Кому уже доводилось менять ремень? При каком пробеге? какой ремень и ролики? В литературе пишут про замену ремня , что она выполняется не так как у всех авто, а поршня выравниваются по одному уровню, коленвал стопорится , ну и так далее. так ли это. Поделитесь опытом! У меня не первая машина, все ремни менял сам, а тут почитал про спец ключи и всякие нюансы и появились сомнения. У официалов замена в 1000 гришек, да и материалы с занебесными ценами, один ремень ГРМ 570 грн., а на Барабашова 250. про ролики тоже отдельный разговор. Прошу совета, спасибо откликнувшимся!

на бите двиг 1,3 такой же ж как и на кимо и на джаге. в этих ветках есть всё. даже больше чем на красном форуме.
цены занебесные, но полных аналогов ремня нет. как и натяжного ролика. есть ремень гетс но уже на 1,4 мм . у харьковчан у многих пользован. его цена от 180 до 250 гр.
обратитесь к АлександруС.

Подскажите, ремень свистит при сильной влаге - чревато последствиями?

Explorer
Чревато излишними нервами водителя
А так, пусть себе свистит... Читайте темы, уже было.

спс, видать плохо искал

Кстати, замену ремня нужно делать на каждых 40тыс, процедура очень сложная и только в сервисе. Ремень только фирменный с прямоугольными зубцами. У оффов донецких 800грн и два дня, для местных могу порекомендовать хорошего мастера по любому ремонту и дешевле))

Если кто менял уже - какие ролики ставили? А то вот на русском форуме человек влетел уже на ремонт головки блока из-за ролика http://www.chery-club.ru/forum/viewtopi ... C%E5%ED%FC
Рекомендуют ролик Optimal 0-N1683 , но он на фото вроде как пластмассовый, стремно как-то тоже

один влетел?
таких полстраны уже.

комплект ГРМ покупай только у официалов. ни у кого в Украине (наверное) больше оригинала нет.
комплект дорогой, работа тоже не дешева. но ремонт головы ( а вместе с ним еще один, хороший комплект) гораздо дороже.

Если хочется сэкономить можно купить аналог паразитного ролика и ремень ГРМ по гейтцу или конти(см. ветку Кимо-Джаги), а вот натяжной только у официалов.
Такой вариант уже проверен - ходят без вопросов.

на одном сервисе сказали что могут достать оригинальные запчасти, а официалы сказали что у них кодов роликов в базе нет, просто написано, ролик натяжной, для Кимо, Джаги, Бит. Даже переспросил, он что у вас одинаковый на все идет. сказали да.
Кто подскажет коды оригинальных запчастей для замены ГРМ что бы обратиться в сторонний сервис и не попасть?

Он одинаковый и действительно идёт на Кимо, Джаги, Бит.
Ролик ремня грм обводной 481H-1007070 или Optimal 0-N1683 или INA 532032110, Optimal 0-N1066 (для установки использовать втулку и болт со старого ролика)
Ремень ГРМ 473H-1007073 или (лучше) Gates5423XS
Ролик натяжной старого образца 473H-1007060,нового образца 473H-1007060AB
Можно поставить Ruville 55771 Для установки необходимо изготовить шайбу толщиной 5мм, Dвнешн.= 25-30мм, Dвнутр. - под болт

Большое спасибо!

Яша, можно поподробней про Ruville 55771. Зачем, почему ставиться шайба под болт?
Цена на это ролик космическая - у официалов оригинальный Чери дешевле

Шайба или проставка ставится для того чтобы ролик стал по толщине равный родному.И верхушка ролика,слегка спиливается.Не обязательно брать тот,можно взять Hans Pries 111 535 785

С размерами понятно. Спасибо!
На счет Hans Pries (немецкий паковщик) - г@но, в 95% пакуется "Галимый Китай". Если пакуется что-то путнее, то и цена соответствующая.
В данном конкретном случае номерок европейской паковки.
И цена на энтот девай вааще не радостная.

Экзист ошалел у меня ролики этой фирмы самые дешёвые,а у вас всё шиворот на выворот.

Подбор запчастей для замены ГРМ

С завода стоит Gates

Ролик обводной стремно выглядит как-то. Втулка не закрыта внутри ничем, как-бы не вылезла через пару тысяч как тут на фото http://www.chery-club.ru/forum/viewtopi ... C%E5%ED%FC

Да, стремновато выглядит!
С заменой приводных ремней тоже "горячка", лучше бы стоковые оставил, чем это .... ставить!
Стоковые ходят по 100 тыс.+.