Спасибо!
Смотрю цена на 195/60R15 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic сейчас 1103 грн.
Но мне тут знакомые автомобилисты говорят, что шипованная резина для Киева на самом деле не нужна. Шипы выпадают, разницы в сцеплении по сравнению особо не чувствуется. А разница в цене примерно 300 грн на одной штуке.
Восновном я езжу по Киеву. Но периодически выезжаю за Киев по трассе до 300 км в одну сторону. Машину приобрёл весной. Опыта зимней езды нет. Есть какие-то аргументы в пользу именно шипованной резины?

По своему опыту скажу,сам живу в Киеве и опыт зимней езды есть.Хотя сам не ездил на шиповке думаю что шипы в Киеве не нужны. Бывает конечно пару дорог попадается таких что, "вот бы шипы были?!",но в общем они будут лишними. А вот то что ты задумался уже (летом) за резину,молодчага!!!

а я скажу так... если у тебя нет опыта зимней езды, то первый опыт лучше приобретать именно на шиповке... у меня был опыт езды зимой, но этой зимой я пару раз за городом чуть не вылетел... тут короче вопрос не в резине уже, а в самой зиме или в твоем желании рисковать или нет... я сам лично видел как ребята на зимней резине в Киеве били бочиной отбойники вследствие разворота после того как попробовав перестроится в другой ряд идут в занос при скорости около 40 км (имеется ввиду не шиповка)... и этой зимой прочувствовал как моя машина только слегка уходит в занос и потихоньку останавливается при скорости не меньше 50 км после того как я заметил на дороге кусок доски с гвоздем и резко крутонул руля что бы обьехать и еле увернулся от встречки!!! при этом условия дорожного покрытия были приблизительно тоже одинаковы!!!!

в любом случае решать тебе!!!! про свою шиповку скажу что в этом году она и асфальта хватонула не мало (поздно переобулся) с левой стороны выпало 2 шипа, а с правой 4... условия дорог по которым мне приходилось ездить далеки от Киевских!!!

Всё понял. Спасибо.
Понял, что лучше перестрахуюсь, чем недострахуюсь. Лучше пусть шипованность мне не пригодится, чем однажды её не будет и машину вынесет где-нибудь.

вот и я о том же... по рейтингу моя резина заняла 3 место среди первого эшелона шин за 2013 год... уступает только Нокиан Хаке и Мишке, но среди всех тестов которые там проводились, по некоторым она их даже обходила... один из таких тестов это резкое перестраивание или обьезд препятствия....

Так, по резине вроде определился. Теперь по размеру...
Родная летняя резина у меня сейчас 195х55. Подкрылков пока нет, но конечно же буду ставить. Скорее всего пластиковые.
В связи с этим если поставлю зимнюю резину 195х65 - будет подтирать или нет? Либо ставить 195х60 чтобы уже наверняка было?
У кого есть подобный опыт?

195х60 подтирает на поворотах, 65 - вообще будет мешать.

у меня нокиан хакка 7, пробег на ней около 30-34 тыс.км (2 зимы).
реальные преимущества на льду да и снегу.
на асфальте спорно, так как шипы в некоторых условиях могут тормозной путь только удлинить.

в первую зиму шипов считай не слышал, т.к. у меня шипи на спец. подушках - "прячутся" в резину когда едешь по асфальту и не прячутся при езде по льду и снегу. Но за 1ую зиму резина немного износилась - примерно на 1 мм. как следствие - шипам уже не хватает места для того, чтобы "спрятатся" - появился настойчивый шум шипов на голом асфальте.

а так резиной более чем доволен.

195х60 подтирает не на поворотах, а при вывороте руля влево... и только с левое колесо... на моей тоже не очень слышно шипы...

Симпатичные диски

маленька рекомендація, при заміні гуми обов'язково треба зробити розвал, бо в нас є на задній вісі чудо гайки, їх треба періодично крутити щоб незакисли. болячка мітсубісі

Добрый день! Купил машину месяц назад, сейчас хочу резину зимнюю купить и поставить на родные железные диски. Подскажите какую максимально широкую можно брать чтобы ничего не терло....можно ли 205? и при этом хотя бы 60 профиль??? СПАСИБО!!!!

Можно наверное 195*65 максимум.
Но кто то писал шо чуть на вывороте будет чуть подтирать
и где то я видел тему

195*60 при вывороте влево чуть подтерает.
195*65 будет тереть в обе стороны

тут смотри по вкусу , я катаюсь летом и зимой на 55 и дискомфорта не чувствую, а в планах попробовать 205/55
прикол что 195-55 дороже чем 60/65 даже205/60
спортивный однака

А моя летняя уже на мусорку пойдет. 2 колеса точно, а 2 мож кому в Полтаве отдам на тыс 10-20 хватит.
Насчет аквапланирования - ни в какое сравнение не идет с нокиан 7й зимней.

Кстати после шумки - вообще не слышно шипов(год назад голова от них болеть начинала после 200-ого км)

Это моя вторая Chery.
На Jaggi (QQ6) ездил только на мишке. С учетом Николаевской оторвиколесовки, лучше его нет. Но пришел кризис (вместе с покупкой новой машины) и о мишелине пришлось забыть.
Итак о зимней резине на Е5.

1. Родная резина, не зимняя!!!
Не в коем случае не пытайтесь ездить на родной резине зимой. Если на легком снегу мажина еще хоть как то управляется - то по льду ее просто носит. Дважды вылетал на встерчку при простых поворотах. С огромным трудом возвращался в свою колею на трассе Одесса-Николаев.

2. Размер
Для зимы я поставил (195/60 R15) Для штатного диска - это максимальный размер. При условии, что владелец не возит в ней "кирпичи на дачу". Давление 2.1. Если бы не предполагалась езда по большим ямам - я бы ставил 185/60. Учтите -65 начинает тереть.
Новичкам замечу что широкая шина хуже для льда, чем узкая. Специалисты рекомендуют ставить ширину на размер ниже.

3. Когда денег в обрез - Premiorri ViaMaggiore 88T
Стестенный в средствах, я остановил выбор на этой модели Украинского производителя. Резина с агрессивным проектором. Рыхлый снег, лед берет хорошо. Пробуксовок нет (но я ежу по принципу быстро и плавно) Тормозной путь примерно на 15-20% вырос (если судить по льду). Хооршее сцепление с голым камнем и отличное повидение на грунтовке (меня как сельского жителя это очень порадовало)
Теперь о минусах.
1. Резина шумит - примерно с 40 острое ухо ощущают "вертолетное гудение". В Мишке этого нет, но если сравнивать с континенталем - то шум в пределах нормы.
2. Резина плохо себя чуствует на мокром асфальте при высоких (+3 / + 7) температурах. При езде ранним утром после тумана будьте бдительны, соблюдайте дистанцию.
3. Очень низкий накат. Заметно ниже чем у стандартного лета, впрчоем этим грешат все "зимы". Расход бензина увеличится примерно на 0,2 - 0,5

P.S. При своей стоимости почти в два раза ниже мишки, 4 звезды из 5 возможных.

Поставил зимнюю резину 195/60 R15 Sava eskimo s3+ , идет мягенько, нешумит, незатирает.

Поставил на свою ешку Yokohama ig50 195/60 (японская липучка) - очень доволен ,едет очень тихо, ямы ловит вообще отлично (правда + новые стойки), гололеда еще не было, если что позже отпишусь)

Ещё на прошлую зиму покупал 195/60 R15 Sava eskimo s3+ , резина отличная. Со стойками KYB практически не затирает при полном вывороте.