Антифриз и ТОСОЛ - это синонимы "охлаждающей жидкости". Просто первый - импортный, а второй - совковый. Антифриз может быть как в виде концентрата, так и в виде готовой для использования жидкости.

ManOwaR
Я конечно понимаю, что Вы - зачётный модератор, но...
http://ru.wikipedia.org/wiki/Охлаждающая_жидкость (скопировать полностью)
То, что мы льём - это охлаждающая жидкость, это технически правильное название. Вот "Тосол" - это торговая марка ОЖ.

Но shumic078, не нужно вводить людей в заблуждение!













Ещё цитат, или уже дошло? О чём можно говорить, если сами производители говорят о том, что это синонимы!

Вот, один из множества, пример антифриза, которого согласно твоим понятиям, быть не должно:

Antifreeze Red 12+ -40⁰С - Готовый к применению антифриз для системы охлаждения двигателя

ManOwaR
Вы меня не убедили. Антифриз - это вещество, снижающее температуру замерзания воды. Именно вещество, а не раствор или ещё что-то. А вот "Тосол" и ОЖ - одно и то же, тут без сомнения. Понятие "антифриз" часто путают с ОЖ даже в официальных документах. Но это такое же поняти, как "катализатор", "ингибитор", и т.д.

shumic078
Себе в систему залил 0.8л именно антифриза и ничего не случилось это тоже самое что и тосол!
Если не верите могу выложить фотки канистры с антифризом!!

Ну почитай тогда на википедии, ссылку на которую ты приводил выше, раз это авторитетный источник:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0% ... 0%B8%D0%B7
Или в оригинале:
http://en.wikipedia.org/wiki/Antifreeze
Могу перевести, если что.

sander
Я говорю про само понятие "Антифриз" и "Охлаждающая жидкость". А на канистре, как и на заборе, может быть всё, что угодно написано. Если все называют ОЖ антифризом, то так на канистре и пишут. И вообще, во многих источниках между этими понятиями ставят знак равенства, но это ошибка.

Господа-специалисты! Времени мало, поэтому коротко.
Жидкость, заливаемую в системы охлаждения авто можно характеризовать:
- по функциональному назначению. В таком случае это – ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (ОЖ). В качестве ОЖ раньше использовали, вообще, обычную воду!!!
- Затем появился ТОСОЛ (аббревиатура от Технологии Органического Синтеза (так называлась лаборатория, разработавшая его рецепт в СССР) ОЛ – окончание для химических названий спиртов, например бутанол – бутиловый спирт, этанол – этиловый спирт). Дело в том, что основу ТОСОЛА и антифризов составлял моноэтиленгликоль – двухатомный спирт. На западе ОЖ для авто стали называть антифриз (незамерзающий), хотя правильнее говорить - незамерзающая ОЖ! . Но это длинно и стали говорить просто ОЖ либо «автомобильный антифриз». Это подразумевает классификацию по физико-химическим свойствам!
- основу незамерзающей ОЖ (автомобильного антифриза) составляет конкретное химическое вещество, придающее товарному продукту необходимые свойства. Чтобы вы знали - наиболее популярная основа современных антифризов – моноэтиленгликоль имеет температуру кристаллизации (замерзания) всего -11,5°С, так что антифризом в чистом виде служить не может. Есть и другие более современные основы. Их продают либо в виде, готовом к употреблению (антифриз), либо как концентрат антифриза!
Подробнее рассказал тут в теме про антифриз и в ВИКИ у соседей в разделе ОЖ. Так что прежде, чем спорить почитайте:
http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/cher ... ozhidkosti

При включении кондинционера,начинает подниматся температура ОЖ,кондинционер работает нормально.Помогите ,в чём причина?

Откройте капот и проверьте:
1. Температуру генератора. Возможно он где-то коротит и греется
2. Температуру компрессора
3. Проверьте бегло силовую проводку.

Riki спасибо,проверю,но я не пойму ,причём тут генератор,греется то охл.жидкость.

Надеюсь, что уровень ОЖ Вы проверили... В бачке-расширителе хоть что-то плюхается? Я бы попробовал слить всю ОЖ, промыть (продуть или хз что ещё, я такого не делал) радиатор и сменить ОЖ на новую. Может ещё темрмостат (жидкость ходит всегда по малому кругу)? Но тогда бы температура поднималась выше нормы и без включения кондиционера.

Это одна из возможных причин.
Вы не сказали, как узнали, что греется ОЖ. Я так думаю, что скорее всего по указателю на приборной панели.
Указатель уходит на датчик, который расположен где?

В любом случае, если зависимость от кондиционера - 100%, то сперва стоит проверять электрику.

Всё может быть, я с таким не сталкивался, но не факт, что электрика. Включение кондиционера создаёт дополнительную нагрузку на двигатель, и от этого при определённых условиях может и быть перегрев. Это моё мнение. Я бы заехал на СТО Укравто, что б присоединили сканер и проверили датчик и показания температуры ОЖ с ЭБУ. Но не думаю, что в нём дело, т.к. ЭБУ считывает температуру ОЖ с того же датчика.

А насколько сильно греется двигатель? Греется или перегревается? Закипает?
Дело в том что, помимо нагрузки на двигатель (что само по себе заставляет греться сильнее), кондиционер "мешает" охлаждению двигателя. Ведь радиатор кондиционера стоит перед радиатором двигателя, соответственно при включенном кондее нагревается радиатор кондея и холодный воздух проходит через горячий радиатор кондея и потом уже нагретый , через радиатор двигателя. поэтому и стоят пару вентиляторов для принудительного обдува, которые должны включатся автоматически чтоб не допустить перегрева ОЖ.
В вашем случае они должны "маслать" на полную.

Всё я проверял,в бачке ож в норме,ни где не подтекает.Вентиляторы крутят оба.Я где то месяц назад,чуть было не закипел,стрелка дошла до упора и засветился индикатор неисправности ож.Постоял,подождал,когда упадёт и потихоньку поехал.Теперь всё время контролирую показания.Я поменял термостат,греется.На днях поставлю новые датчики температуры ож и давления системы кондиционирования,последний должен влиять на скорость вращения вентилятора.И ещё что заметил ,отвозил людей в аэропорт . грелась,еду обратно не греется.Думаю может реле залипает?На нашем СТО УКРАВТО нет электрика,заехал на другую ,но они не могли провести диагностику,нет протокола на тиго 2.4 ат.
Буду дальше искать.

Winston идею подал. А сами радиаторы (и межрадиаторное пространство) - чистые? Не забитые ли грязью\пылью?
Попробуйте их напором воды промыть

Проверял,вроде чистые,но я ещё раз помою.

А греется машинка только в ходу или в простое тоже?

Пока только на ходу