ЭБУ по барабану отключение массы (общей , на АКБ).Если отключить массу только ЭБУ оставив "+" да еще попытаться включить зажигание при этом - тогда действительно привет.А еще ЭБУ не любят дрожащих ручек которые пытаясь одеть клемму на вывод АКБ делают это неаккуратно и при этом создают такой "дребезг" в цепи что чо хошь сгореть может.Посему одеваем клеммы твердой рукой и один раз до упора и все бут добре...

Правильно! А то бы как мы вообще снимали и меняли аккумулятор и диагностировали его...


Вот я про то, что надо думать, прежде чем кривые руки запускать,
куда не попадя


Вот это и есть создание скачков по напряжению и по току, этого не любит
вся электротехника, и даже лампочки,
а на Компьтерах ставим фильтры Pilot, для сглаживания прыжков напряжения
даже от включения и выключения света в квартире или офисе, и в том числе самого компьтера...


Вот это дужэ разумно
А если не уверен в себе - попроси друга или на СТОА...

А теперь внимание - вопрос! А нахрена это все делать? Я на Таврии тоже массу отключал (специальный барашек был, который устраняет дребезг от кривых ручек). Но у меня в той машине с проводкой был ахтунг и аккумулятор не очень. А зачем это все на новой машине? К тому же Димон Бубон сам лопухнулся - на прикуриватель навесил все, что можно и нельзя. Ему оставалось для полного счастья еще електрогриль и микроволноку туда подключить.
А ведь для подключения дополнительных потребителей есть места для предохранителей и проводка лежит, вот туда и подключай - не хочу.

УВАЖАЕМЫЙ!!!
Прочтите внимательно все посты ...
И не сердитесь ... Вот практически об этом стараюсь писать....
Особенно про БУРАТИНО!!!

В общем я солидарен.

Не много флейма.

Буратино любил бродить по осеннему парку, когда деревья оголялись, осыпая золотую листву под ноги. Нет, Буратино не был в душе романтиком. Ему просто нравился стриптиз.

Перед поездкой в Одессу нужно осмтреть всю проводку что-ли...