Абсолютно нормально едет и не мычит

С наступающим РЕБЯТА

Дед, спасибо, но веткой ошибся

Я имел ввиду себя,про свою... почему расход большой и мычит? до 4-х тыс

Свечи +ВВ провода в порядке? Я на расход не жалуюсь, например. Просто интересно, что может дать правильная работа концевика.

И все таки - сколько Живёт сцепление на кимке?

Как и на ДЖАГЕ.135 и все нормально. По сцепухе менялся только тросик.

Сцуко преды бывшие кимки! Буксовали -газовали.Педалька ниже тормозной. А пробега 80 тыш.

Ну талды подскажи ка, диск списления совместно с корзиной менять или двойной ресурс у неё как и на матизе? Про выжимной молчу и так ясно. Пробег 80 тыков. Или мож тросик вытяжку сделал? Как определить? Финансы поют р.....ы. Вот и напрягаюсь однако.

Можно ее поднять .У джаг есть регулировка.У ким ее нету ,но поднять можно.
Гдето в этой теме поищи.Однако если скоростя включаются нормально ,то так и ездий.

Да переключаются нормуль. Регулеровке не поддаётся ужо почти. Летом планирую дальнюю поездку, здоровье коль позволит, вот и суетория напала. Купить одно фиг надо. А так то по городу пока не завоняет ферадо иль тыркать с усилием начнет рычаг, ездить буду.

Педаль сцепления можно поднять, закрутив регулировочную гайку троса, что снизу КПП.
А вот обратно опустить уже не получится, по крайней мере мне не удалось, почему то.

при нажатии на педаль сцепления свистоскрип небольшой ,что может быть? если отпустить то нет.

Выжимной подшипник

Начнем с того что там кнопка. Если взять педаль сцепления на себя то будет щелчек. Это как на шевроле и на всех машинах где есть борт. комп. Это для сброса ошибок. Комбинацию не помню. По этому так и ходит на себя.
Там датчик.

ну да... для сброса, а почему тогда если она отжата то появляется ошибка концевика сцепления?

ребята вот что я нарыл с опель форума по поводу кнопки под педалью сцепления
(У нас такая же проблема была, МАШИНА перестала реагировать на педаль газа, обороты плавали, тоже думали дроссельная заслонка умерла, сделали диагностику высветилось много ошибок по дроссельной заслонке И ТОЛЬКО >ОДНА< УКАЗЫВАЛА НА НЕИСПРАВНОСТЬ КОНЦЕВИКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ! ! ! Заменили дроссель в сборе, НЕ ПОМОГЛО!!! НО ОШИБКИ ДЗ ПРОПАЛИ, ОСТАЛСЯ КОНЦЕВИК СЦЕПЛЕНИЯ!
И ТУТ ЗАМЕТИЛИ ЧТО ПРИ ВЫЖАТОЙ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАВЕДЕМ ДВС РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО, >НО< КАК ТОЛЬКО ОТПУСКАЛИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ У МАШИНЫ ПОЯВЛЯЛИСЬ ВСЕ ТЕЖЕ СИМПТОМЫ!!!! И ТОГДА РЕШИЛИ ПОСМОТРЕТЬ НА САМУ ПЕДАЛЬ И ТАМ УВИДЕЛИ ТОТ САМЫЙ КОНЦЕВИК, РЕШИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ ЕГО С ЭЛ.ЦЕПИ, Машина стала работать стабильно НО ! при переключении передач во время движения обороты сбрасываются долго! почитав в инете выяснили что в мозгах имеется функция демпфирования дроссельной заслонки, и когда вы выжимаете педаль сцепления данный концевик на педали размыкается и функция демпфирования отключается что приводит к быстрому сбросу Оборотов двигателя, (ВНИМАНИЕ : ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ПРОЗВОДИТЕ НА ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ,И ЛУЧШЕ СКИНЬТЕ КЛЕМУ С АКБ) В ОБЩЕМ МЫ ТАК И ЕЗДИМ С ОТКЛЮЧЕННЫМ КОНЦЕВИКОМ , ПРОБОВАЛИ МЕНЯТЬ КОНЦЕВИКИ НЕПОМОГАЛО!!!! ПОКУПАЛИ И НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ ЗА 700 И ОРИГИНАЛ С АВАРИЙНОГО АВТО ТОЖЕ НЕ ПОМОГАЛО, ДЕЛО НЕ В КОНЦЕВИКЕ ПОВЕРЬТЕ! из за него нам пришлось ехать на галстуке 160км до дома, по приезду после проведения диагностики мы поняли что можно было просто его отключить и доехать и ошибка на панели гасла тоже. СТОИТ ОТМЕТИТЬ ! : В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ даже отключение датчика не помогает. обороты двигателя зависают на 1500об, немного работает неустойчиво, а иногда все нормально, также стоит отметить бывает поездишь на отключенном датчике потом включаешь тот самый концевик машина снова работает как ни в чем небывало, но счастье длится недолго, после выжима сцепления в самый неподходящий момент снова загорается ключик на панели и на педаль газа перестает реагировать, заглушив двс отключив датчик снова заводим и едим дальше,
Как то так, может моя статья кому поможет, и может всетаки кто то наконец разберется и найдет причину!)

viktor19711, поменяйте датчик ОЖ

Можно подробней - почему датчик ОЖ ? Что указывает на то, что это именно этот датчик. (У меня схожие проблемы, но меняя именно этот датчик решить ее не смог !)

где это он?