Выкинуло ошибку P0704 кто сталкивался с такой? Вроде как Неисправность в цепи датчика сцепления
И что теперь делать?

Сбросить, отрегулировать концевик сцепы, Забить.

Понакупали себе сканеров, теперь болеете "болячками". Скоро до синдрома Мюнхаузена дойдёте. Едет - значит всё ок! Меньше знаешь - крепче спишь!

Дело в следующем. Симптомы. Холодный пуск мягко говоря- затруднен. Не схватывает, не чихает, не хлопает, тупо не заводится. Как если бы разьем снять с катушки зажигания. При этом бензонасос не включается. Раза эдак с 5-7 заводится и ведет себя как ни в чем не бывало. Пока совсем не остыла, заводится как обычно. Чек не горит. Реле, предохранители рабочие. Катушка зажигания "на прозвон" рабочая. Провода "на прозвон" рабочие. Свечи свежие, Денсо, 2000км пробега. Ошибки 0301, 0303, 0304- пропуски в 1,3,4 цилиндрах , P0327
Низкий уровень сигнала датчика детонации №1,
P0321
Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона. Це шо???

0321 неправильный сигнал верхней мертвой точки коленвала.

Может перескочил ремень?

Откуда такая информация? Насколько мне известно, 0321 это
Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона.

И да, ремень не мог перескочить, я сам его ставил. Ну, вы понимаете.

Поставил-то ты его правельно,но перескочить может.

Сегодня -12, бензонасос сработал, завелась сразу. Может таки связано с топливоподачей. Фильтр чтоли поменять.

Фильтр не имеет отношения к включению бензонасоса.

Хорошо, не придется туда лезть.

Вот

ДПКВ?

Ну не знаю.При каждом повороте ключа бензонасос должен включаться,затем(если нет прокрутки)он выключается.Соответственно во время прокрутки(по мере поступления сигнала)он опять должен работать.Примерно так.Если и есть неисправность датчика,то она какая-то плавующая.Но вот насос должен работать при каждом повороте ключа и только потом датчик.А если он не работает при каждом включении,то это уже повод задуматься о цепи его питания.

Хм. Что характерно, даже если машина не заводится, при прокручивании стартером, синхронизация (сигнал) ДПКВ все равно есть. Это видно по сигналам светодиодов вариатора.

VD1
красный Питание
зелёный Обороты (импульсы с датчика на входе вариатора)

VD2
красный Бензин
зелёный Газ

VD3
красный Синхронизация отсутствует, число насчитанных зубьев
за оборот коленвала больше чем должно быть для
заданного шкива коленвала
зелёный Синхронизация выполнена.

Хотя подозрения были. Поэтому снимал вариатор, ставил заглушку- ситуация не меняется.


Иммобилайзер не может мозг парить?

Может,именно он разрешат блоку ЕСМ включать бензонасос.Дома буду,выложу скрин об этом.

По поводу имо

Откуда цитатки?
Дайте ссылку на док.

Кто то писал, что иммо дает завести мотор, но не дает уехать, при трогании педали газа мотор глохнет.
Такая схема была бы логичнее, ведь тогда можно обойтись без обходчика иммо.

На всех инжовых моторах система одинакова.
При включении зажигания включается бензонасос на 3-4 секунды и накачивает давление в топливную рампу.
В нашу качает 4 очка т.к. она без обратки и чтобы бензин в жару в ней не кипел, нужно повышенное давление.

Как только стартер начинает крутить колено, в ЭБУ поступает сигнал об этом с ДПКВ и оно тут же включает бензонасос, давая минус на обмотку реле бензонасоса (плюс там висит постоянно). В свою очередь, реле бензонасоса своими силовыми контактами дает плюс с 30-й шинки в цепь питания бензонасоса.
В рампе нет датчика давления топлива, поэтому вся система тупо надеется на регулятор давления, что должен держать заданное давление в рампе.

Откуда цитатки?Из мануала по М11,принцип работы этого добра практически одинаковый,что на М11,что на Кимо,что на Форе.Ссылки нет,могу отправить целиком мануал на электронный адрес.

А выложить на форуме для всебщего скачивания , слабо?

Я не знаю как тут 16Мбайт выложить.Знаешь,сделай,отправлю.

Сейчас припоминаю, заводил самопальным ключом без чипа- заводится и глохнет сама через 30 сек или при нажатии на педаль газа.

Конечно могу ошибаться, но, если в системе достаточное давление- бензонасос не включается при включении зажигания. Но если несколько раз выключить, включить зажигание, тогда насос включится. Не раз замечал такое у себя.