Везет))) я уже комплект сменил

Зато с форсунками не повезло, 2ю неделю машина стоит...

ACTECO, когда и как эти капли капать???

Зачем писать о том что элементарно.

Хлопцы не поможет масло. Тем более контакты маслом моторным не смазывают. Если хотите нормально снимать провода, то надо металлический наконечник закрепить на пластиковой трубе. Чтобы при снятии тянуть не за провод, а за наконечник.

Ага! Эпоксидкой залить, только наконечник не разожмётся! дырявить пластик нельзя!
А как закрепить то?

Вот из такого заколхозил провод.
Отписываюсь об колхозе проводов, как и обещал.
Высоковольтные провода бывают таких основных типов.
1) Со сплошной медной жилой. Сопротивление ноль ом . Поговаривают, что дают такие помехи, что когда заезжаешь во двор у народа тухнут телевизоры. Кстати электроники авто это тоже касается.
2) Тонкая проволка намотанная на сердечник. У нас такие в стоке. Я купил похожий 2 кОм на метр сопротивление. Очень жесткий, т.к. изоляция ПВХ. 25 кВольт изоляция. В стоке силикон. Гдеж его взять.
3) Жила из волокна в графитовой пропитке. Спротивление от 10 кОм на метр. Считается, что самые качественные.

Если будете колхозить ищите в силиконовой изоляции диаметром 7 мм.

Сейчас усе покажу.
В руках провод в ПВХ изоляции. 25 киловольт изоляция. Видна намотанная жила. Согнуть его в 90 градусов как у нас -анриал. Если честно, наши стоковые тоже там травмируются. Кстати жила здесь никелированная, наша ржавеет со всеми вытекающими. У мну на длинном проводе было 200 кОм сопротивления.

В одном сообщении можно вместить 10 фоток и мнооооого текста

А я на сколько помню у меня жила из углеволокна в стоке! углеволокно не ржавеет

На машину берите 2.8 метра.

По поводу как зафиксировать наконечник, я делал так. Наконечник обмотан изолентой и запресован заподлицо с трубкой. Когда тянем за трубку- тянем не за провод, а за наконечник. У нас в стоке наконечник болтается в резине. Тянем за трубку- по сути тянем за провод- отсюда и обрывы.

клей на изоленте при 50*с уже не держит, а движок поболее греется! нужно чтото другое придумывать!

Учтите, что в г-образные контакты, которые в катушку идут, провод вклеен. Его надо немного подрезать и выкрутить.
Новый вкрутить и изолировать.
Вообщем если решитесь, то

1) Ищите мягкий провод в силиконе с графитовой жилой. 2.8 метра
2) Лучше с готовыми контактами в катушку или запасной пыльник на него. Родной пыльник придется подрезать.
3) Свечные пыльники снимаются предварительно нагрев.
4) Пыльники на катушке приклеены.

Наши провода мне посчитали 320 грн. Учитывая, что они одноразового съема и низкого качества-душит жаба))
Надрез на пыльнике можно и меньше делать.

все так, наконечник держится не на клею. плотно просто обмотан и засунут. типа запресован.
решение временное ибо- нужен хороший силиконовый провод с графитовой жилой- он самый гибкий.
продается мотками по 25 метров. я по метрам не нашел.

можно попробовать зафиксить наконечники на стоке, но 320 грн. за плохие провода- перебор.
Тесла на ВАЗ 2110 сликон с графитовой жилой- 60 грн.

А вазовских по длинне не хватает? Может их взять за основу, и только свечные наконечники наши поставить?

то не углеволокно. то сердечник из стекловолокна, а на него намотана стальная проволка. проверь может обуглилась. не прикол.
а должно быть стекловолокно с графитовой пропиткой, которое гнется как захочешь.
что еще характерно.
стоковый контак болтается на контакте свечи. а защелкивается собака плотно. т.е. фиг снимешь, но контакта хорошего не обеспечивает.

с десятки подходит ровно один провод.
у волги какие-то длинные есть, которые поштучно продаются.
но там катушечный контакт другой.
Волга с двигателем ровер или что такое. Короче надо подбирать длинные и чтоб контакт катушечный был.
Пока мотаюсь на колхозе.
Все одно лучше чем 200 Ком на дальнем цилиндре.

это ты что-то напутал!!! В ВВ используют углеволокно, оно же карбон, про стекловолокно с графитовой пропиткой никогда не слышал!!!

три года эксплуатации без проблем.
крепление наконечников к проводам.

тогда как работает классическая система зажигания с бегунком?

ну короче ты понял. должна быть такая черная жила, как конский волос. его на разных сайтах по разному называют.
у меня в стоке не такая. хотя с виду похожа.
пока лето вроде ничего. а по холоду провода естественно вжарили.