ага

Мужикииииииии....... я наверно старый совсем- не вкуриваю в ентой електронике, башка на бекрень Что такое мап?

MAP sensor - микромеханический датчик, определяющий абсолютное давление во впускном коллекторе. Информация с датчика позволяет ЭБУ вычислять количество воздуха, поступающего в камеры сгорания и рассчитать количество топлива. Датчик устанавливается на двигатели не имеющие датчиков массового расхода воздуха.

Проехал еще 300 км, расход не увеличился)) пока продолжаю ездить с отключенным датчиком.

Макс,а как замеряеш расход?

Повтарю. Что такое МАП.

The manifold absolute pressure sensor (MAP sensor) is one of the sensors used in an internal combustion engine's electronic control system. Engines that use a MAP sensor are typically fuel injected.

Manifold Absolute Pressure sensor (MAP) - датчик абсолютного давления.
У нас ТМАР. Т.е еще и температуры.

На дешевых машинах (ака Кимо) заменяет расходомер воздуха.
Физический смысл - зная давление во впускном коллекторе когда мотор стоит (абсолютное), зная давление во впускном коллекторе, когда мотор запущен и работает на ХХ, зная диаметр дыры,положение дроссельной заслонки и температуру всасываемого воздуха, можно математически рассчитать объем воздуха, засасываемый горшками.

Если отключить МАР датчик, ЭБУ перейдет в аварийный режим, вычисляя стехеометрический состав смеси по показаниям лямбды и положению ДЗ.

Если он в аварийном режиме то что получится?

Если он в аварийном режиме то что получится?

Обнаружен интересный глюк - пучок ближнего света фар уехал в самый низ. При прокрутке колесика корректор не реагировал, а потом все же поднял фары. Потом опять опустил вниз. Реально бесит в темноте. Чем вылечить?

Электрик тебе в помощь.

Было такое.
Это на кочке или яме отражатель сорвало с креплений.
Нужно снять с фары обе резиновые крышки, залезть пальцами обеих рук и поставить отражатель на место.
По щелчку и нормальной работе будет видно,когда добьешься успеха.

Сегодня вроде светило нормально. Все равно лезть? Я, честно говоря - не понял куда. Какие резинки и где тот отражатель?

На фаре изнутри есть лючки, закрытые резиновыми крышками.
Через эти лючки лампы меняются.
Вот в них и лезть пальцами.
Отражатель чуть дернуть вверх, он с щелчком встает на место.

Снял осенью левое крыло. Вот 2 отв. через которые вода стекающая с передней левой стойки проникает в салон под ноги. Замазал герметиком. Со стороны салона подобраться к ним без разборки не получится. Также на силикон посадил клипсы которые держат пластмассовый треугольник возле двери. Кажись помогло.

тоже недавно снимал крылья , помыл , обезжирил, обработал всё антигравием и сверху покрыл мовилем , лишних отверстий не оставил , вроде все сухо . полость под пластиковой накладкой(жабо) залил мовилем , сквозь швы не течёт . фотки не делал (

У меня влага под водительским ковриком была из за дырки в водительском коврике.

Робяты. Вы не берёте в расчёт что течь элементарно под водительское кресло идёт из под сальника рулевого вала. Это ж так банально. И это я прошё л.

Знаете что такое Хонда Пилот?
Это огромный такой внедорожник, размером с Уаз Патриот, если не больше.

Вчера испытал культурный шок, наблюдая как водитель закрывает багажник.
Он просто толкнул дверь вниз, не придерживая.
Она, видимо поддерживаемая микролифтом, потихоньку сама опустилась вниз и с легким чпоком мягко захлопнулась.

Также, как дверь с установленным дверным доводчиком.

Такого я прежде ни на одной машине не видел, даже на недавно купленном Лексусе RX300 нашего главнюка.

В общем я хочу также.
Кто нибудь знает как эта система работает?
Если я правильно понимаю, всего лишь нужны газовые телескопические упоры, с силой сжатия такой же, как вес крышки багажника.

Увы, это - электропривод двери багажного отделения...