Начну с того что авто покупали жене, очень она хотела водить, а я хотел исполнить ее желание
дальше были муки выбора
авто решили брать в кредит, откладывать долгие месяцы я не умею и не хочу ценовые категории рассматривались разные, но в конце концов решили по возможности взять авто до 15 000 у.е.
В принципе понравился Geely MK, ждали долго его появления но увидев разочаровались (при хорошем внешнем виде, тех характеристиках и комплектации, ужасное качество материалов салона и сборки, вроде как говорят что такой попался экземпляр, может быть, но проверять не хотелось), поехали смотреть после это SMA R80 (видели его на выставке и жене очень понравился), попробовали взять на него кредит, но в банке (Альфа) не знают такой марки в общем дают три года только, это лишних 200 у.е., решили что эти деньги лучше на авто тратить, подумали и поехали смотреть базу элары, раньше видели люкс и лично я был расстроен пространством над головой сзади, попросту говоря я уперся головой в потолок при росте 180, в общем теперь хронология...
6.01.2008 - 10.01.2008 штудирование банков на предмет кредитования, езда по салонам
12.01.20008 - добрались до салона ДнепрАвто, посмотрели понравилась, получили спецификацию для банка, поехали в банк оформили гарантийные письма, потраченное время в районе 4-5 часов
12.01.2008 - 18.01.2008 - сбор денежных знаков для первоначальных трат на регистрацию страховку и комиссию
19.01.2008 - выбор конкретного экземпляра авто с помощью нашего одноклубника QQQ, заплатили 4100 грн. - за регистрацию с услугами салона, потрачено около 2 часов
22.01.2008 - забрали техпаспорт
23.01.2008 - оформили страховку КАСКО (3800 грн) + ГО(400 грн), дооформили кредит, осмотрели авто на предмет лакокрасочного покрытия и работы всех электроприборов, купили подиум для заднего номера 106 грн. Из претензий к авто только наличие следов упаковочной ленты на кузове
24.01.2008 - банк перечислил деньги, взяли платежку, забрали авто перегонял знакомый, жена пока за руль боится, следы упаковки так и не помыли, предложили подъехать в другой день на мойку, заправили полный бак 95-го влезло 49,5 литра заправка УкрТатНафта, из неприятностей есть небольшой сверчок в багажнике, а и магнитола откровенное г... впрочем на первое время сойдет
25.01.2008 - купили аптечку знак аварийной остановки и огнетушитель, всего 100 грн., оттерли следы упаковки уайт-спиритом

В целом у жены реакция очень положительная, первые слова были "ой она едет", с удивлением таким, в общем было решено что авто намного приятнее сенса, на котором она училась ездить

немного фото авто

так обнаружил что не написал про комиссию Альфа банка
Итого
4100 - оформление ГАИ с услугами салона
3800 - КАСКО (УСК ВЕСТА)
400 - ГО (УСК ВЕСТА)
1400 - комиссия банка
106 - подиум под номерной знак
100 - огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки
Всего 9706

Так теперь по авто, чувствуется что авто динамичное легко идет на разгон, хотя конечно от двигателя 2.0 и 130 л.с. ожидаешь большего, но это пока начало, обкатка полюбе плохое масло и т.д.
Шумоизоляция арок не очень слышны постукивания мелких камушков, кто что посоветует что с арками делать?
По автосалону в целом положительные впечатления, менеджеры адекватные хоть видно что авто они не часто продают, путают что на авто 3 года гарантии а не два, не знают что ТО нужно проходить не только каждые 10 000 но не реже 1 го раза в год (ТО0 не в счет), т.е. ТО1 нужно пройти либо через 10 000 либо через 1 год после продажи авто, смотря что раньше наступит, немного напрягло что тулили свою страховую, но в принципе вопрос решился без там криков ругани и вызова начальства, а да авто не помыли, вот и все претензии, но вообще к клиенту отношение очень хорошее, пренебрежения типа мол Вы китай покупаете что же вы хотите нет в помине... в общем со всеми замечаниями можно с натяжкой но 5 поставить

ах да забыл отписаться печка очень эффективная конечно мороз был -3 это не показатель но посреди 20 километровой поездки вентилятор пришлось выключить жарко сильно
окна вроде не потели, было в салоне три человека

салон в общем неплох, не радуют только сидения, нужно чехлы шить на заказ или перетяжку салона, ткань очень светлая, пока целлофан боюсь срывать, трудность еще в том что чехлы там не совсем тривиальные, сзади сидение по частям складывается плюс открывается подлокотник.... пока не узнавал даже сколько это стоить может и реально ли чехлы шить


Кстати небольшое сравнение с Лачетти, пластик торпеды по качеству очень схож, на дверях все же у Лачетти пластик мягче и лучше тут спорить не буду, на низких оборотах до 3000 шумы в салоне сопоставимы, после 3000 все таки незначительно Лачетти тише, в основном как мне показалось шумит даже не двигатель а арки колес, правда за 20 км сложно дать более адекватную оценку

26.01.2008 - ободрали защитные пленки с порогов и молтингов теперь авто сбоку выглядит так

30.01.2008 пока нечего особо писать, жена наездила 100 км, пока из жалоб шуршит целован (пока не снимали с сидений, жалько светлую оббивку) и арки колес шумноваты, а да передачи могли бы полегче втыкаться (может замена в коробке масла потом это дело исправит, доживем до ТО0 увидим)
чтобы не совсем пусто было, наклеели кармашки со страховкой и техосмотром, и сзади знак ребенок в машине (на выходных может всей семьей прокатимся к родителям, если погода будет хорошей)

03.01.2008 купили коврики в Metro бежевые, цена вопроса 202 грн, сзади конечно хотелось бы подлиннее, но сильно хотели эстетику не портить да и остальные не особо длиннее были, сегодня же сорвали целлофан с пола и постелили фоток пока нет по возможности сфоткаю выложу
пробег авто 300 км из них 20 с салона, после заправки проехали 270 показывает датчик пол бака, ИМХО неплохо для обкатки и неопытного вождения (хотя рано говорить а реальном расходе посчитаю после след заправки уже более точно), режим вождения город 100% чуть чуть пробок, скорость до 50 км/час максимум 3 передача, обороты обычна в районе 2-3 тысяч
достаёт сверчок в багажнике похоже тарахтит дно об запаску

обещанные фото ковриков

09.02.2008 пробег перевалил за 400 км по одометру (чуть больше 370 после заправки), на датчике четверть бака, скоро будет первый подсчёт расхода (датчик нелинейный поэтому пока судить сложно), проблем новых не добавилось а старые пока не решали
сорвали целлофан с сидений надоело с ним ездить может до пошива чехлов не успеют испачкаться
планируем 14-го попасть на встречу, там может кто что посоветует про тарабанящую полку запаски

закрутить винты
Я так у себя и сделал

У меня тарабанит не запаска, а полка. Впрочем у Антона, как я понял, тоже.

Запаску то я прикрутил. Тоже кстати не прикручено было - так, наживлено и все.

Думаю снизу проклеить поролончиком. Другого варианта не вижу пока.

про поролончик тоже думал, вернее думал резиновые утеплители (для окон и дверей такие продаются на рынках и строй магазинах), на встрече буду спрошу кто что думает, может что другой посоветуют если нет то буду пробовать так устранить, тарабанит именно полка а не запаска, проверенной методом укладки груза на полку если груз приличный там более 10 кг и его положить в правильное место то уже не тарабанит

13.02.2008 пробег 450 из них 420 после заправки, стрелка почти подошла к красной зоне но лампа еще не горит, завтра заправимся узнаем расход, купили кресло детское Chicco http://chicco.com.ua/big_pic.php?id=45&code=60855, заказали вчера за 743 грн уже сегодня 821 грн (успели, мелочь а приятно)
фото кресла

14.02.2008 побывали на встречи клуба получили клубную карту, наклейку (наклеим после мойки) и кучу визиток, познакомились себя показали, пришли к выводу что старое место уже для нас тесное было много людей наверное около 20, фотоаппарат забыл поэтому буду ждать от одноклубников фото, поставили детское кресло, сын уже проехался чуть чуть и остался доволен, попали в снег - вывод стоковая резина ужасна, больше в снег постараемся не ездить,
заправили 45,71 литра на них получается проехали 424 км
Итого расход 10,78
Стиль езды город, немножко светофоров немножко пробок, приличное кол-во крутых подъёмов, обычно максимум 3-я передача, скорость передвижения по городу 40-60 км/час

Довольно хороший расход для обкатки с учётом города.
Обкатывай по тахометру, оптимальные обороты- 3000

ну редко на таких оборотах ездим обычно 2000-2500
на стабильных 2000 оборотах на 3-й (скорость около 50) моментальный расход держится в районе 7,5-8 литров
эх блин забыл посоветоваться на счет полки в багажнике ладно буду сам чего нить думать пусть потеплеет

Антон, напишите, пожалуйста, что Вы думаете делать с маслом - в коробке и в двигателе?

а что там думать поменяем на ТО0, в коробке по идее не нужно, но практика показывает что передачи все таки туговато включаются (задняя и при переходе с 2 на 3), очень надеюсь что смена масла решит проблему
на какое менять? думаю на синтетику а какое именно, наверное то что на СТО предложат

24.02.2008 долго не писал а писать то не о чем особо
пробег 700 км, авто ведет себя хорошо, из новых косяков добавился новый плохое закрытие дверей, вроде лучше было в начале, также заметил что правая фара светит в пол
итого собранные косяки
1. дребезжание полки в багажнике (потеплело вроде буду устранять)
2. затруднённое переключение передач (скорее придирка, просто хочется более лёгкого переключения, надеюсь смена масла в КПП на ТО поможет)
3. правая фара бъет в пол (будем регулировать на ТО)
4. задняя передача плохо включается (не знаю может природа таже что и в п.2, в общем скажу на ТО пусть разбираются)
5. шумноват авто, хотя уже привык немного но хочется что-то решить, шумят арки, шумит двигатель выше 3000 оборотов (может смена масла тоже ее потише сделает), шумит резина но она летняя как потеплеет посмотрим как она будет себя вести
6. плохое закрытие дверей (задних в большей степени передние терпимо)