у официалов дорого.
Есть у них вариант покупки ремкомплекта (граната, пыльник, смазка, наконечник), но все так же накладно (более 800 грн.).
Вдруг получиться подобрать гранату от другого автомобиля, не сочтите за труд - отпишитесь.
Удачи.

Помогите люди добрые!!! Накрылся внутренний левый шрус (граната) нужен срочно номер его или привода в сборе.
В инете нашел,но их два (S21-XLB3AH2203050C и S21-XLB3AH2203050A)-это номера шрусов, а это номера приводов левых S21-2203010AB и S21-2203020CA. Хотя в магазине мне сказали что у них аж четыре вида это по последним буквам (АВ, ВВ, ВС, СА). Помогите узнать какой именно надо или где можно посмотреть маркировку этого привода. Без машины мне не прожить ни дня т.к. она моя кормилица

Купил пыльник наружного шруса на джагу. На точке, которая торгует китай запчастями.
Сегодня подъехал на СТО, разобрали полуось, одеваем пыльник, а он большой !!! Твою ........ !!!!!
Поставили старый. Заплатил мастерам. Завтра еду на рынок, общаться с продавцом.
Внизу визитка человека, сделавшего "каку". Продавал хозяин торг.места на Гер. Сталинграда (Днепропетровск).

На форуме встречал инфо, о том, что подходит пыльник от Таврии и ВАЗ 08,09. Но они разные, кажись.
Если есть у кого-то опыт замены пыльника на не родной - поделитесь пожалуйста.

Раньше я писал, что подходит пыльник от Нива - Тайга.
Это неверно !!!

Не обижайся на продавца,я раз пять попадал на несоответствие деталей правда на Тиго.

Купив універсальний. Зрізав 2-кільця.Затиснув 2- хомутами.Все.Коробку викинув.Якщо треба сфоткаю. Ціна-45 гривень.

Дякую.

ВАЗ 08,09. наружный подходит чуть-чуть больше наружный диаметр гранаты 75мм

привод снимали весь?

Сняли колесо, открутили и вынули палец шаровой, открутили гайку полуоси, вынули полуось из ступицы, молотком сбили шрус, сняли пыльник.
При обратной сборке возникла проблема со стопорным кольцом - сырой мерал, разжимается.

Вернул пыльник продавцу. Продавец сказал, что я "дурень", мол, он продавал эти пыльники три года и всем подходят, а мне нет.
Может Джаги комплектовались разными шрусами? У меня авто 2007 года, с ABS.
Размеры моего пыльника: 26(диам.полуоси)х75(диам.шруса). Размеры пыльника ВАЗ 08 - 19х78мм.
Неужели пыльник с размером отверствия 19мм. налазит на полуось 26 мм. ?

Покупал пыльник. Подошел от Джили СК. По крайней мере так сказал продавец.

. У меня Джаги 2007 года, пыльник брал от таврии, от 08-09 большой и хомут не может стянуть.

При сильном повороте влево появился треск спереди с правой стороны. Спецы сказали граната. Кто сталкивался с такой проблемой, может какие нюансы при замене? А может это что то другое?

Если это точно ШРУС, и износ не критический, то вполне может помочь ревитализант (или их фирменная смазка) ХАДО. Мне помогло.

проблема при замене - только средства. в ден знаках. набор ключей молоток, зубило и какая то мама в помошчь!
поподробнее что за треск? при движении уже с вывернутым рулем, или во время поворота?
состояние пыльников? ллюфт осевой поперечный?может колесо или полуось при движении за что то цепляют?выверни руль и покачай машину. лучше вдвоем.

Как увидеть что износ не критический?

Тяжело, т.к. это всё снимать, мыть и смотреть надо. Если недавно появилось, то скорее не критический. Поэтому проще проверить состояние пыльников и заменить смазку.

Не факт что граната, может и опорный подшипник. Можно протестировать, один крутит руль, а другой слушает где приблизительно хрустит-трещит.