Сегодня загорелась лампочка AirBag-а. Если выключить зажигание и включить опять, то чаще всего лампочка тухнет при тестировании, но стоит проехать немного по неровностям - загорается опять. Похоже как на плохой контакт. У кого есть предположения где смотреть, или опять на СТО?

Ищи под рулем и бардачком отдельные отростки проводки в желтом пластике , на них есть разьемы(по одному справа и слева) .Рассоединяешь , соединяешь каждый (!ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО!) включаешь зажигание и смотришь - тухнет - хорошо , не тухнет - заходи ...

Обшивку руля нужно снимать? Или этот разъём под торпедой? Потому что в руле самом я читал есть хитрый контакт типа часовой пружины.

Запросто может и он отходить! известная проблема у россиян

Тот что под рулем обычно видно в районе щели между кожухом рулевой колонки и торпедо а тот что за бардачком становится доступен через снятие бардачка (по крайней мере в Муле так )

у меня также было. проехал примерно 1500, потом загорелась эта лампочка. поехал на сервис, так те спецы кроме того что поломали мне бардачок (подключали диагностику), выкрутили предохранитель, так теперь лампочка подушек вообще не горит. Кстати напомнили мне всегда хотел спросить при включении зажигания у всех загорается эта лампочка? а то раньше горела, а сейчас нету такого

Да, загорается! И должна загоратся Мне на Экспрессе делал Диагнозист! Вот в нём я почему-то уверен!

На моей ку-ку-шке, пока работало, было вот так: включаем зажигание, лампочка AirBag-а несколько раз мигнула (тестирование) и погасла. Сейчас просто светится, не мигает и не тухнет.

Точно так и у меня было! Едь к Диагнозисту!

Диагнозист писал что там какую-то фишку подергать надо, за бардачком кажется...

Тебе лишь бы фишку подёргать...

вот это и есть разъём подушки пассажира ,а подушки водителя нах под рулевой колонкой

А ваще купи себе в Окее вот такую фигню !
И дёшево и подушки безопасности нет!
А нет подушки - нет проблемы!!! Гы-гы!!!)))))))

А этот супер-кар тоже по жетончику ездит, как и те что за ним?

Точно! Там, где замок зажигания - монетоприемник. Кидаешь железный гривенничек и пару тройку минут тебя колбасит по бездорожью, типа ты на квадроцикле по Карпатам чешишь!

Кстати о квадрациклах! Там тоже есть и цена их около 15000грн.

Не тухнет... Может я, конечно, немного технологию нарушил - я сначала под рулём отключил-подключил-завёл-не-тухнет, потом также за бардачком. После этого ещё отключил контроллер, тот что под ручником - на него было подозрение, так как там защёлка поломана - но не помогло.
Зато научился снимать обшивку рулевой колонки и понял, почему она так мерзко скрипит - всё очень просто - верхняя и нижняя половинки крышки сделаны из очень жёсткой пластмассы, и друг под друга не подогнаны, в результате направляющий столбик не попадает в паз, и две крышки имеют небольшой люфт.

вот и эти спецы тоже дергали за бардачком и сломали его в итоге. Хорошо что хоть руль не оторвали

Генчик не путай спецов с носорогами.

Я завтра поеду на РосАвтоСервис, просто они совсем рядом, и я там давно уже не был. Посмотрим, кто там - специ или носороги!:?