Как я менял масло.
https://youtu.be/QBWeQoS10H0

В общем поборол стуки в рулевом
рулевые тяги CТR CRKH-24 440грн
наконечники CTR CEKK-15 310грн
шаровые CTR CBKD-7 360грн
Масло ATF3 150грн
капролон для втулки 250грн
бензин 200грн
мойка деталей 150грн
доработка деталей 150грн
(просверлили отверстия в тягах поскольку не было отверстия для выпуска и впуска воздуха через пыльник, рассверлили отверстия в шаровой на 12мм. Под гайку наконечника подложили шайбы потому как не хватило резьбы)
в общем беда c CTR нет размеров.
замена всех деталей 180грн
демонтаж подрамника, работа по ремонту рейки 1200грн
уплотнитель для корпуса сальника 20грн
ИТОГО 3410 (3400)

все стуки от рейки ушли
так же заменили пружину поджимающую сухарь к рейке и подложили шайбы.
сорян что без фоток тех процесса потому как находился на отдыхе во время ремонта.
сама рейка и червяк в идеальном состоянии так же как и сальники.

Уважаемые Чериводы, подскажите если и кто знает.
1. Рулевая рейка подлежит взаимозамене В11 и В14?
2. Если я правильно понял то менять можно кардан с пыльниками в сборе.
3. Если правильно понял то можно менять "голову" рулевой рейки, тобишь без пыльников, тяг и наконечников.
4. Саму голову, если проблема с сальниками то тоже можно реставрировать.

1. Однозначно ответить нельзя (по крайней мере я не отвечу). Лучше два узла взять в руки и сравнить визуально, потому очень часто одинаковые вроде бы детали с разных моделей Чери отличаются диметром, посадочным местом, шлицевым соединением и т.д...
2. Кардан рулевого вала меняется с пыльниками вместе. Можно менять отдельно крестовины, подходят жигулевские.
3. Что такое "голова" рейки??? Тяги, наконечники и пыльники - это отдельные узлы, не являющиеся составной частью рейки, продаются отдельно от нее.
4. Да, рейка реставрируется так же, как и на других автомобилях.

Да в общем то это понятно но если нет информации о том что взял рулевую тягу, наконечник и пыльник а они не подошли не смотря на то что оригиналы значит с этим все нормально. Все размеры по авто не имеют дисбаланса. Истар и Кросистар по сути однотипные автомобили, много общего, но вот номера по рейкам разные.

К примеру - в истаре рулевых тяг три разновидности. Соответственно, не сняв данную запчасть с автомобиля не определишь какую нужно купить для замены...Ну и так далее...
Истар - слизан с Шевроле Эванды (ДЕУ Магнус), КроссИстар - с Мицыка Грандис. Я б не сказал, что у них много общего. Тогда уж Истар с Эларой корректнее сравнивать.

"голова" рулевой рейки взаимозаменяемая с В14. Отсуда и предположения.

Если что не так то строго не судите.
"голова" написал в скобочках
а как назвать правильно сию деталь?

это и есть рулевая рейка в сборе если что.

Evil
Это если что совсем не в сборе.
Рулевая рейка в сборе на фото.

Вот здесь http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=8&t=2147&hilit=%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F+%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0&start=440 камрады рассказывали про разные рулевые тяги в Истаре. Я подбирал кардан рулевого вала - ни от Тиго, ни от Элары на Истар не подошли, купил от Шевроле Эванды. Но это вопрос 300-500 грн, а если взять рейку от другой модели, предполагая (а не зная точно), что они взаимозаменяемые, можно поиметь лишних телодвижений по возвратам не подошедшей запчасти....ИМХО!!!

Да, есть немного гемора. И китаец мне говорит, что не все ВИН, которые я ему даю читаются. Некоторые как нефиг делать. Складывается впечатление что те что собраны в Китае читаются. А те что собраны где то в другом месте, типа ка рф или еще в каком то постосовете то не читаются.

GeelyFakt
тройной млять фейспалм
если такой умный так *уле спрашиваешь?
есть рулевая рейка в сборе
а есть рулевая рейка в сборе с рулевыми тягами и наконечниками.
а еще есть просто рулевая рейка (это внутренности) т.е. сама рейка БЕЗ КОРПУСА

Evil
Почему спрашиваю? Прочитал тему с начала, появились вопросы, задаю их в теме.
на счет умный не умный и *уле это конечно же Ваше дело.
Я пытаюсь разобраться и помочь людям, которые обращаются ко мне.
Вы можете показать "внутренности" этой рейки? И если есть разница в рулевых тягах или наконечниках то не будет ли разницы в этих "внутренностях"?

Тяги, резьба 16 или 18?

вы хотите узнать какая рулевая тяга нужна вам не снимая ее с автомобиля?
какого года машина?

2008 год
Больше интересует станет ли с В14 на В11.

16 резьба машина 2008гв

Проблема течи масла из под сальника рулевой рейки в месте соединения рулевой колонки. Как поменять? Надо ли снимать рейку? Кто менял, поделитесь опытом пожалуйста.