прошел еще год.
как результаты?

и удалял ли под корень старую смазку, либо просто добавил на пальцы ШРУС?

А ни как,не стучит))))Ни чего не удалял.Засунул внутрь новую,смазал палец,вставил(палец вставил ),убрал излишки смазки.выпустил воздух,одел пыльник.

я от тоже так сделал .

тока после того как вставил палец, еще подвигал его туда-сюда

типа погонял.... смазку))))

поодевал пыльники, собрал и поехал. стука нет, есть сука какой то звон, негромкий
когда дорога в колдобинах.
не пойму откуда он. даже при нажатии на тормоз он есть.
это явно не суппрорт, и не колодки в нем.
остались колодки ручника еще.

кстати- задние суппорта точно такие же как в малокубатурных мотоциклах, и кетайских мапетах, не один в один ессно, а конструктивно идентичны.

кстати, уже есть отзывы от суперовского механика о смазке ШРУС в направляющих

Это ты откуда взял?

с одного форума.

как известно в каждом стаде есть свой самый умный баран.

аллегория.

Ну а ссылку этого форума?Мне тоже охота почитать)))

да там читать больше нечего.

просто человек высказал свое " веское мнение", относительно конкретной смазки, в конкретном узле.
причем, как обычно- ни чем не аргументируя.

большим мехасникам аргументы не нужны.
они привыкли что на каждое их изречение все должны падать на колени, и выцарапывать это на досках как 10 заповедей

Дребезжание при проезде неровностей как я заметил также возникает из-за колодок, а точнее износа пружинок или пластин. У меня, например, сзади эти пружинки поотпадали (дешевые колодки)

дебезжание, так же бывает если ручника колодки позвякивают.
при движении пробуем зажав кнопку чуть приподнять рычаг.