17.05.2008 забрали машину из салона

В целом притензий не віявленно кроме через раз отткрывался багажник
что с пульта что с ключа и задний дефлектор отопителя не стоит в пазах
в акте записали

на следующий день багажник вроде открывается -побрызгал вд-40
с дефлектором не ездил пока подождет

замечено течь охлаждающей жидкости через пробку расширительного бачка при ближайшем расмотрении и поездке к другу с такой же машиной
оказалось крышка бачка не с елары а примерно от канистры с маслом
заменили в салоне на родную

шелест заднего колеса -поддомкратил оказалось защитный кожух
тормозного диска погнут в сторону онного подогнул руками -гут

машиной доволен а тому кто крышку расширительного бачку скрутил дал бы по г-ве

долго был в раздумиях по поводу покупки машины думал 15-ю
логан но увидел элару у товарища на этом и остановился

понемногу обкатываюсь
хочется писать только положительніе моменты
таких много удобная посадка при росте 189 см сижу очень
комфортно .....
из наблюдений за машиной

на холодную прослушивается стук примерно клапанного
механизма возможно гидрокомпенсаторы который при прогреве
исчезает (очень похож на звук клапаннов при б-х зазорах)

сцепление при включении отпускании начинает брать где-то в 2
сантиметрах от пола при отпещенной на 50 рпоц педали сцепления
машина едет как при отпущенной полностью педали

включение обогрева на ноги пасажиру спереди не дует вовсе
так и не понял при каком положении дует задним пасажирам
(задний дефлектор так и не стит болтается в тумбе никак не собирусь на
сервис
прбег 800км

в ноги дует переднему пассажиру включи скорость обдува выше убедишься
задние дефлекторы дуют если включить режим только в лицо

скорость включал на мах
мне в ноги дуло очень сильно а переднему пассажиру нет
посмотрю еще и проверю насчет заднего воздуховода к пасажирам

Привет. У меня таже беда. На сервисе объяснили, что у этих движков такая фигня. Компенсаторы стучат, когда ночь, например, стоит. Затем масло попадает и все,тишина. Сказали может помочь замена масла. Жду 2500 тыщ.

я читал на росийском форуме у некоторых людей
то же такие моменты прослушиваются
у одного прошол этот звук после 5 тыс км
замена масла не знаю возможно там какоето обкаточное
в чем сомневаюсь хотя
возможно и замена масла поможет
притирка двигателя обкаткой

пробег 2050км
обрабатывал сам тектилом ланжероны отверстия снизу что мог
другим днище мало купил 1 литр израсходовал арки не брызгал
куплю еще помою обработаю

двигатель легче в ходу ехал 120 по трасе после 1,5 тыка
притерлись тормозные диски но от колодок скрип прикольный

двери не очень хорошо закрываются мазал замки шток к стойке
вроде немного лутше стало

задние аморт такое впечатление что их почти нет
при попадании в ямку глубиной 7 сми более удар по кузову жесткий

запах бензина сзади примерно со стороны заливной горловины

при разгоне торможении (еду на 2-й передаче отпускаю газ далее резко нажимаю-как пример) сслышнен посторонний звук по характеру трудно определимый ближе к теме, как одна из причин цепляет болт крепления
коробки за продольную лыжу что спереди под двиглом видны да же забоины на лыже от болта нашел на рос форуме глянул точно так
ставят шайбу 4 мм


заметил смазку на внутренней стороне литого колесного диска у мотора
пыльник полуоси у ступицы в 1-м месте в смазке и под ним на железе то же не знаю может лишнюю выгнало может в пыльнике дырочка небольшая в том месте, с другой стороны все сухо вытер диск проеду немного гляну -пыльник не вытирал

нету фотика сфоткал бы показал попрошу может сниму и выложу
может ко му и у пригоді стане



скоро поеду на то посмотрим что скажут что сделают

2900 пробег
Ездил на то 0 заплатил около 750 грн
заменили масло фильтр
подложили шайбу под лыжу
что то подтягивали по ходовой
по поводу запаха бензина сказали течи нет нет проблемы
пыльник шруса заменили по гарантии это обрадовало очень
сцеплении подрегулировали стало туже эфекта 0

стук спереди не исчез а усилился с помощью друзей и соседей
определили что раскрутилась опора -подушка вернее ось на которой она прикручена ( передняя) последнее время был отчетливый звук

по поводу передних супортов смутил их свободный ход -центральной части что на 2-х направляющих читал пост что эти направляющие рихтуют молотком потом шлифуют смазывают и назад консультировался
у специалиста он сказал что возможно направляющие из некачественного непрокаленного метала рихтовать их не стоит надо менять на качественные
я их не разбирал хотя шат ощутимый поездим посмотрим
машиной в целом доволен идеально только в кино бывает

был на сервисе по поводу супортов
открутили направляющие смазали собрали
сказали все ок
проехал 15 км то же самое болтаеся средняя часть
возможно нужно направляющие менять вытачивать другие не знаю пока
посмотрим
кто что может подсказать
большой шат средней части передних супортов тормозных

разбирал скобу суппорта и колодки подгибал упругую пластинку на 1-м колесе
остался после этой процедуры только люфт по оси направляющих
смотрел на истаре увидел подобный люфт
сделаю подобное на 2-м колесе спереди
думаю это не критично (если большой зазор между упругой пластинкой и скобой нужно устранять)

3мм на рисунке это было у меня там зазора быть практически не должно

Пробег около 7900

конкретно облезли молдинги
появилось шух-шух в районе ремней Грм на холодную
в одном месте на заднем бампере отстал кусочек лака 1*2 причем сбоку недалеко от колеса (может камень?)
задумываюсь о брызговиках
вторую сторону пластинку тормозного суппорта так и не делал нету времени

нашол шуруп в заднем колесе -ремонт +замена грузиков на самоклеющиеся

скрип завесы задней двери буду мазать но не вд-40

жутко скрипят сайлентблоки задние проехал по пыльной грунтовке попробую вд-40, продуть врядли получится
на холодную стук гидрокомпенсаторов не исчез ,задумываюсь о полусинтетике например мидланд

ездим,смотрим

помогло подгибание пластин в суппортах?
У меня такая же проблема на правом переднем. Болтается и приезде по неровностям гремит. Думал что шаровая, но сервисмены сказали -это суппорт. Ездий так. А мне не нравится это громыхание.
Думал про подгибание этих пластин, но побоялся что не будут расклиниваться колодки после отпускания педали.

после то го как подогнул пластинку остался люфт по
оси напрвляющих с чем пока покрайней мере и смирился

по поводу не расклинивания колодок это напрасно пластина
удерживает среднюю часть супорта от неосевых биений
ход по оси направляющих не ограничивает

Машина 2 недели простояла
в гараже пришол завел -завелась поработала 2 мин затроила и заглохла
несколько раз заводил троила потом вроде прокашлялась
проехал ооколо 100 км заменил свечи
старые были довольно чистые почти без следов нагара(еле заметный желтый налет на
изоляторе)
поменял на одноелектродные бош -какие советовали на российском форуме

все равно иногда утром зовожу подтраивает поработает -перестает

ездил на сервис оставил на диагностику сказали все ок ошибок нет
это я и без них знаю EPC не загоралась
по моему у них только нотбук или сканер в диагностике
ни мотортестера ни хорошего газового анализатора у них нет

обратил внимание что после посещеня сто болталась защита выхлопного колектора
пробовал дотянуть не получилось -открутил 1винт была сорвана резьба еле открутил его
заменил на свой

подтраивает утром на холодную куда можно обратится чтоб сделали хорошую
диагностику мотора в Киеве
заметил что утром очень тяжело включить заднюю передачу
один раз даже пришлось вручную разворачивать-такие пироги

проехал около 10 000 км
буду рад пообщатся поделится опытом эксплуатации пишите-поговорим
порасуждаем

та задняя передача бич, просил сделать на ТО1
вроде сделали вроде получше стало, но не дай бог участок хоть чуть чуть не ровный, то велика вероятность что передачу будет трудно включить

как то с состоянием дороги аналогий не проводил

утром на улице не включалась задняя передача прогрев на месте не помогал
последний раз вручную разворачивали
после прогрева в движении все ок

да если машина в гараже стояла утром задняя врубается
может масло густеет на улице -думаю менять масло в коробке
да и пора уже

та тоже думали меняли масло еще на ТО0
не помогло

пробег около 25000 км
Вырезал брызговики сам из резины на зад
на холодную троит иногда не знаю из-за чего свечи менял
лак сзади за колесами местами полез на бампере
звук непонятный в раене генератора на холодную
сам менял масло фильтр маслянный топливный
пару вмятин на капоте от камней
поставил сзади подкрылки