Снялись элементарно, только стопорное колечко надо предварительно снять, а потом не забыть на место поставить, а то на ходу сымутся. А с другой стороны пыльник надеть, так это вряд-ли, посмотрите на верхнюю фотку, обратите внимание на диаметры вала и посадочного места пыльника и все будет ясно.

Захрустел левый шрус. В городе их нет, оригинальный нужно из Китая заказывать.
Никто не сталкивался с данной проблемой, от какой машины шрус подойдет? Из Китая больно долго ждать.

Город какой? В котором нет......

Город Рязань.

Поискать тебе во Львове? Оригинальный... Я серьезно...

Год выпуска нужен и со стороны колеса или со стороны коробки?

2006 год, наружний шрус.


Не надо, спасибо. Через интернет заказал. Обещали во вторник привезти.

Підскажіть як знять і поставить внутрінній шрус (передня підвіска).Заранє спасіба!!!!!!

наружная граната снимается путём разжатия стопорного кольца,а внутренняя рывком на себя,только не за полуось тянуть нужно а аккуратно двумя толстыми отвёртками,На яме! На наружной гранате пыльник подходит от 8-9 или 41 азлк,один в один и хомуты тоже,а внутрений не знаю,но лучше всего для разборки снять полуось полностью,закрыв отверстие в коробке ветошью,подомкратив или на яме,зажать в тиски полуось и снять пыльник,вытереть смазку и аккуратно,в двоём разжать стоп кольцо на пару милиметров спец клещами и граната легко сходит даже без ударов,один раз попробуешь,потом с первого раза получится,ну как с дамой,хохо!

ЧИТАВ,пишуть що наружна граната підходить од Епіки,Еванди і пильнік наружний підходить од 8-9 або од косміча 2141,а от за внутрішню гранату і пильніка ніхто не знає.

А что с гранатой и какой пробег?Надо взять пыльник и на рынке подобрать,родные лучше не ставить,тк резина у китая ГГГГГГГГ!

проїхала 7800км,навернулися стойки стаб.,лопнула опора шарова,порвався пильнік і випала граната.

Ну нигуя себе! Это как так вышло с шаровой?

Лопнув палець на шаровій і вилитіла граната.В мене Б.....ть покраска обходиться дороще чим діталі

Гранаты идут двух типов.
Чтобы проверить подходит или нет, с Еванды, только методом тыка
П.С. Пыльник с еванды подошел

Да,пильнік од 8-9 підходить,але наружний,а не внутрінній

Народ, как снять наружний шрус?
Порвался пыльник, решил заменить. Поддомкратил, всё открутил, достал привод из поворотного кулака (из КПП не выдергивал) и начал сбивать наружний шрус, а он собака как литой не слазит со скалки! Так и не смог сбить шрус!
Как меняется пыльник? Нужно скалку целиком снимать, и через обратную сторону пыльник надевать?
На Амулете, Форе (Эларе) пару раз ударю по шрусу и он слетал, а здесь ни как!

Стопорное колечко надо разжать внутри шруса, спец. инструментои типа круглогубцев загнутых, работают в другую сторону, когда их ручки сжимаешь, то зев губцев разжимается. Я снимал за несколько секунд

Не снимая скалки из КПП стопор наружнего шруса возможно снять?

Отвечаю на свой вопрос - да, можно! Сегодня заменил пыльник не снимая скалки, нашел этот штопор, разогнул отверткой и сбил шрус. Времени ушло 45 мин., завтра вторую сторону заменю. Попутно; разобрал и смазал рулевой наконечник, сменил смазку в шаровой и покрасил кожух тормозного диска (что-то очень сильно заржавел).
Те же самые операции проведу и со второй стороной!
Всем спасибо за помощь при замене пыльника шруса наружнего!