Приветствую всех,при заводке двигателя начала загораться лампочка температуры.,минут пять и тухнет.Я не силен в механике,на СТО пока некогда.Началось во время морозов.У кого-нибудь было?Заранее благодарен.

уровень антифриза

не парься, такое происходит практически на всех машинах, оборудованых датчиком уровня ОЖ, у меня например после 10-15 сек эта лампочка гаснет.
но и уровень проверить не лишнее ...

горела лампа и у меня, долил воды дистиллированной до нужного уровня. Все прошло. Через месяц снова та же ситуация. Глянул, уровень ниже минимума. Как проверить наличие антифриза в масле?

Операция очень сложная и трудоёмкая, делать только на СТО. Но если всё-таки захочется самому, то тоже можно, только надо тряпочка и знать как открывается капот. После открытия онного вынимаешь щуп и смотришь, нет ли на нём маленьких капелек влаги или чего-нибудь подобного. Если есть то жопа полная и тогда точно надо ехать на СТО. Затем протираешь щуп тряпочкой и вставляешь его на тоже место где он и находился прежде.Закрываем капот и ВСЁ. но в меру.

Проверь количество антифриза,бывает ище горит лампочка когда на улице свыше -10 градусов,потом тухнет.

После морозов начала загараться лампочка контроля температуры. Причиною было понижение уровня антифриза. Не ленитесь заглядывать иногда под капот

Огромное всем спасибо за изчерпующую информацию!

В продолжение темы такая проблема:
Через 10-30 сек. после пуска двигателя начинает мигать лампа температуры, причем мигает абсолютно хаотично, без какой либо закономерности. Может мигнуть с интервалом 1 раз в секунду, потом потухнуть на 2 сек и мигать уже с интервалом 1 раз в 2 сек. Все это продолжается в течении 10-15 сек.
Проявляется это каждое утро и, как правило, после длительного простоя машины.
Уровень антифриза в норме, подтеканий нет, никуда не уходит. Датчики проверялись, тоже все в норме.
А вот в чем проблема, так и не могу понять

у меня тоже самое ездил на сто посмотрели сбросили какие-то ошибки в электроники через 3-4 месяца опять появилось обычно утром когда Т 3-5 тепла или что-то типа того мигает где-то 1 мин и гаснет недавно в пробке загорелась выкл. и завёл 2 раза потухла.

Ребят не заморачивайтесь поверте если уровень в норме то всё нормально у наших машин есть такое , у меня мегает всегда в мороз и влажную погоду по утру .

Леонид, в принципе особо и не заморачиваюсь, уже привык. Просто удивляет что официалы не в курсе, что это такое и в чем причина объяснить не могут

Я обнаружил прикол - мокрый разъем в середине, после просушки вроде переестало на какое-то время теперь опять....

сними заливную крышку и ищи там жетлую эмульсию. если нет то ищи патрубок через который уходить антифриз.

датчик загорается от того что- на морозе жидкость сжимается, и датчик начинает мигать, типа низкий уровень охл. жидкости. А потом при прогреве жидкость расширяется , и уровень приходит в норму- датчик тухнет! Просто у Нас датчик слишком чувствительный.

Антифриз еще может через перелив в расширительном бачке уходить. Сам с этой фишкой столкнулся. Клапан в крышке расширительного бачка не держит давление и антифриз уходи через перелив. Менял три родные крышки, потом поставил от фольцвагена и забыл про проблему.