Это как раз и город, самый большой по расходу в городском режиме! Почему? - объясняю - завел, 5 мин прогрел, проехал до работы 3.2км. (самое длинное расстояние по нашему городу), заглушил, в обед тоже самое с работы тоже до магазина и вообще.... Так вот в таком режиме у меня расход 18-19 л. а вы говорите не город... по Киеву у меня 13.5-13.7 больше не получалось. По ЮБК, от Ялты до Севастополя, у меня расход, как не странно 9.7-10.2 газа - потому что с горки часто катишься!
А то что приводил данные выше - это средний, про него и было описание. Читаем анимательно. А вообще все по расходу в соответствующей теме - читаем подробно там!
viewtopic.php?f=7&t=9020

Сегодня утром посетил компьютерную диагностику. Она выявила только одну проблему - неправильное положение датчика коленвала. Все остальное ОК. Данная неисправность была быстро устранена.
Осталось проверить изменения в расходе топлива.

Как и чем - выявлено и подробнее как устранили. расход меня тоже не очень устраивает и обратил внимание, что трубы выхлопные в сильном сажевом налете.

А заправку менять пробовали? Если расход большой как вариант могут быть либо проблемы с лямбда зондом, либо с инжектором. Раход по компьютеру и по факту сходиться? Это кончено прозвучит глупо- может компьютер врет?

откуда в тигго в 2.4 компютер? еслиб его ставили по после тестдрайва в автосалоне тигго никто не покупал.

по теме кло? лукойл.? и тнк...автор топика ты выбрал самые ужасные азс в киеве....лей окко и вог!
расход топлива на грандисе 2.4 ат.

да тоже она кушает нормально,9.2 л?ето как надо тошнить чтоб в Киеве добится такого расхода на грандисе 2.4 ат?реально от 11 и ....

А, что по фото не видно какой трафик....
Ещё и фотку смог сделать.
40 км, 5 передача и у меня такой расход.

я не про то..
это расход на нормальном топливе обычный 92 окковский.

а если лить хлам типо лукойла или кто так не мудрено иметь расраный и перегретый лямда зонд
которых 3 шт по гарантии на зазланосе поменяли(просто плавились) пока рогопилам на моей фирме не дошло что
тнк карточку мне не парить!

насчет тошнить согласен это была поездка с оболони на окружную в суботу с маленькой тянучкой вверх на телиги и назад на петровке. и тем не менее 7 месный корабль на автомате с 165 л.с. на 17-х катаках с весом под 2 тонны кушает меньше моего бывшего тигго 2.0 на ручке.
а по поводу тошнить не тошнить это каждому свое...летать что на грандисе что на тигго смешно будет смотреццо со стороны.
не для этого эти семейные авто.
евик аккорд мпс мазда врыкс на их можно наступить и получить удовольствия от драйва и рулежки.

Всем привет.
У меня Чери Тигго 2.4 4*4 раньше расход бил +- 14-16 литров по городу.
Похолодало и теперь когда залил А95 получилось из 38 литров проехал 200км. примерно 19литров/100км.. Просто не верю что простой в пробках так много увеличил расход топлива.
Вопрос куда смотреть ? может что почистить нужно (машина не на гарантии) или ехать к мастерам в СТО ?
Зарание благодарен.

Для грандиса 14 нормальный расход по городу,в такой как у вас даже по трассе вписаться трудно.

У меня правда не 2,4 но вот что получается:
- я всегда заправляюсь - 92-ым, на ANP. Потому что согласно моей статистики этот бензин выдает самый хороший КПД.
(статистика ведется с момента покупки этого авто)

Тут, на фоне небольшого удешевления, начал заправляться - 95-ым, на той же заправке...
после проеханных 60 литров (3 раза по 20л), начались полтергейсты!
- Дерганье, тупит, не тянет, повышенный шум двигла...
- Снова залил - 92-ой, - как рукой сняло!

Выводы еще не делал, но - 95-ый заливать уже точно не буду....

Здравствуйте!
Нам очень жаль, что у вас сложилось такое впечатление о ЛУКОЙЛ, также возможно это мнение базируется на опыте 5-ти летней давности. С тех пор многое поменялось, и хотим вас заверить, что все топливо поставляется в Украину с ведущих зарубежных нефтеперерабатывающих заводов под многоуровневым присмотром нескольких систем контроля качества (внутренняя служба безопасности и аудита, внешняя служба безопасности, автоматизированная система управления процессами).
Мы поставляем топливо не ниже стандарта ЕВРО-5 преимущественно с заводов, принадлежащих глобальной компании ЛУКОЙЛ, либо с заводов, перерабатывающи добытую компанией нефть.
Более того, ЛУКОЙЛ является одним из ведущих поставщиков нефтепродуктов на украинский рынок и топливо с заводов Компании представлено в различных сетях АЗС, подтверждением чему есть паспорта качества (их всегда можно посмотреть в Уголке потребителя к каждой партии топлива). К примеру, с Мозырского НПЗ идут практически все поставки А-92 в Украину. Если у вас сохранился чек с заправки, о которой вы упоминаете в контексте компании ЛУКОЙЛ, мы сможем разобраться в ситуации и будем рады это сделать.

Звучит как оправдание, но я сам последние года заправляюсь на ЛукОйле.
При чём неоднократно пытался "спрыгнуть" с лукойловской иглы, но всегда возвращался на родную заправку.
Заедешь к кому-то... зальёшь дешёвого топливо, на пару литров больше, а в результате получается тот же километраж за те же деньги, а то и меньше проедешь.
Вот и получается что на лукойле выгоднее заправляться более дорогим топливом.
Заправляюсь периодически чередуя 95-92, то ли под настроения, а скорее всего в надежде что на каком-то будет выгоднее.
В результате в среднем расход 11..12 литров. конечно бывало и до10-ти укладывался, но.. это уже совсем спокойно ездить надо, а Тигго позволяет "по хулиганить".
Справедливости ради стоит отметить что последние две заправки (по 400 грн, всегда так заправляюсь) раскошелился и залил 95-экто, расход скакнул до 15 литров, хотя я ожидал меньшего или хоть такого же расхода. но...вернулся на 92-ой.

В общем не расценивайте как рекламу или ещё чего.
Я высказал сугубо своё мнение основанное на личном опыте. В моём районе не так уж много заправок, но для меня альтернативы ЛукОйлу пока НЕТ!

"Популяризация продукции" !!!
Ботов уже все сайты научились блокировать, вот и приходится "филологов-пионеров" привлекать, на полный трудовой с почасовой оплатой...
На наших погляжу - так сердце кровью заливается... Целый день сидят и строчат на форумах..
Вечером вылазят из кабинета - ножки - полусогнуты, глазки - выпучены...
Продукцию - в глаза не вдели!!! У них главное - "сложить хорошее мнение"!!!

Не обижайте их!!!
Они - добрые и безобидные,,,
Они тоже кушать хотят... Им силенки восстанавливать надо...

Ну.. каждый зарабатывает как может.
Тем не менее хотелось бы от ЛукОйла получить комментарий по поводу 95-экто.

ну это вряд ли...
те кто может ответить - заняты...
А "пионеры-филологи" - тупо не понимают о чем пишут.
Их задачи не понимать а - грамотно писать, культурно, и исключительно в розовом цвете вспоминать об своей марке...

Но есть один волшебный способ их вызвать - напиши - "Лукойл - гавно" (ну вместо слова "Лукойл" можно вставить какое либо другое название марки или бренда...)

А если хотите похоронить, под наплывом деферамб, форум - вспомните, на его страницах, об - "0rga n i k" )))
(лучше зашифрую, вы поймете, а поисковики далеко в конец кинут)
Это воще - караул!! Это - баптисты, 100%!!!!

Послушай друХ Лукойл Україна, на Ваши заправки что бензиновые, что газовые стараюсь заезжать очень редко как и много знакомых. У Вас гавно что бензин, что газ да и цены. Мало того что в 50 л баллон газа заливают 56 л (а/д Киев-Одесса перед постом ГАИ со стороны Одессы), так еще и подворовуют, попробуй заправится на 100 гривен всегда пробьют с минусом от суммы. Так что извеняй это рынок где лучше туда и мы.

Спасибо за оказанное доверие!
Отвечая на ваш вопрос по поводу топлива ЭКТО, а точнее бензиновой версии ЭКТО Plus : данный вид топлива получают на нефтебазах в Украине путем автоматизированного процесса добавления в базовое топливо А-95 с Румынского НПЗ «Петротел-ЛУКОЙЛ» (Евро-5) многофункционального пакета присадок от ведущего мирового производителя присадок Afton Chemical (США). Данный пакет присадок не только очищает топливную систему, но и благодаря модификатору трения повышает динамику езды и помогает экономить топливо.
На этапе выведения топлива ЭКТО Plus на рынок в июне 2013 года, нам самим было важно получить конкретные цифры, которые бы говорили о действии присадок. Как показало стендовое испытание, проведенное в Украине Институтом потребительских экспертиз на спортивной базе компании Ascania Racing Team, мощность автомобиля, работающего на ЭКТО Plus, вырастает на 5,3%. На 65-литровом баке экономия топлива составила +47 км в сравнении с бензином А-95, который отвечает требованиям ГОСТ 4063-2001. Бензины автомобильные. Технические условия. Помимо этого новый компонент – модификатор трения – снижает трение в цилиндре в полтора раза.
В любом случае, если у Вас будут возникать какие-либо пожелания или вопросы, оставьте свои контакты или можете обращаться на нашу Горячую линию (0-800-501-11-0). В течение 24 часов мы предоставим ответ на интересующий Вас вопрос. Еще раз спасибо, что выбрали нашу сеть



Уважаемый DenUA,
Форумы – это площадки для общения между людьми, где каждый имеет право высказывать и защищать свою точку зрения.
Мы понимаем, что в интернете существуют разные методы работы, корректные и не очень. Мы придерживаемся позиции, что в интернете, как и просто в реальности, находятся именно люди. И наш выбор – выделять время сотрудников компании для нормального продуктивного диалога, а не «продавливания» каких-то тем или реагирования на нехорошие слова в адрес компании.
За экаунтом ЛУКОЙЛ-Украина стоят менеджеры, которые работают в компании, и помимо этого как обычные потребители заправляются за свой личный счет топливом на автозаправочных станциях своей сети на протяжении многих лет. Поверьте, мы обладаем достаточным количеством знаний и количеством специалистов и экспертов для того, чтобы ответить на любой ваш вопрос, если он подкреплен фактами, а не голословными высказываниями.
Хотим пригласить вас на экскурсию на заправку – мы с радостью покажем вам работу АЗС изнутри, расскажем о каналах поставок топлива. Вы сможете познакомиться лично с «ребятами на согнутых ногах и с выпученными от мониторов глазами» )), которые качественно ответят на все ваши вопросы относительно качества нефтепродуктов и преимуществах вертикально-интегрированной компании, частью которой является ЛУКОЙЛ-Украина. Сообщите, пожалуйста, готовы ли вы на экскурсию в январе!



Здравствуйте!
На станциях ЛУКОЙЛ в Украине продается исключительно зарубежное топливо, которое производится под контролем компании. Например, Мозырский НПЗ поставляет А-92 практически всем сетям АЗС в Украине, перерабатывая добытую компанией ЛУКОЙЛ нефть. В этом вы всегда можете убедиться, проверив паспорт качества топлива в уголке потребителя любой АЗС (не только нашей). Не лишним будет сказать, что ЛУКОЙЛ-Украина занимается не только розничными продажами через сеть АЗС «ЛУКОЙЛ» в Украине, но также является одним из ведущих импортеров нефтепродуктов в Украине, снабжая не только других ритейлеров, но и крупные отечественные и зарубежные транснациональные компании. Нефтепродуктами. Корпоративными клиентами компании является более 3000 предприятий по стране.
Касательно ваших впечатлений о сервисе и качестве топлива на украинских АЗС ЛУКОЙЛ: Уточните, пожалуйста, примерную дату и время заправки. Если это было недавно, то вышлите свои контакты на эту почту ua.lukoil@gmail.com. Конечно, хорошо если у вас сохранился чек с заправки – тогда у нас будут все основания детально пересмотреть видеонаблюдение и разобраться в ситуации.
Что касается недолива, то бортовой компьютер не является точным измерителем, также многое зависит от ГБО. Поэтому если у Вас есть желание разобраться в ситуации, будем благодарны, если Вы перешлете копии документов на газовое оборудование вашего автомобиля, чтобы удостовериться в корректности его работы.

Да, если сюда влезут все сетевые АЗС со своей рекламой.....