Я их каждый день вижу на машине соседа. Куплена в феврале 2007. У меня апрель 2007 и уже другие диски.

прикольно,не то слово,у нас,в провинции второй вариант совсем не встречается,или моя такой не внимательный ..

да вот и я у себя в провинции такого не видел....

друзья! а кто подскажет какие диски по качеству лучше? первый или второй варианты? может кто сталкивался?

Производитель

ну производитель мне вряд ли ответит на форуме. да и интересуюсь я у владельцев авто...

Технические параметры дисков одинаковые и отличаются только конфигурацией звезды. А анализ на состав сплава скорее всего ни кто не делал. Вот Вам и ответ на вопрос о качестве. Только производитель может дать полную инфу.

те диски что с завода оказались крепче чем AEZ. на переднем стоял родной и царапина, назадем-немец....скол

А НАХ !!! ТЕБЕ ВСЕСЕЗОН?!?
1 КОМПЛЕКТ ЛЕТО
2 КОМПЛЕКТ ЗИМА

варто міняти заводські шини?

коли стопчуться - напевно;)

Жирнее всего конечно на Chery Amulet смотрятся 15е диски. С гидроусилителем повышение радиуса дисков вообще не влияет никак на комфортность, разве что на расход топлива. У меня стоят пятнашки от украинского бренда Disla, которые брал вот здесь avtodiski.net.ua и резина в размере 205/55/15 на борту. Но это для молодых ребят конечно больше, люди которые используют это авто как рабочую лошадку меня не поймут. Молодеж как сразу замеет тачку, хочет на нее крутые диски навесить и вообще всего да побольше, откладывая с обедов в институте )))

Дисочки вот такие у меня:

зачёт!!! вот только как на 5 отверстий?!?

вот на чём катаю я !!!! отлично сидят !!! а на трассе что танк вкопанная !!! дорогу держит чётко

R15 205\60

Ахахах, прошу прощения, они просто похожи, обновил фото. В миниатюре не заметил. И самое смешное, они похожи на Ваши, только черные )))

Отчет по Гиславеду: резиной очень доволен, 4 месяца в году ходит и нигде не подвела, кто - то пишет, что зимняя резина у кого - то более шумная чем летняя, не согласен, она наоборот намного мягче и тише. В общем эта резина очень
мне понравилась. А летнюю, свою родную Вингроу, год назад поменял на российский NOKIAN, конечно она потише китайской, но снашивается значительно быстрее, может хватит на пару лет.

Я хоть и езжу на Тигренке, но советовал бы амулетоводам на зиму все таки поставить не заводской 185/60/14, а все таки профиль немного повысить, а ширину уменьшить. Желательно 65, чтобы машина была чуть выше, дабы зимой не толкать снег бампером. Видел хорошие зимние шины 175/70 r14 на Атл и как в таком размере она будет более приемлема. Вообще чем уже резина, тем она становится проходимее и на заводские диски как раз должна встать.

Если вы почувствовали что изменились ощущения от езды, которые вы получали ранее и при этом в ходовой части автомобиля и его подвеске не слышно никаких звуков и ничего не гремит и при этом протектор шин - лысый, не ждите пока начнут появляться шишки или покрышка взорвется - меняйте ее на другой комплект или пару. Желательно брать шины новые в местах как avtodiski к примеру, а не у мелких непонятных дилеров и всякие китайское фуло, имхо. Но если нет денег на новые шины, то берите б/у-шные, но с остатком протектора не менее чем - 8 мм.

8 мм - это скорее новые, чем б/у. Я еще ни разу не видел, чтоб с таким протектором продавали как б/у)))
Если предложение б/у шин сравнивается с ценой на нашу Росаву, то уж лучше взять Росаву. Что я собственно и сделал с летними шинами. Сейчас прицениваюсь к б/ у зимним, но цены явно не радуют)))