15000 назад поменял диск сцепления, при замене мастер сказал что вовремя, кроме диска все стальное в порядке. В последние дни заметил что с первой передачи машине трогаться стало тяжелее даже при очень медленном отпускании сцепления машина вся вибрирует как будто пытаешься тронуться на сильно перегруженной машине и не хватает мощности двигателя, дальше переключение на остальные передачи происходит как обычно плавно и без вибрации. Собственно вопрос что это может быть и чем чревато, потому как просто посмотреть стоит столько же как и заменить сцепление.

Такая-же ситуация - менял диск, но не менял корзину, спустя какое-то время (через кокой точно пробег сказать не могу) тоже стала вибрировать немного при трогании с места, а дальше все гуд (2,3 ...) - и сам лично склоняюсь к мысли и мастера говорят что похоже на корзину сцепления.
Вообщем нужно смотреть )))

Ребята, а что Вы ставили??? Какой диск??? Из своего опыта скажу, была такая вибрация. Поменял и диск и корзину. Покупал на рынке Пропер. Через 30-50 тыс (уже не помню) появилось снова. Купил типа германию. Поменяли. Через 5 тыс опять понеслась. Купил Люковский и имею счастье. Не берите дешевку непонятных фирм.

подскажите, на амулете начало пробуксовывать сцепление, регулировать уже нечего, при этом скоростя включаются отлично, просто буксует, на СТО сказали что нужно менять и маховик, потому что выработка, так вот вопрос нужно ли менять ещё и маховик, пробег 95 тыс.?

А они его снимали? Если да, то ты бы и сам видел выработку. Если нет, то пусть снимут, посмотрят, что надо менять.

они его сняли, да есть выработка не значительная, но не поцарапан. Просто первый раз слышу чтоб меняли маховик после пробега 95 тыс. км., причем сцепление родное, стояло.

доброго времени суток, ребята у моей машинки тоже проблема со сцеплением, как начиналось, было у меня тыс 80 начало буксоватиь регулировка ничего не давала, купил новое комплект, заехал к товарищу в гараж он занимается ремонтом, поменяли,после установки сцепление работало под самым верхом и регулировка ничего не помагала, проехал я тыс 5 на новом сцеплении у меня был удар после чего как выяснилось с фередо вырвало пружину а она в свою очередь пробила мне кожух коробки, покупаю новое комплект и этого хватает примерно на 20 тыс залило маслом его, покупаю третий комплект Проперовское и оно хватает под самым верхом и при этом еще каждый раз когда менялось сцепление при рушании машину трусит нельзя плавно тронутся, вопрос задачки, ПОЧЕМУ ЕЕ КОЛБАСИТ!!!!!!!!!

Дим, а люковское сцепление ты брал на какой автомобиль? Или именно под амулета уже выпускают?

bocman_1979, в каком состоянии шток сцепления и маховик ?

A11-1601030AC/LUK. LuK 321 0022 10 Что там по моему вопросу?

. Что значит незначительная? выработка может быть не по всей поверхности из-за кривизны диска. В моём случае была 1,5 мм, пяльцем легко чувствовалась. Оставить так не рискнул. Дешевле маховик, чем цена работы да и может покорёбить новый диск, а это опять затраты. А 95 тыс это не показатель. Можно и на меньшем пробеге убить и диск и маховик.

шток не знаю, а вот маховик я смотрел, практически новый и без выработки... я брал новый маховик на рынке и сравнивал их!!!

Обратите внимание на диск и корзину, как притерты. Какое состояние диска, не болтается ли сердцевина? Тут много от чего зависит. Onj? сточен или нет? Выжимной - состояние?

ну суть втом что берет не равномерно или пружины на диске не компенсируют...

Всем привет!
Вот и по ходу пришло время и мне менять сцепу, пробег 108тыс.
Кто что может посоветовать проверенное?!
Вот такой комплект нашел по установке: 1. Диск Valeo VW09; 2. Корзина Sachs; 3. Шток; 4. Сепаратор сцепления (родной) A11-1601117AC; кто что подскажет?

Обратите внимание на шток. Многие продавцы на рынке впаривают от гольфа, а он короче родного.

а каталожный номер есть штока и этой корзины?

15141741AA шток

что-то не бьется номер

http://www.zzap.ru/d,15141741AA,CHERY,15141741AA-CHERY-Шток-сцепления-КПП-Chery-Amulet
А так? Если можете забить, то и искать можете.

Ну так нашло конечно, я через Екзист пробивал просто.
Дмитрий, распиши пожалуйста по сцепе, что и какое ты себе ставил.