1.Приобретен комплект штампованных дисков Автодиск IJI Spectra (R14x5.5 4x100, ЕТ45, диаметр ступицы 56.1 Black) - 4 шт по 879р.
Размер PCD ET Dia Цвет Цена (руб.)
5.5x14 4x100 45 56.1 Black 879
2. Гайка 12Х1.25Х25 СН19 открытая по 50р (конечно можно купить простую нивовскую гайку)
3. Шиномонтаж перекинул с литья на штамповку, балансировка, снятие и установка
брал тут цена согласно сайта http://www.kolesa-darom.ru

Мои благодарности ACTECO за распиновку 80-контактной колодки ЭБУ
Прилагаю его картинку и наименование контактов
Осталось за малым.

Назначение контактов в 80 пиновой колодке ЭБУ

Вот и чуток треснул. поставил машинку на стоянку, увидел слева 2 трещины бампера по 100мм. Есть эпоксидный клей по пластику, но вся незадача нет гаража. В сервисах просят 4000р за ремонт и подкраску. Буду думать. Похожу пешком, чтоб дальше не пошло.
Сам виноват поставил штамповку стал слишком уверенно лазить по снегу, и по неочень хорошей дороге. Просто думаю когда машинка раскачивалась на ухабах вот и треснуло. Негоняйте...

Отремонтирован бампер, вплавлением металической проволоки поперек трещин. Нужен паяльник на 100вт. Сверху залито эпоксидной смолой с пропиткой материала. Весной будет зачищено и покрашено.
Снять бампер передний:
1. Снять оба штаных подкрыльника.
2. Снять фары полностью.
3. Бампер крепиться на 7 пластикых клипсах,7 саморезов с головкой на М7 снизу, и по 2 самореза с головкой М7 по левой и правой стороне.
4. Для снятия боковых саморезов и надо снимать оба штатные подкрыльники и очень тонькие руки.
5. Снятие 2 лампы противотуманных.

http://drugasmuga.com/news/emergency_zo ... 14034.html вот нашел жуткие картинки, на досуге посмотрю. Удачи всем на дорогах

Машинка выкинула проблему
1. сначала выкинула ошибку 322
2. потом свалилась в аварийный режим, типа газу не газуй выше 1500 оборот не подниму
3. комп сбросить не смог
4. Выключил зажигание и все проблема ушла .... жуть просто.
Стала перериодически сгорать пассажирская лампа на ближний свет!? может капотом попадет по фаре, или еще что... сейчас заменил пока нормально.

Снял всю зимнюю амуницию! Решил перепрошить ГБО оборудование! при прошивке LovatoSmart_#00591.lp4, прошел на автонастройку, и движок стал глохнуть и дергаться! При переходе на газ, машинка стала глохнуть. Откатил до старой LovatoSmart_#00351.lp4.
программа гбо и прошивки во вложениях!
http://www.kalinagas.ru/?IdSec=66&IdItem=43 там проги 1.6.5 и патч на 1.6.5 русские буквы

Бортовой комп поймал ошибку 2122 - ошибка электронной педали акселератора (газа). Изменений при движении не замечено. Ошибка сброшена и больше не появлялась.

11.08.2013 Пробежали 24000 км
Обычные расходники: Масло Ашан синтетика (производство Франция )5w-40 5л
Масляный фильтр Goodwill 212 топливный фильтр Goodwiil FG-702
Антифриз Ашан G11 зеленый 5л + 1л запас
Заказаны передние колодки - 300р, задние колодки -520р, воздушный фильтр - 90р
5 минутная промывка движка - 56р производство 3Тон

23-25 августа замена колодок , масла, антифриза
С колодками передними заморочек нет
С задними заморочка- не развел их вовремя - следовательно ручника нет. Развели подтянули ручник, все стало ок!
С жидкостями тоже все нормально, с антифризом повозился есле краник нашел для слива! Слили, промыли, залили новую жидкость! долго не могл выбить пробку из печку. Решилось просто оборотами и ездой, долили в расширительный бачок, и стало с печки тянуть жарой!

Загорелся значок АБС, озвучено : диагностика 800р, работа 400р, датчик 1000р

У меня тоже загорается когда дождь, потом на следующий день гаснет АБС

Скорей всего переломался провод на одном из передних датчиков АБС.
Я в прошлом году поменял правый а в прошлом месяце и левый передние.
Симптомы значёк АБС переодичесски загорается и тухнет, бывает срабатывает само АБС.

Был в одном сервисе, не могли считать ошибку АБС, придется ехать к официальному дилеру в Нижнем Новгороде "Новая Эра" , выставили примерно : диагностика 600р, работа 500р, датчик 1000р

В том то и проблема что переламывается провод и когда контакт есть то и ошибки нет - датчик работает, а когда поворачиваешь руль то, естественно, провод в сломаном месте отходит и комп выдаёт неисправность датчика АБС.
У меня первый раз мастер тоже долго не мог понять что происходит пока не начал руками прощупывать провод датчика и нашёл место перелома.
Вророй раз, когда загорелся сигнал неисправности датчика АБС я просто поменял второй передний датчик.

Кстати, дороговато у вас датчики. Япокупал у официалов за 180 грн. штука (на ваши 720 р.).

Диагностика АБС : не могли связаться с блоком АБС, проблема в разъеме блока АБС, колодка папа или мама?! Выставили ремонт 30т.р. +2500р работу на монтаж и прокачку тормозов!
Буду искать варианты с ремонтом разьема, пропайкой и чисткой. прокачкой тормозов!

Развод, там не может быть ремонта на 1000$

Вскрыл разьем блока АБС, блок электроники расположен позволяет снять его без демонтажа блока и отсоединения трубок.
1. Окисление контактов
2. Два контакта разъема отогнуты.
3. Почистил разъем мелкой шкуркой.
4. Поправил разъем..... и одна ножка сломалась....
5. Посмотрел по колодке и фоткам форума, у нас данная ножка не задействована.
6. Собрал снова.
7. Неисправность не устранена.

вот набегали