Чего уж мелочиться , меняйте сразу автомобиль) А тормоза поможет прокачать дилерский прибор , он при этой процедуре крайне желателен...

Без понятия! Мне интереснее их каталог.

Проверьте жабку тормоза. Там два контакта НЗ и НР . Один даёт напругу на стопы, другой сигнал мозгам. Если мозги думают, что выжат тормоз, то поведение педали газа будет неадекватно.
Это конечная деталь многим имеет мозги.

Всем привет.
Есть проблемы с коробкой. Несколько месяцев при езде коробка странно гремела,хрустела при переключении передач.
Потом несколько раз "клинило" ее при переключении с задней передачи на первую,но силой удавалось вернуть кулису в нужное положение. Далее кулиса треснула.Отбуксировали в СТО, там сказали привезти на замену кулису в сборе. Привезли.
Заменили только ее. После сто проехали ровно 5 км.. При выезде во дворе, после задней передачи первая не включилась.. Заклинило кулису в положении между нейтралкой и первой.Намертво. Колеса заблокированы тоже.
Уже третий час идет поиск подходящего эвакуатора в городе чтоб отбуксировать авто на парковку.

Возможно ли самостоятельно отсоединить коробку от мотора чтоб колеса разблокировать?

А смысл отсоединять коробку? Сними полуоси. Это гораздо легче проделать. Или на евакуатор...

эвакуатором я уже доставила машину на стоянку.
после праздников нужно везти в сто чинить. Снова платить за эвакуатор накладно.
Поэтому спрашиваю,как разблокировать колеса (тогда на буксире смогу ехать) в связи с блоком коробки передач?
реально ли под капотом самостоятельно отсоединить ? ну или эти полуоси. Как их снять?

Коробку отсоединить от ДВС не реально по причине ограниченного пространства в моторном отсеке.
Процедура снятия полуосей ЗДЕСЬ
Что там забыли упомянуть - откручивание ступичной гайки головкой на 30мм. Ослабить её необходимо ещё до поддомкрачивания и снятия колеса!

Парни , всем привет , настигла и меня эта неприятность с заправкой бензином - выплёвывает бензин обратно и не заправляется , куда лезть ? Что откручивать ? В теории знаю , что там где-то есть клапан , но на улице минус и всё замёрзло , куда лезть , чтобы до него добраться ?

Сам спросил , сам и дам ответ на этот вопрос ссылкой на своё видео :

Возможная причина залегания клапана- забитый абсорбер.

не могу завести чери кимо в мороз..даже не схватывает хотя вчера ездил и норм завел...где исать причину с чего начать?

С аккумулятора, предохранителей, бензонасоса, ...наличия топлива в баке, целостности ремня ГРМ...

народ, Хелп, - ткните носом. не могу найти, где-то выкладывали размеры передних стоек...

Оно?
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?p=172689#p172689

Да почти, точно помню что был рисунок со всеми размерами по длине и крепеж ными.... И тупо не могу найти.

Самому лень?

Обсуждения переделок на стр 6-7, 13

Дед, прости, но там нет черной кошки... Мне нужет размер от нижнего отверстия крепления стойки до начала резьбы на штоке... в вытянутом положении.... родной размер.... у меня стойки не родные...

мне надо что-то типа такого, но именно РОДНОЙ аморт

Не сильно помогу, но замечу- у Кимоводов шток аморта длиннее на 12мм!

VJ54, вот смотри, завалялось в архивах по джагги. Они или не они, точно не могу сказать. А какой из них, то вроде, первый рисунок. А в магазе померить нет возможности?

Оно, именно это и искал. Мегареспект.