всем здравствуйте. хочу поинтересоваться производил ли кто то замену электрического корректора фар? У меня на eastar в одно прекрасное утро зажужжал корректор правой фары.К моиму сожалению найти аналог или подобрать что то похожее закончилось неудачей, может кто знает где взять или от чего подходит чтобы заменить? за ранее благодарен.

Где-то на форумах было, вроде GM и Опель подходят, на разборках надо смотреть

В стопах стоят обычные одноконтактные лампы (такие же как и на ВАЗиках и прочих тазиках). Настойчиво рекомендую НЕ МЕНЯТЬ их на светодиодные! Во первых визуального эффекта (улучшения) никакого не добьетесь, а вместо этого поймаете ошибку 0504. У нас мозги отслеживают сопротивление в цепи стопсигналов и если поставить светодиодные лампы, то мозги будут определять их как перегоревшие и будут выкидывать ошибку.

А что новый не продают?

У нас мозги отслеживают сопротивление в цепи стопсигналов и если поставить светодиодные лампы, то мозги будут определять их как перегоревшие и будут выкидывать ошибку.[/quote]

А как определить, что задние стопы перегорели?Где эта ошибка? Мне обычно говорят, что не работают стопы((

Я по аналогии.

На форуме про это было, на приборке горит EPC.

Олично)))У меня хоть и ерс загорается при включении зажигания.Но при перегорании лампочек не светится((

лично я новых не нашел, сказали что продаются в месте с фарой, подбирал на разборке

При перегорании лампочек стопсигналов ЕПС при заведенном двигателе гореть НЕ будет! Просто по окончании чека перед запуском двигателя ЕПС не будет тухнуть!!! (если мозги ошибок не ловят, то ЕПС должен тухнуть перед запуском; если не тухнет - значит мозги поймали какую-то ошибку).
Дальше с помощью педали тормоза и газа считываем код ошибки (на форуме уже писали как это делать и давали расшифровку кодов).
Так вот если поставите в стопы диодные лампочки (или перегорят ОБЕ лампочки стопов), то комп будет выдавать ошибку с кодом 0504.

П.С. ошибка будет появляться если перегорят обе лампочки, если хотя бы одна будет светиться, то ошибка не появляется!

Скажите, плиз, для того, что бы поменять лампу ближнего света в левой фаре нужно снимать аккумулятор???? Иначе у меня просто рука не влазит, что бы крышку сбросить, которой лампочки прикрыты...

У меня хоть и рука не маленькая))Но мне удавалось извратиться и поменять лампу даже повторителя.

Блин....глупый вопрос, конечно, но как снять крышку, которая закрывает фару со стороны моторного отсека?????

Внизи и вверху есть защелки(аккуратно можно поломать). Нажимаем и оттягиваем легонько верхнюю сторону, а потом внизу нажимаем и вытягиваем всю крышку. Так не легко она снимается только первый раз))

Ага.......то есть никаких винтиков-саморезиков там нету....Спасибо!!!!!!!

Крышку открыл, снялась почти легко, а ставил пол-часа....Пришлось все-таки аккумулятор отодвинуть ....

Случайно не у кого ссылочки нет на мануал, в котором описана процедура регулировки с обозначением на картинках собственно регулировочных винтов на фарах??? Или сам мануал...Спасибо!!!

Мануал не понадобился, так как предназначение винтов горизонтальной и вертикальной регулировки есть даже в Пособнике по эксплуатации автомобиля...Но вот столкнулся с проблемкой...Настраивал ближний свет, светит супер, ездил так три месяца...а сегодня включил в гараже дальний свет (осветил соседские ворота напротив) и обнаружил, что на левой фаре ближний и дальний светят практически в одну точку, а вот на правой - дальний бьет внутрь и вверх...Пробовал найти регулировку собственно дальнего света, но ее нет, при "шевелении" плафона дальнего света шевелится и ближний....то есть регулировка общая. Вопрос - как можно выставить правильно дальний свет???Может кто-то сталкивался...

Чтобы отрегулировать дальний свет придётся снять фару, снять стекло( защёлки и 1 саморез), снять никилерованную панель(не закреплена) и перед вами откроется линза и отражатель дальнего света. Я регулировал креплением фары ближнего света- там 3 или 4 винта с силиконовыми проставками. Приставлял включённую фару к авто и смотрел на отражение света на стене гаража, сравнивая светораспределение дальний-ближний с другой фарой(в ней нормальная регулировка). Удачи.

А как то попроще нет способа? У меня тоже с ближним всё норм, а вот дальний пилотов самолётов слепит и ворон на макушках деревьев посадок освещает