Пришло время менять колодки и диски тормозные. Вопрос, есть ли у меня проводка под датчики на колодки, если да то где Я не нашел разьемы под колодки.
2007 год, 2.0.

Желательно, если можно, коды хороших аналогов тормозных дисков (перед/зад) и колодок (перед/зад).

Спасибо.

По моему в этих комплектациях их нет. Не знаю как на 2.4 литровых. На ориенталах были.

Проводки нет. По дискам и колодкам читаем форум, ВСЕ опИсано!!!

Под капотом два одинаковых разъема разъемы валяется с каждой стороны, скорее всего это они. Но дальше до колеса проводки нет.

To Bohdan75: Просматривал всю эту ветку. Увы не нашел нормального ответа на вопрос по номерам. Ткните пальцем плс.

To dimondee: А поточнее, где именно под капотом? И какие. По логике должны быть замкнуты. Чтобы лампа не горела.

Логичнее , соответствующий комплектации авто , софт в панель приборов воткнуть.

Fate
Открой капот, посмотри внимательно у коробки с предохранителями и с другой стороны. Может это и не они. Но в сырую погоду у меня как-то раз эта лампочка слабо светилась, думаю вода попала на разъем.

По колодкам ну вот хотя бы мое сообщение с фото коробок на 11 стр. данной темы.
Но, на 14 стр. читаем про разные задние суппорта и, как следствие, колодки.
Про диски в начале темы было.

dimondee

Значит так. Провода есть. При включенном зажигании они замкнуты. Прозваниваются оба конца. Т.е. они в одной цепи.
Отсюда вывод. Либо на колодках должно быть сопративление, на которое реагирует лампочка, либо в наших моделях эти провода спецом замкнуты, чтобы не горела лампа. Но если вопрос во втором, тогда где они замкнуты.

Поменял на днях задние тормозные колодки. Поставил от Volkswagen Passat B5. Основная трудность заключается во вдавливании тормозного поршня назад в суппорт. Это необходимо производить спец инструментом, который можно увидить на фото любезно предоставленным модератором Богданом. Поршень необходимо одновременно вращать по часовой стрелке и вдавливать с постоянным усилием. Также можно использовать ключ от "Болгарки"(для вращения) и рукоятку молотка (для придавливания).

Я же пошел дальше, приварил к головке на 30 два болта на 4 мм. Обрезал и обточил под нужный размер. Крутил и одновременно надавливал воротком. Все отлично. Фото спец ключа закину позже.

И видео для наглядности.


https://www.youtube.com/watch?v=-b3FPjSsJ-U&t=167s

Номер задних колодок не дадите? Они ставятся 1 в 1? Или нужно что-то мудрить?

Как вариант.

Fate
А какой тип заднего суппорта на Вашем автомобиле???
Вот тема, и картинки есть. Для каждого типа суппорта свои колодки. Это нужно учесть.

viewtopic.php?f=8&t=28526&start=40

Fate
По схеме датчики нормально разомкнуты, при замыкании загорается светодиод на панели приборов. Может это не те разъемы, надо до панели приборов вызванивать, 29 контакт разъема.

сегодня поехал и загорелся значок АБС, заглушил-завёл, поехал не светится, - обд2 ошибок не видит.

Где-то на ступице плохой контакт на разъёме. Или фишка слетела с фиксатора. Надо посмотреть.

Bohdan75

Последняя фото - это передний суппорт.
Остальные - задний.

Какие колодки можно брать на перед и зад?

Передние можно брать такие, как я выкладывал. Суппорта одинаковые. А вот задний на фото Люкас, не такой, как у меня. Это Санька подскажет.

Хреново что нет поиска в теме. Можно повторить?

На фото передние. По номеру на коробке можно искать в инете.
Задние - смотрим пост Алекс@нера на этой же страничке чуть выше.