Да в движении этот звук есть и бывают моменты что после остановки выхожу из машины и включаются/ется вентиляторы но стук ОТСУТСТВУЕТ,обычная плавная работа.В кондеях я не разбираюсь,так уж случилось что к кондею кукушки вопросов не было,даже фрион не проверял и не дозаправлял,всё работало как часики.

Понимаю что не то и не по теме но за хотелось высказаться.В кукушку я был просто влюблен машинка на столько классно себя показала что я до сих пор готов дать по шее тому кто скажет что это китайское г...Может повезло может по другой причине (на пример что после ТО-0 спрыгнул с гарантии и обслуживал её сам вотличии от бита).У меня вобще сложилось впечатление,(если кому интересно могу написать почему) что на сервисе при прохождении ТО мастера делают каку чтоб обращались опять.Еще раз прошу прощения что не по теме.

подразумевался теплоотражающий экран между двиглом и выхлопной системой - может тарабанить, покруче банки-жестянки, привязанной к кошачьему хвосту (Мыссык, прости )


Крутятся, если встречного потока воздуха не хватает (пробки, затяжные подъемы...)
однако, это уже не имеет значения, т.к.

Уважаемые форумчане.
А как можно определить мощьность кондея? А то мне кажется что мой не так быстро охлаждает как хотелось.
ЗЫ: пинки в спину принимаются

Суждение о работе кондея органолиптически ни может быть обьективным.Пример- ехал с семьей из Харькова в Кременьчуг 3,5часа ,врубил кондей настроил чтоб на пузик дуло и всю дорогу чувствовал что както не достаточно мне прохладно.А жена возмущалась что замерзает(она мерзлячка).Когда приехали на место выходя из машины почувствовал боль в коленке,схватился за нее а она как мясо из холодильника ледянная.Короче коленку застудил а у ребенка сопли поколено.Наверное градусник будет по обьективнее.

http://chery-club.org/forums/viewtopic. ... 99#p514399

конкретно статью не сохранял, но Дядька Гуголь поможет.

вообще без бутылки не выговорить

Да, Яша, органолептика -сложная штука.

Напоминает рекламу ,шо щас везде идет"ОРГАНИКС?"

Все это хорошо, но это общая информация.
Я хотел услышать мнение именно Битовцев. Как у кого.

Ты сначала температуру из дефлекторов померь.Ты же сам её не мерил,а спрашиваешь.
Условия-скорость 3,поток в центральные сопла,внутренняя циркуляция воздуха,градусник в воздуховод.Температура должна колебаться от 3 до 7 градусов.

После установки и прижимания вот такого фильтра салона http://item.taobao.com/item.htm?id=14179067075&ali_trackid=2:mm_14507416_2297358_8935934:1368615147_4k8_1600567215&spm=a230z.1.5634029.294.UIlqXh
по ощущениям кондей стал значительно меньше холодить, забиться фильтр точно пока не успел. Конечно может что то с хладогентом, но пока грешу на то, что из за фильтра существенно ухудшился приток воздуха. Наверно не зря его у нас штатно нет.

При чём здесь фильтр?!!!При включении кондея воздух ставится на внутреннюю циркуляцию.А при ней,фильтр не участвует в работе.

я не всегда включаю внутреннюю рециркуляцию, дышать хочется свежим, особенно в дальней поездке. Просто ранее, до фильтра, при положении воздуха извне кондей справлялся куда лучше, поэтому на фильтр и грешу.

А это точно так?
Я если нажимаю кнопку замкнутый цикл - холодит хуже. С отжатой кнопкой то что надо.

Ну вижу, что многие не знают,как работает кондей в Бите.Немного расскажу))))
В Бите кондей работает так же как и в Кукушке.Компрессор включается циклически.Включился,охладил испаритель,выключился.Время включения и выключения задаётся термодатчиком который находится на испарителе.Чем жарче воздух и быстрее дует,тем дольше работает работает компрессор.Теперь вопрос,что делать легче?Охлаждать забортный воздух температурой +30 градусов и выше или охлаждать воздух 21-23 градуса?Ответ будет очевиден.

та это ясно, только у меня объём лёгких 5 литров, при езде втроём за 2 часа мы передышим воздушное пространство Бита (около 1500 литров) 8 раз!!! Это если считать, что 5 литров 1 человек вдыхает и выдыхает за 10 секунд. Оно такое кому то надо? А в QQ объём салона и того меньше.
И мне не нужен ледяной воздух, мне прохладного достаточно.

Яков, спасибо, серьезно не в курсе как оно работает. НО по твоему описанию - должно лучше холодить на замкнутом цикле, а у меня наоборот

Всё так и есть но упустили маленькую деталь,если машина двигается то поток встречного ветра будет не меньшей скорости ато и большей что положительно скажется на охлождении радиатора кондея и температуре охлождения.