Надо смотреть колодки.Есть допустимые нормы износа в техописании,а визжат они по моему из за качества .

спасибо, буду смотреть.

Сегодня опять пробовал рукой тормозные диски-правый греется больше левого.Напишите есть у кого нибуть такая проблема.

я не трогаю тормоза, поэтому проблем нет)))

Причем в слове тормоза ударение на последний слог))))

Яне трогал а пробовал.

А вы знаете?На Джаги есть супорта другой конструкции?Прошу ответить.

Есть 2 типа суппортов .

Один мне говорили похож на Амулетовский только без усиков.

У меня вот такие. Они похожи на амулетовские, но тормозные колодки идут под другим номером.

Все сходится-только без усиков.

Блин, закалибал меня этот правый суппорт (с ABS), колодка не отходит и всё, что я только не делал : прокачивал, снимал вычищал и смазывал направляющие колодок, а он 5км проехал и опять па..ла начал пищать , достал уже.... Пищит когда едишь на первой-второй передачи что аж люди обарачиваются, но самое главное что снос колодок - равномерный! Что делать?

Вот уменя тоже самое не отходят колодки праввого супорта.Кто знает скажите.

очистиь от грязи суппорт и цилиндр
смазать высокотемпературной смазкой для супортов
собрать.

Ну если грязь, не смазанные направляющие и закисший цилиндр исключить то могу посоветовать ехать к гарантийщикам! Если не на гарантии - искать токаря, который сможет исправить непараллельность направляющих.
Для начала продиагностируйте в этом ли проблема: Снимите подвижную часть супорта, выньте направляющие и прикрутите к снятой части суппорта. Теперь можно проверить штангенциркулем параллельность направляющих (хотя можно это и не заметить если перекос идет в непараллельной плоскости или он очень мал). Еще можно приотпустить один болт - и если суппорт стал легко ходить - скорее всего причина в этом. При закручивании ключом направляющие выгибаются и клинят суппорт.

P.S. Я теперь очкую что мой новый суппорт придет с той же проблемой..

Хороший ответ.Буду смотреть.

А с суппортом передним не было проблем? Потек суппорт передний. Я менял колодки и увидел что под пыльником потеет . И колодки с этой стороны выроботка была меньше. Может сталкивались с этой проблемой?
Может ктото подбирал неоригинал или ремкомлект с какой нибудь машины?

Может просто пыль попала под пыльник и там подклинивает.

скорее всего пыль . наверно не очень плотно сидел пыльник

Пыльники подбирали люди. Сними совой и сходи на базар и подбери. Заодно прочисть и смажь направляющую.

Ну все посмазывал , а правый диск греется больше левого.Пощупайте КИМОВОДЫ и ДЖАГОВОДЫ и отпишитесь.