Так стоковые шины и так всесезонные стояли…

Да разве? Летние они... По крайней мере у меня.

Я уже сам не уверен, на сайтах пишут по-разному (пример). И на них стоит маркировка M+S (Снег и грязь).

таки да
но на них зимой ездить ОПАСНО
сразу в дерево превращаются

Поставил колеса с новыми литыми дисками,сначала обрадовался,потом огорчился на правом колесе грузик чешит по суппорту и железный чихольчик суппорта достает до диска,завтра поеду исправлять

Прохавал резину. Хака - 4 шиповка.
Ни когда не ездил на шиповке, а теперь никогда не буду ездить без шипов. Да, по асфальту шумновата ( но не критично ), зато снег-лёд да на горку - без проблем. (Тоесть с остановкой и вперёд)
И кто говорил, что на асфальте плохо тормозит???
Сегодня после оттепели - мороз, на дороге сплошной лёд, прикрытый снегом - и хоть бы хны. При 100км/ч, и отсутствии машин на дороге, пробовал слегка повилять и резко затормозить - работает без сбоев.
Вем советую !!!
Удачи на дорогах!!!

PfashaMuz отож
хака рулит

Я тоже не знал,что стоковые всесезонка. Но так и есть.Смотрел на сайте изготовителя.Стояли стоковые-Кумхо235\60 R16 H100 KH18. Смотрим сайт
вот здесь. Всех форумчан с праздниками!!! Здоровья и удачи!!!

Ребята Добрый Вечер ВСЕМ!
Чем чревато использование Шин данного Типо-Размера - http://mastershina.com/index.php?id=100&param_id=96281 ? Смущает значене 99Т !
Хочу купить для Лета но всесезонку для разных погодных условий и покатушек по лесному масиву и бездорожью, песчанному берегу и т.д..
Или выбрать, что нибудь другое?!

Sayberberck
Вы спрашиваете за шины Bridgestone Dueler H/T 687 235/60 R16 99T, а руководство по эксплуатации машины Вы хоть раз в руках держали? Или смотрели ли Вы на размер стоковых шин?

Смущает одно 99Т - или все в порядке ?
Руководство посмотрел спасибо. Но вам же не тяжело ответить.
Спасибо!

Sayberberck
2 минуты общения с товарищем Гуглом дают следующий результат:

100H
Индекс нагрузки : 100 (до 800 кг)
Индекс скорости : H (до 210 км/ч)

99T
Индекс нагрузки : 99 (до 775 кг)
Индекс скорости : T (до 190 км/ч)

А дальше думайте и решайте сами. Что рекомендует производитель, Вы уже знаете...
Как по мне, то для езды не по трассе (а даже если и по трассе, я лично более 130 не езжу, а в основном - 110, правила стараюсь соблюдать) разницы особой не будет. По нагрузке, ИМХО, тоже разница не велика. Но опять же, это зависит от того, как сильно Вы загружаете автомобиль для поездок. Это моё мнение, а Вы решайте для себя сами. Но как по мне, то 12хх грн. за колесо всесезонки - многовато. Я бы поискал дешевле. Но если бюджет позволяет - то без вопросов.

С Гууглом тоже дружу и данные по параметрам понятны и видел.

Мне было интересно мнение форумчан. И тем более по ссылке http://mastershina.com/index.php?id=100&param_id=96281 без Гуугеля видно характеристики и расшифровка 99Т.

Форум как по мне нужен для общения, высказывание мнений и их выслушивания. Дискусия порождает истину !
Обременять кого либо НАМЕРЕНИЙ НЕБЫЛО !

Основная нагрузка на 4ре колеса в основном 1+1(жена) летом на природу 1+2(жена\ребенок) = общий вес 3х 170 кг. ну и плюс летом 20-30 кг всякого Пекниково-мясного снаряжения.
И очень редко 1+3 = общий вес 4х 240 кг + 30кг чего нибудь итого 270.
Тяжелеене не бывало, не бывает и не будет.
Ну разве Форс-Мажер, но думаю общий вес максимально будет 300 кг всех и всего.

Sayberberck
Да я и не говорил, что Вы кого-то обременяете... Всё в порядке Своё мнение по поводу шин высказал: параметры подойдут, но дорого (ИМХО).

Летом в Белой Церкви брали резину товарищу на мерс так вышло на 50 долларов дешевле чем вуо всяких интернет магазинах!!

Клубни, подскажите проверенную марку резины на Тигго, на лето?

Kumho Ecsta SPT KU31
Я доволен на все 100%

Спасибо за ответ.

Я вот себе какраз выбираю между 225/70 и 235/65 Склоняюсь к последней т к она шире и красивее смотрится. но подкупает мягкость и диаметр колес 225-ой - на ней по идее должгно быть немного скростнее и экономичнее. И хотя у меня с клиренсом проблем нет, но лишний см бы не помешал. Как ведет себя резина с 70-ым профилем? Не заламывается ли в поворотах? 5-ая точка мне подсказывает что 235/65 - это оптимум.
кстати у меня зимняя в родном размере. Могу сказать так - кому зимняя резина нужна чтоб есздить а не для красоты - однозначно берите уже штаной. У меня пирели и я НЕДОВОЛЕН!!! На переднеприводном сфифте Фулда в поворотазх себя вела лучше, а тут явно чувствуется что машина не может продавить такую ширину. Буду выкатывать уже эту, хотя в гараже еще лежит пара 215/70. Думаю для зимы 225/70 самое оно если ничего не цепляет по аркам.

А при чем тут резина 235/65/16??? Штатная то 235/60/16!!!а она меньше . Читать нужно внимательно!
Теперь о увеличении, даже 2,5 мм играет существенную роль на скорость, измерение расстояний и приемистость!