Датчик от десятки будет занижать показания вплоть до температуры 85-90 градусов,далее всё одинаково.Поэтому на двигатель нет ни какого влияния.
И я вас умоляю.по бортовому компу там что-то показывает))))а он комп откуда берёт эти показания?Не от этого ли датчика? Хотите измерить реальную температуру?Градусник в патрубок.

про показания БК имел ввиду , что показометр на приборке показывает далеко не весь диапазон температур , при том , что сопротивление датчика изменяется и мозги его понимают .

показометр на приборке вообще не показывает температуру.Он показывает некое среднее значение для примерной оринтеровки и всё.БК так же прекрасно может врать по показаниям того же датчика.Кто из имеющих БК вообще тарировал этот датчик?Да ни кто.Мне иногда смешно становится,когда кто-то пишет у меня температура 53,5градуса

Добрый вечер. Сегодня снял датчик ОЖ при +6 сопротивление 3,5 КОМ. Подскажите в какой теме выкладывались данные.

chubarevsg ! За ссылку спасибо, разница вроде не критична, но не могу понять. Первые две зимы заводилась на ура при любых морозах до -30 точно, даже сцепление не выжимал. А как вылезла эта проблема, проверили все и почистили, ошибок нет и не было, но при похолодании троит через 10 сек. Темы прочел, но я так понял, что никто не разобрался полностью. Может зависит от компрессии? Иначе почему при заправке 95 становится лучше.,

Александр. Р Не занимайся изыскательствами,просто поставь датчик от десятки и всё.Как она там раньше заводилась,какой был тогда бензин,какие были тогда показания нового датчика,какая была тогда компрессия движка,как светило солнце)))))ты мозг себе выносишь как я в себе выносил в свое время с Форой.

Вчера менял антифриз.Решил старый вскипятить и посмотреть температуру кипения.Блин,он когда закипел,я ели успел посуду с плиты убрать.Такая пена попёрла Это что,так и должно быть?

Да нет,не должно))))Сейчас вскипятил новый антифриз,ни какой пены.А вообще в результате промывки и замены антифриза,вентиляторы включаются ровно на 30секунд,температура из печки выросла на 5 градусов.Так что меняйте антифриз господа вовремя.

Вопрос!
Сколько тыков прокатал на слитом антифризе?как давно менял?

Америкосы,кстати,при каждом ТО вместе с маслом меняют и охлаждающую жижу,во как!

Сколько прокатал?Гм,вопрос интересный.Я его сменил сразу после покупки авто.Пробег не большой,36тыщ,но прошло 4 года.Внешне очень даже и ни чего)))синенький такой.На смену пришёл красненький.

ТЫ ШООООООООО
ДВА ГОДАААА АААААААААААААА!
ТЫ УБИЙЦА

Антифриз нужно менять не реже чем раз в ДВА года Это для тех кто мало накатывает километража

А для тех кто много накатывает,блин запутался в памяти,каждые то ли 20 то ли 30 тыс.
Посмотри у нас кстати в регламенте к машинке написанно.
Открой сервисную книжку по машинке,официалы переписали туда параметры.

Ты прав,упустил сей момент.

Для синего g11 - 2года ФФсе правильно!
Яша, фсе пропало))))

Но есть G12, G12+ и т.п. сроки замены которых 5-8лет.(например, смотрим каталог swag - красный и сиреневый концентрат)
Так шо панове не пужайте господ всех скопом!
А то шо пиндосы меняют охлождайку каждое ТО - так им и надо!(шутка).
У них ТО первое после покупки машины, второе после покупки вторым хозяином.

Вот пожалуйста,есть и долгоиграющие антифризы http://xado.ua/antifreeze


Есть даже почти вечные.

Вот кстати ,под наши с кимой движки как раз он и подходит http://xado.ua/

Фанат Хадо.

Почти вечные -это сколько?
Ну и цены у них , немцы дешевле.

Хадофоб

spider_n, так что там про вечность?

Дэшэва рыбка - гирка юшка
Немцы,нам продают своё дешовое,а сами поставили у себя производство Хадо,кстати Фины тоже,Австрийцы,Голандцы и т.д.
Почитайте на банках с продукцией страны изготовители,там не всё сделанно в Украине.
Дешевле обслуживать авто,только как пиндосы,при покупке и до упора