Спасибо ,Да я помню ,что в твоем бортовике,что-то видел наподобие.Щас буду смотреть.
Ну а одноклубники пусть смортрят мой процесс.Бардэльеро -еще ТО Завтра будет вторая серия

Ты хотя бы описывай свой набор фотографий.

дедушка юра.торпеда снимается вместе с трубой,там под торпедой надо отсоединить 3 или 4 разьема и все торпеда снята,только снимать надо вдвоём,одному не очень удобно,
один нюанс:когда снимаеш надо торпеду чуть толкнуть к стеклу и поднять в верх и всё, там по бока стоят направляющие болты,я один подогнул.
а там увидиш чего лишнего отсоединил.

Спасибо за совет Уже снял.Как ты и говорил вместе с трубой,кучу разъемов поотсоединял.Добрался до радиатора.Щас поеду искать аргонщика.Кстати умудрился снять один без помощника.Правда подходили пару человек,так я их прогнал(нелюблю гогда над душой стоят) Вечером будет фотосессия

Добрый день уважаемые джаговоды!

Обращаюсь к вам с проблемой. Постоянно исчезает антифриз. Уже устал его доливать. Причем исчезает на холодную. Посоветуйте что необходимо делать в этом случаи.

1. Проверить под ковриками. Вдруг он там? Печка не течет?
2. Проверить патрубки.
3. Проверить, не течет ли расширительный бачок
4. Проверить масляный щуп (на всяк случай)

Желательно снять пластиковые накладки которые стоят внизу с право и слева, я когда ставил торпеду назад поцарапал левую накладку, которую поленился снять

1.Под коврики текло зимой при включении печки.
2. Расширительный бачок проверял не течет
3. А вот масляный щуп зачем проверять??? Антифриз в масло не идет уже проверенно.___)))

И ты думаешь летом с отключением печки,туда ни чего не течёт?!!!

Яша +500

Коврик сухой под ковриком тоже все сухо

Я обьясню.Если из печки текло зимой,то будет течь и летом.Не будет течь,только при условии,что на вход и выход печки поставят по крану.Но так как у нас и одного-то крана нет,то будет течь 100%.И если ты не видишь течи,то это не значит что её нет.

ну ок. что делать? снимать радиатор?
Как его снять? говорят для того, что бы снять нужно пол машины разобрать

Опустись на одну тему вниз там как раз это обговаривается можно сказать в реальном времени. Кстати если не уверен что это печка то сними на время патрубки на входе в печку в моторном отсеке и поставь трубку подходящую по диаметру. Покатайся некоторое время (лето позволяет пока не пользоваться печкой ) и посмотри уходит тосол или нет.

антифриз уходит только из расширительного бочка в радиаторе он есть. сколько бы машина не стояла. Машина стояла около года. После этого при включении печки начал в салон на коврик теч антифриз. Сейчас не течет. И за год только в расширительном бачке исчез антифриз в радиаторе он был.

Ну так естественно,что он уходит из бачка))).Доливаешь в бачёк,дальше он уходит через радиатор и уровень в бачке уменьшается.

Тогда почему он за год полностью не вытек и из радиатора и из печки?

Посмотри под ковриками.Скоко там жидкости?Тыж зимой радиатор не паял?Значит теч так и осталась.Молодец шо хоть подливал жидкость периодически.

Vitala

При нагревании двигателя, тосол расширяется, в радиаторе создается повышенное давление, которое вытесняет тосол в расширительный бачок.
При остывании, тосол сжимается, сильно-пониженное давление обратно затягивает тосол в радиатор и не дает никуда деться оттуда.
Поэтому, при очень незначительной течи, тосол уйдет только из расширительного бачка.


Пол машины разбирать не нужно.
В соседней теме люди вполне успешно решают подобную проблему.

Спокойствие, голова и прямые руки вам в помощь! И все получится
Печка - это мелочь

Да, снял пластиковые панэльки.И чего я только не снял?!.
Короче так.Самое главное,что нигде никто не писал.Когда доберетесь до печки,там есть пазы и поэтому ее(печку )надо подать слегка вперед,апотом отсоединять.Саму торпеду снимать одно удовольствие-крути себе болты и винтики .Разъемы отсоединить надо обязательно.Я насчитал 14 штук.Руль и рулевой вал тоже снял.Сегодня нашел сварщиков.Кому надо из харьковчан могу подсказать адресок.Завтра буду все собирать обратно.