подскажите все ли довольны дальним светом.а то ощущение как дальние габариты.не вижу в таком дальнем смысла

Редко пользуюсь. Бьёт то он далеко, но тускловато и очень узко. Не хватает ему в это время отключенного ближнего. Я помогаю дальнему передними противотуманками. А ваще можно вставить диод между реле в блоке предохранителей, который в моторном отсеке. И при включении дальнего у тебя не будет тухнуть ближний. Подробнее в соседней ветке про Кимо, где то тут viewtopic.php?f=29&t=6056&start=60

А если поставить Би-ксенон?

А стоимость биксенона?
Я думаю явно больше, чем 50 грн с работой.

просто сколько было машин.такого дальнего не видел.и ближний тут не при чем.думал у меня нахимичили

ближний свет отличный+пртивотуманки, вобще супер! но дальний это что-то, такого ещё не видел что бы дальний горел без ближнего)))))

это во всех машинах при перекл.на дальний ближний отключается.видно одна цепь гореть должно что то одно

подсветка в бардачке у всех есть? у меня почему то нет.

нет, а разве должна быть?

ну почти, пятёрки впереди не хватает ... 550, если под работой имеете ввиду собственное автомастерство ...

Перемычку ставить очень рисковано! электрики говорят что может згореть весь блок с предохранителями. Поставлю хорошыи лампочки на ближний

В глубокую ночь пока не приходилось ездить, но в 20 часов вчера заехал домой, света хватало полностью. Зачем менять?

walkman7, а что не так с ближним? Как по мне очень не плох, а сменить лампочки дальнего может и не мешало бы на более мощные, но могут поплавить пластик. Как уже писал выше, дальним пользуюсь очень редко, ибо где найти трассу без встречников?, но дальнему помогаю передними противотуманками, немного спасает.

даже в Таврии есть

хороший свет всегда Турбо! в дождливую погоду вечером эти фары не светят так как мне хотелось бы . после би-ксенона я стал видеть разницу

Дальний свет очень узкий и неяркий.
Противотуманки спасают не сильно.
Хотел сделать диодную развязку (чтобы ближний работал вместе с дальним).
Попробовал поездить (просто придавливая ручку фар, чтобы ближний и дальний работали одновременно).
Эффект не тот.
Ближний значительно ярче дальнего и взгляд непроизвольно с дальней дистанции переключается на ближнюю. Т.е. если смотреть в даль при включенном ближнем и дальнем, то глазам больно.

Хочется как-то решить проблему.
Подскажите, сколько будет стоить установка ксенона исключительно на дальний?
К тому же, на дальний ведь уже не нужны омыватели, пыльники, спец. оптика и т.д.
Должно быть дешевле...

А не пробовал просто сменить лампочки на хорошие? (кстати какие там, да и везде лампы?)

ксенон на дальнем быстро копытнется, т.к. есть время розжига, будеш часто переключать-лампам каюк. Там огрниченное количество включений

Поставил на свой БИТ ксенон Н-1 и Н-7 (ближний-дальний) температура свечения 6000К мощность 35w производство корея чем остался доволен.По цене обошлось 1200гр.+доставка новоя-почьта привезли из Харькова.Устанавливал сам,блоки розжига приклеил на красный двусторонний скочь он лучше держит,все это прилепил под фары снизу по 2 блока что осталось незаметным.
Да и поставил диод 15v35Aм между (ближним и дальним) реле, зайди на форуме Фары, лампочки (ремонт, регулировка) там будет ссылка (viewtopic.php?f=29&t=6056&start=60) открой и все увидиш.

А как насчет моргнуть дальним для встречки с би-ксеноном? Долго розжиг идет и надо придерживать рукоятку дольше, мне только из-за этого не советовали ставить би-ксенон, по-этому поставил на ближний. Ближний - супер, а дальний конечно никакой, переход с дального на ближний напрягает глаза. хочу поменять лампы с увеличенным % яркости под синий цвет типа Филипса, может поможет. Только не знаю какой типа цоколя на дальнем свете, ближний был Н1 55Вт.
Еще проблемка на ближнем - правая фара нормально рассеиват и на стене четко границу показывает, а вот левая, совсем размытая полукругом и как то вверх задирает. Может при установке ксенона нарушили положение отражателей.
Может у кого такая же проблемка есть или все же брак в работе сервиса?