Пора бы и эту тему поднять))
После замены шин на 195/65/15 с полной загрузкой и на кочках стало чиркать то одна, то другая сторона. Хоть и изредка, но непорядок.
Рецепт спасения выбрал такой: заказал комплект полиуретановых пневмобаллонов AIR LIFT 87,4 x 222,3 mm, на днях получу/установят/отпишусь

С установкой придётся поморочиться + нипеля выводятся в багажный отсек.
Кста, внутренние размеры пружины стоячей машины если чё: высота 220мм, диаметр 95мм.

Т.е. ты хочешь поставить вместо амортов?
А компрессор?

ЗЫ: Скинь инфу по стоимости и где заказывал

Лабуда.И что это за внутренние размеры стоячей машины?Кто так измеряет?

zloj08
Аморты остаются, это вовнутрь пружины. Скинул в личку.
яков12
Время покажет то или то...)) Для подбора баллонов этой фирмы (у них больше 10 типоразмеров) снимаются размеры пружины на неподдомкраченной машины, как есть: высота от нижнего до верхнего витка, без подушек и внутренний диаметр.
Всё культурно, качественно, верхняя/нижняя подкладухи из полиуретана.



Понравилось подключение через тройник на один сосок. Подкачка обычным насосом от прикуривателя.

Кому интересно здесь перетёрта тема))

где то єту тему уже поднимали, и вставки уже ставили. если поискать то можно найти какой вишел результат

Тут много отзывов и инфы.

Прилюбопытно что получится,обязательно отпишитесь по результатам и ощущениям.Эта штуковина както крепится или просто болтается в пружине?Не будет барабанить на кочках?На газельках помню тенисные мячики в пружины наталкивали.

Её же распирает вверх-вниз. Боюсь, что может подняться больше чем хочется ну то такое, стравлю воздух. Во второй половине недели поставим, отпишусь))

Может я не прав ,но мне кажется если распирает то она будет касаться витков и при игре пружины её протрут особенно с песочком и на пружинах краску заполирует,будут ржаветь.Но эт предположения,интересно что в реале на нашей машинке получится.

Пробовал найти ответ на этот вопрос в нете, так ничего и не нашел.
Чисто из гипотетических мыслей, прослужит ь долгое время они не смогут

Наконец-то установил баллоны в пружины
Баллоны очень плотные, толстые стенки из полиуретана тяжело сминаются)) С помощью всё той же WD на пружины, 4-ёх рук (обязательно))) непокорные были загнанны вовнутрь пружин соском вверх. На толстой подкладухе (верхней, все из полиуретана) ближнюю грань к отверстию пришлось срезать под 45* для облегчения прилегания пружине. Трубка выводилась через уже готовое отверстие сбоку и одно ещё пришлось просверлить диаметром 8мм. На фотках всё понятно.

Решил подключить по отдельности - сильно много гемора в общий контур загонять.

В рабочем состоянии, накачено 0.9.

Стоит отметить хорошее качество силиконовой трубки и самозажимных хомутов.
Замерял высоты до и после.
В стоке с резиной 195/65/15 высота до пластиковой арки 67см. С ненакаченным баллоном - 69см, накаченным до 0.9атм - 70см. Лишние 3см визуально сделали машинку заметно повыше и красивше. По езде: ушло громыхание непонятно чего)), задок стал как-то помягче, не болтает, на полицейских не прыгает.
Отошёл/глянул: красные баллоны чётко бросаются в глаза - дополнительный бонус))
Итог дня: можно сказать, что сегодня с заменой шаровых и тяг стабилизаторов + установка баллонов в задние пружины, годовалая машинка получила новую, улучшенную жизнь

P.S. Покатался, в поездке реально комфортней стало после всех замен, машинка мягче едет, заметил стало укачивать

Нужны неоригинальные задние пружины. Хочу чуть длиннее. На 1-2 витка.
Подскажите, от чего подойдет?

Ну так напиши какие родные стоят.Длина,количество витков,диаметр витка снизу-сверху,диамерт прута.

А вот не снимал еще... Думал, может кто знает. Гаража ж нет.
Снять-посмотреть никак.
Хочу купить и уже сразу ехать на сто менять.

Хитрец а придётся снять)))))

Господа, подскажите, а вот такие у нас станут.
Как-то прокладка верхняя напрягает. Понимаю, что надо лезть под машин и померять, но может кто сразу скажет.

Размер подойдёт.
Начинать подкачку надо с 0.5-0.6 атм, если перекачаете, вылезет бок - появится перекос и будет жрать резину, у меня на 0.9 малехо на летней съело, на зимней подспустил до 0.6 - всё ок, за месяц.

давно обратил внимание, а щас "опол-литрил" иероглифографику

奇瑞X1 2010款 1.3AMT豪华型 ——细节自由
Chery X1 2010 модель 1.3AMT Luxury -- детали подвески (белая отметка на пружине)

奇瑞X1 2012款 1.5MT豪华型 ——后悬挂
Chery X1 2012 модель 1.5MT Luxury -- задняя подвеска (желтая отметка на пружине)

это все класс , но вот чем отличаюся ? и номерочки бы переписать с них (беленькие там видно)

цветом вероятно - есть ещё серая/серебряная метка, хотя где-то как-то это может быть и ошибкой баланса белого снимка
номер, а что номер? там на снимке S18D-29120114AS120210
у меня тоже жёлтые большие мазки S18D-29120114AS120510, но знаю про Индиса-робота того же 2012-го с белым мазком