За це я в курсі) я перед тим як до свічок лізти я до газовика заїхав. Ми підключились, покатали...суміш ідеал, графіки майже 1в1, та і пропуски мозги не бачать..помилок не видавало. Суміш корегує автоматично...по лямдам так як йому потрібно. І мене одразу попередили при першому звернені на то по газу і скаргу на провал при різкому натиску дроселя що скоріш вже сівчки доживають... А потім пішли заміни.
І так мені показували ящик із такимиж свічками

На листопад місяць 2017 на цих свічках наїздив до 50 000км. Задоволений.

Експерментувати більше не буду, перепробував різні свічки в результаті досвід негативний. купувати на далі буду тільки торч три лепесткові.

всем привет , совпадение или нет , но каждых 30 тыс.км зажигается чек инжек. после замены свечей тухнет и до следующих 30

Ключик или чек? Если чек, то у меня ни разу не загорался

На Истар, ключик загорается каждые 5 тыс.км.

загорается чек


ключ также через 5 тыс

Чек ниразу не загорался по поводу замены свечей. Надо в нете порыть инфу.

Приветствую! Силиконовую смазку какую посоветуете? Говорят спрэй не подходит, лучше гелеподобную.

интересуюсь всё для того же - для смазки..... свечей зажигания где изолятор и внутри высоковольтных наконечников. Полез недавно посмотреть туда, так на двух свечах пробои на изоляторе аж чёрные следи нагара были. Всё это я отмыл конечно жидкостью для чистки заслонки инжектора (привёл свечи и наконечники в нормальное состояние), а потом ещё и спиртиком всё протёр. Ну теперь надо я думаю усилить изоляцию, что бы не пробивало больше. Есть в магазинах простой гелеподобный силикон, только не понятно подойдёт он для большого напряжения и больших температур.

Любой силикон (смазка, герметик...) является диэлектриком.

Як тільки не намагався боротись із пробоями ...замінював одразу і провода із новими свічками, і одразу обезжирював спец спрейом, як не крутив все одно за 10тисяч вони з'являлись. Лише на свічках brisk silver ця проблема мойже повністю зникла. На останньому ТО виявив пробой на одному циліндрі одна дві риски (самий коротший провід). На цих свічках накатав вже більше 20т, задоволений.

Уважаемые , как вам такие свечи... (ИРИДИЙ) BOSCH - 0242236572 вместо Bosch - 0242236595
-
https://japan-cars.com.ua/buy/bosch_024 ... p_EALw_wcB
-
Расстояние между электродами 0,7 мм

Бош не советую, до хрена подделок и не работают нормально. У меня, после 5 тыс. начали прошивать. Может и на подделку нарвался. Хотя, если оригинал, то ходят не плохо. Но цена ой-ой. Лучше уж нжк взять. Или бриски и менять каждые 10 тыс. и не парится.

Типа "иридиевые" не советую. Уже пробовали - через 5-10 т выгорает полностю центральный "иридиевый" электрод и в мусорку.

Себе брал обычные БОШ в АТЛ подбирал как на "ЗАЗ ФОРЗА" 1.1 мм, зазор сразу уменьшал до 0,8. Проехали 60 т, только зазор регулировал и еще можно было ездить, но потом решил поставить такие же новые.

Brisk дешево і ходе! (Якщо є газ) якщо бензин то все одно.

Пожалуйста подскажите какие провода свечные лучше и от какой машины..
Взял типа родные за 420 прогорела резина через два дня ...пробила в двух местах..
Киньте мне ссылку на нормальные.
Спасибо большое.

ПРОВОДА ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ TESLA НА ZAZ VIDA 786 грн