Масло уже міняв і зі сцепленням усе в порядку а літом взагалі усе в нормі. Там щось замерзає але що незнаю. Можливо тросіки?

Мож в тросах влага замёрзла....

Проблема вирішилася це були тросіки змастив і все гаразд навіть краще ніж було. Дякую за поради!

как смазывал и где?

Встречал такую тему где-то здесь.

Суть была в следующем, от ручки к коробке идет вроде два троса.
Они в резиново-пластиковом кожухе, туда попадает влага и трос примерзает к кожуху.
Кто-то шприцем загонял масло прокалывая кожух, кто-то менял т.к. пошла коррозия.

подскажите, если утром на холодную в мороз туго включаются 2 и 4 передачи. Через 3 км нормально. Нужно троса смазать?

Не помешает .

а как смазать? холодно на улице и гаража нет.

Или ждать пока потеплеет, или к кому нибудь попроситься в гараж.
Заехать на СТО самообслуживания.

У меня тоже туговато...потом прогревается - нормально. Попробуй в районе кулисы весь механизм побрызгать какой-нибудь смазкой (я в шприц масла набрал и хорошенько "облил" тяги и штока, стало немножко легче).

Я смешивал тормозуху с маслом и по шприцу в каждый кожух выдавливал, но это только со стороны ручки кпп (шприц где-то 5-10). Сейчас нормально, без замечаний переключается. Сразу было заметно "облегчение", это летом еще дело было.
Как по мне, то масло может сыграть злую шутку, т.к. если смазать чем-то не очень качественным, оно превратится в мармелад и будет еще хуже. Надо добавлять какой-то разжижитель. Можно одной тормозухи туда, как по мне, но надо будет раз в год повторять процедуру.
Вообще, это тема очень серьезная, т.к. бывает, что пока не прогреется приходилось ехать на 1-й передаче. В мороз -20 это занимало довольно продолжительное время и при том, что не надо было в зад-перед маневрировать.

Это особенность механизма переключения КПП. Думаю, не только на наших авто. Данную процедуру делал у себя пару лет назад. Смазывал тормозухой. До сих пор всё работает.Зимой не прихватывает.

Со стороны ручки кпп? В как пластиковую оплетку тросов прокалывали?

Да, со стороны ручки переключения.
Трос не прокалывал, а заливал через края оплётки.

Оно ж далеко не зальется...

Не знаю, залил кубика 2-3. Назад не вылилось. А как надо было???

Что может быть за звук на холодную, если трогаться с ямки, или под горку, или со второй и медленно отпускать сцепление, то идет как визг или скрежет(напоминает если кран совдеповский закручивать, который давно не откручивали)? Через 1-2 км уже норм. Диск?

Выжимной подшипник на холодную скорее всего. Визжать там больше нечему.
У меня тоже пищал на холодную, при не выжатой педали сцепления. Я через окошко вилки сцепления хорошенько несколько раз смазал направляющую выжимного, и писк исчез.
Возьмись за вилку сцепления на холодную и покачай по сторонам. Услышишь оно пищит или нет...

у меня визжит при трогании с места под нагрузкой пока холодная. Такие же симптомы?
Где это окошко под акб?